漏水闷热晚点!日本高铁拿啥和中国高铁比(组图)

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由日本日立公司生产的城市间高速列车,当地时间10月16日在英国伦敦和威尔士之间正式投入运营,然而日本高铁这次英国首秀却遭遇了一系列变故,不仅晚点,还车厢漏水、闷热不堪,令尝鲜的乘客们吃够了苦头。来源:看看新闻

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据英国《每日邮报》10月16日报道,为了提升运载能力和服务质量,英国大西部铁路公司(GWR)花费57亿英镑购买了日本日立公司生产的866辆全新高铁列车,这些列车的最高时速为200公里,是电气化与柴油发动机混合动力列车。新高铁首次从布里斯托开往伦敦。

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意料之外的是,第一天运行就状况不断。该车原计划当日上午6点发车,结果晚点了25分钟才发车,而且途中出现了尴尬的一幕--空调大面积漏水。哗哗的水从车厢天花板飞流直下,画面犹如水帘洞一般神奇,座位上的乘客猝不及防被淋了一头一身,好狼狈!

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部分旅客不得已从座位上站起,立在过道里,列车后来关闭了空调,才止住了空调漏水。来源:看看新闻

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但是新麻烦来了,全封闭的车厢内乘客感觉闷热难耐,气也透不过来。来源:看看新闻

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最终,列车抵达终点的时间比时刻表晚点了41分钟。来源:看看新闻

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据介绍,这个高铁换新车工程是英国政府重要的基础设施建设计划。英国交通部曾表示,新的列车将缩短旅程时间,增加座位和提升服务质量,并更加舒适,2017年之后将把伦敦和主要城市的旧款列车更换为日立生产的新高铁,GWR此前的使用的列车是1976年列装的。来源:看看新闻

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日立铁路欧洲公司市场总监卡伦博斯维尔为

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不只如此,近日,日本还爆出神户钢铁制假丑闻,曾经作为质量上乘代表的日本制造,也跌下神坛。而中国的高铁,经过不懈的努力,日益成为一张耀眼的名片。今年6月,由中国自主研发的复兴号问世,无论是速度、技术、服务,都堪称世界顶级水平。事实证明,日本高铁已经无法与中国高铁相提并论。图为复兴号。来源:人民日报

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6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具完全自主知识产权、达世界先进水平的中国标准动车组被命名为复兴号。目前,复兴号中国标准动车组有CR400AF和CR400BF两种型号。按照中国铁路总公司新的动车组编制规则,新型自主化动车组均采用CR开头的型号,CR是中国铁路总公司英文缩写,也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。型号中的400为速度等级代码,代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上,持续运行速度为350km/h。来源:人民日报

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中国标准动车组的中国,意味着高铁从最早的洋基因、混血、以我为主,现在由内而外都是纯中国了,特别是软件全部是自主开发。在高速动车组254项重要标准中,中国标准占84%。中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发,具有完全自主知识产权。来源:人民日报

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图为复兴号亮相场面。来源:人民日报

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图为复兴号亮相场面。来源:人民日报

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再来看看复兴号的内部环境,温馨、舒适,更是甩出日本漏水高铁几条街。图为复兴号高铁列车内部设施。来源:中新网

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复兴号驾驶室。来源:中新网

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复兴号座椅。来源:中新网

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图为复兴号高铁餐车。来源:中新网

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复兴号在设计寿命、车内空间和舒适度上都有所提升。来源:中新网


Sugar88 发表评论于
日本丑闻一个接一个,钢铁厂害了千家万户,日本鬼子们就歇歇吧。
fugang888 发表评论于
中国的高铁车辆比较新,坐着感觉到比日本的舒服。但是,如果比比坐在你前后左右的乘客们的举止言谈,比比厕所的卫生,觉得还是日本的好。
可选项123 发表评论于
在中车工作的同学说国产高速动车关键部件运行寿命不及德国日本的一半,一次性投入比洋货地,运行成本高,因为老得换零件
中国中国 发表评论于
先解释下你毛太祖1970年代感激日本打进来给他们帮了忙是咋回事儿吧。这里是墙外,谁都可以发表自己的观点,你那副德性暴露你自己是某组织派来的吧? 你少把中国和中共、中共权贵划等号,在海外这种没有党媒霸占全部话语权的地方,大家各自都清楚自己爱的中国不等于你的组织,爱的中国人更不等于盗中国的黑帮!
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xincaige 发表评论于 2017-10-21 01:01:08
在大是大非面前,当然要维护中国人的利益。
那些替日本人说话的是什么组织派来的?
老马识途 发表评论于
老倭死后小倭不行了。
武尊 发表评论于
几个所谓的爱国小贼动不动就扣别人的帽子。给别人扣帽子前先把你们几个脸上油腻腻的瞎话洗干净

