浙商“教父”鲁冠球逝世，他的千亿帝国谁接班？
文章来源: 新京报 于
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打开万向集团的官网，首页左侧“创始人”一栏里是挂着经典“鲁式微笑”的鲁冠球照片，旁边的文字写着“鲁冠球——从田野走向世界的中国农民的儿子。”
这是对鲁冠球跨度巨大的人生一个最简略的概括。始于浙江萧山的普通农家，到创立中国最大汽车零部件集团及民营资本系族企业“万向系”、跟随国家主席或副主席四年三次出访美国，鲁冠球的企业家生涯纵贯了半个多世纪经济发展的大潮。
直到时间定格在了2017年10月25日，鲁冠球去世，享年72岁。
从鲁冠球的经历中不难发现他与同时代企业家尤其是浙商所共同拥有的潜质：勤奋、锐意改革、善于把握时机。鲁冠球最终建立起了参控股22家上市公司、总营收突破千亿的“万向系”帝国。而自上世纪末起，电动汽车的整车制造成为了已经步入晚年的鲁冠球坚定的梦想，他为之积极投入、规划，持续到了他生命的最后时刻。
万向方面25日对记者表示，鲁冠球追悼会时间还未确定，以讣告为准。
鲁冠球的财富帝国
着名农民企业家、中国最大汽车零部件集团掌舵者、民营资本系族企业“万向系”创始人——这些是常贴在鲁冠球身上的标签。
从鲁冠球72年的经历来看，是一位农民企业家的奋斗史：1969年，鲁冠球联合6名农民集资4000元创办农机厂，生产农业机械设备。在农机厂的基础上，经过50多年的发展，以万向节及其他汽车零部件起家的小作坊发展成为着名的民营企业“万向系”。1994年，核心企业万向钱潮上市，成为第一家上市的乡镇企业。
万向的扩张与鲁冠球把握机遇的“精明”不无关系。
1969年，国家批准每个人民公社可以开办一家农机厂。24岁的鲁冠球带着人“投奔”到公社名下，戴上了“红帽子”。1979年，又是一篇党报社论《国民经济要发展，交通运输是关键》，让他决定专攻万向节这个不起眼的汽车零部件。
据万向集团官网，万向集团从鲁冠球以4000元资金在钱塘江畔创办农机修配厂开始，以年均递增25.89%的速度，目前营收超千亿、利润过百亿。另据公开资料显示，万向以汽车零部件制造和销售为主业，目前“万向系”成为横跨汽车、能源、房地产、农业、金融等产业的庞大帝国。
2001年CCTV经济年度人物颁奖词如此评价鲁冠球：
“他是民营企业家中的常青树，他的故事续写了20多年。把一个小作坊发展成通用、福特汽车的合作伙伴，一举开创民营企业收购海外上市公司的先河，人们从他身上见证了乡镇企业的过去，也看到了乡镇企业的未来，他向我们展示了一个乡镇企业家与时俱进的真实传奇。”
随着事业版图的扩张，鲁冠球身影也常出现在富豪榜上，曾两度闯进胡润百富榜前十。2017年，鲁冠球家族以491亿元财富位列胡润百富榜第37位。
“出海的愚公”
万向集团官网显示，进入新世纪，除传统制造业继续发展，奠定中国汽车零部件行业龙头地位，万向在金融、服务、现代农业等领域也都取得了突破性增长，逐步成为一家现代化企业集团。
鲁冠球也有着开阔、超前的视野，是国内最早较早关注新能源的企业家。万向的清洁能源布局始于1999年。目前，万向准备投资2000亿元以上，启动“万向创新聚能城”的建设，发展新能源零部件、电池、客车和乘用车，目标是建成一家国际化、高科技的清洁能源公司。
鲁冠球的前瞻视野还表现在积极向海外扩张，在多个国家设立平台。万向系是较早一批“走出去”的企业，鲁冠球本人则曾被喻为“出海的愚公”。
以1994年成立的万向美国为平台，公司收购了英国AS公司、美国舍勒公司、ID公司、LT公司、QAI公司和UAI公司等多家海外公司。此外，万向还构建了覆盖全球50多个国家和地区的国际营销网络。
没有退休时间表的浙商“教父”
2014年，时年69岁的鲁冠球曾说过：个人退休暂无时间表。
“只要你尽心、尽责、尽力去做一件事情，当别人一周工作5天，而你365天都不休息，别人在过年初一，而你还在接着干，那么你一定能成功。”这是鲁冠球对自己成功秘诀的概括。
一位曾供职于万向集团董事局的知情人士向媒体表示过，万向集团能做得这么大，决定性因素就是两个：一是鲁冠球超越常人的勤奋，二是鲁冠球对企业战略布局和管理上的方法论。
老骥伏枥，志在千里。积极进取是鲁冠球向外界展示最多的形象。今年9月，对于中央发文弘扬企业家精神，鲁冠球表态“时代契机，我们没有理由错过”;今年7月万向集团创建48周年的纪念日讲话里，鲁冠球勉励全体员工"做创造历史的勇敢者";去年万向创建纪念日他的讲话主题则是“时代的契机等待我们把握”……
生于1945年的鲁冠球是浙商“教父”级的人物。今年五一前夕，浙商总会会长、阿里巴巴董事局主席马云看望了浙商大佬鲁冠球和冯根生。在与鲁冠球的交谈中，马云盛赞老一辈浙商敢为天下先、愈挫愈勇的精神，在改革开放中构筑了市场高地和产业高地。
另一个更有传承意味的例子是，与鲁冠球同为浙江萧山人的徐冠巨上世纪80年代曾在鲁冠球的万向节厂当会计，后因病欠债萌生了创业赚钱的想法。很难说是否是鲁冠球的创业经历激励了徐冠巨。1986年，徐冠巨与父亲创办的传化企业成立。2016年《新财富》榜单中，徐冠巨首次成为杭州萧山首富，此前多年占据这个位置的是鲁冠球。
死磕造车背后
今年1月，在万向集团2016年度总结表彰大会上，鲁冠球1900万奖励集团造车博士陈军的消息传开来，重奖背后是鲁冠球多年的“整车制造”夙愿。
杭州一位记者曾到鲁冠球家中采访，看到在一楼前往二楼的楼梯转角处挂了一幅照片，上面是一辆“丰田”轿车，并配有“车到山前必有路，有路就有丰田车”的广告语。鲁冠球对该记者说，每天看到这张图就会刺激他，为什么到处跑的不能是中国车?他就想造一辆属于中国人自己的车。
18年前，鲁冠球将自己的“整车梦”锁定在造纯电动汽车上，1999年，万向和浙江省政府联合设立电动汽车项目，这在当时极具超前性。多年以来，万向一直沿着“电池-电机-电控-电动汽车”的路线发展：2001年，万向动力电池公司及研发中心成立;2002年，锂离子动力电池产品下线;2003年，万向纯电动汽车纯电动动力总成系统项目列入国家863计划;2004年，万向研制出的电动客车Y9在杭州西湖沿线成功试运行。
从技术来看，整车制造一直是以汽车零部件起家的万向集团的薄弱之处。国内研发发力的同时，万向也通过海外收购加快“整车制造”的步伐。这其中最为瞩目的或要数2014年，鲁冠球击败李泽楷收购美国豪华电动汽车厂商菲斯科(Fisker)，借此万向整车生产的能力大大增强。
“我这一代成功不了，我儿子也要继续;儿子成功不了，我孙子继续。”鲁冠球曾多有豪言，随着去年万向纯电动乘用车项目获国家发改委核准，其谋划已久的汽车产业链终于基本完成。
谁是接班人?“能力超过儿子可调”
近年来，民企接班困局日益为外界关注，美国布鲁克林家族企业学院的研究显示，全球家族企业七成没能传到下一代。随着鲁冠球的逝世，其千亿工业王国如何确定合适的接班人同样是一个不小的疑问。
通过梳理其过往的人事安排，观察者认为，鲁冠球采用了协作接班的模式，独子鲁伟鼎掌舵，六位女儿女婿们也是齐上位。
1994年，万向钱潮完成上市同年，年仅23岁的鲁伟鼎便被委任为万向总裁。同时，鲁冠球让三女婿出任刚刚组建的万向美国公司的总裁，开展海外业务。三女婿后在美国筹建了万向第一家全资海外公司，成了万向“走出去”的跳板。大女儿、女婿曾负责筹办万向北京公司，二女儿、女婿则负责集团的资源运作。
近年来，鲁伟鼎对现代金融投资手段的娴熟运用逐渐为外界所知，例如，有媒体前两年就曾报道一个案例，鲁伟鼎投资华谊收益900倍，马云中途下车。
鲁冠球也曾表态：“对于接班人，我现在推我儿子，如果将来有能力超过我儿子的优秀人员出来，只要能够把企业搞得更好，能够为农民多增加收入，为农村富裕做出贡献的，我可能会要调一个，这个是可以改变的。”
分析认为，从目前的情形看，协作接班是较理想的接班模式。不过，在万向灵魂人物鲁冠球逝世后，如何设计一套机制，来合理分配接班人与其他家族成员的利益仍是不小的挑战。