武尊 发表评论于
觉得你们自己是个人物了。

永定门火车站改叫南站的时候,你还不知道在哪个旮旯里和泥玩呢。一帮子瞎话随口来的半大孩子

lionking_1 发表评论于
@武尊, 你什么时候看到“北京站外见到多人墙边便溺”?你知道北京有几个高铁站吗?你以为中国是印度吗?中国一千年前的农村都不会。
lionking_1 发表评论于
暑假回国从北京到苏州,航州,上海旅游。高铁厕所非常干净,没有异味。有开水供应己及一次性纸杯。感觉非常享受。
武尊 发表评论于
这个新闻报道了若干次,愣是把一个一般的事故报道搞成了打鸡血式的爱国。

在旅游旺季时坐过高铁,车很好,差的是人,买票排队加塞,站台等车加塞,厕所臭,北京站外见到多人墙边便溺。车比以前强很多,人比以前富多了,但是人的行为没改变。

虽然不知道高铁技术高到了什么程度,但是听到一群这种行为方式的人说他们的技术如何如何,没什么人会关心是不是真的

实话100 发表评论于
爱国就不要把党放在国之前
实话100 发表评论于
爱国就不要把党放在国之前
阿留 发表评论于
不是“道路自信”吗?咋不跟日本本土的高铁比呢?
ctrls 发表评论于
这个说的过分了。中国高铁和日本新干线都刚坐过,舒适程度上没有区别。中国高铁里老有人大声打电话。
狸猫的爸 发表评论于
发奋图强,戒骄戒躁,超越美日,吾辈可期。
wigo 发表评论于
中国制造地铁已经在美国运营,马上又要去英国了 ******youtube***/watch?v=lttknhih3Ko
蒋金帼 发表评论于
真的气死真普选和不管怎么玩这帮好孩子了,中国的日新月异,这两个好孩子非气得肺气肿,O LALA
少林商僧 发表评论于
阶级斗争一抓就灵。肯定有特务在搞破坏!
CARLTON80 发表评论于
大大的赞!
猫爪 发表评论于
日本发动机,变速箱,发电机世界一流。
xs2009 发表评论于
天朝的霉体现在都是周带鱼培训出来的,用不知真假的“事实”大肆渲染美日欧的次,自己如何伟大,楞把别人的技术算成天朝成就,真是恬不知耻。
shennian 发表评论于
党媒动辄取笑别人,真是没有自知之明。无论是做为一个人还是作为一个国家,都要学得谦虚些、厚道些。就说所谓的“中国高铁”,它这些年一直大吹特吹,欺骗了很多人。其实“中国高铁”是山寨品,是以日本新干线“疾风”和德国西门子的技术为基础搞起来的﹐当年引进的时候和别人签约﹐承诺不会把技术向第三方转让﹐现在它不仅大言不惭地说是自主开发﹐还说要在美国申请专利。由于是山寨品,中国高铁在很多方面不过关,例如一遇上雷雨天气,就要停驶,旅客关在闷罐子里喘不过气来,所以屡次传出砸毁玻璃透气的新闻。

京沪高铁2011年6月30日为向党庆献礼、匆匆赶工开通后事故不断,让当局尴尬万分,媒体随后接到指示,不要过分强调是自主开发,省得让百姓得出”自己研发的就是不行”的结论,因为日本的新干线运行这么多年了,还是零事故,实在有点说不过去。

中共吹嘘的土耳其“安伊高铁”其实只是承建而已,工程原定2014年初完成,却...  查看完整评论
PHPHPH 发表评论于
中国高铁不就是日本的技术?而且技术转让合同写清不能出口。看到日本出口到英国,天朝真是羡慕
pan2012pan 发表评论于
不管中国怎么酸日本,也改变不了中国高铁只能在自己国里转悠的事实。而且还是偷日本的技术,全世界都知道的。所以根本无法竞争。
Sam大树 发表评论于
坐日本高铁人会长得快,因为有核材料附在车内。
乡野一村夫 发表评论于
做人还是厚道些好。中國高铁也出过事。就在今年9月22日,贵阳至上海的高铁一出站就发现有问题,经过好几个站都延长了发车时间。最后,在南昌站彻底趴窝。列車让旅客换車,一时间那个亂呀,无法用言词形容。特别是南昌站的几个共总人员,对着惊愕的旅客大喊大叫,犹如唤牲口,一點都没有對乘客应有的尊重!當时我就再这批倒霉的旅客中。这是我第一次坐中國高铁!
fengrmi 发表评论于
这个讲得有点过份了,日本人就没有事先进行调试?有没有英国的文章报道这件事?
PFWL 发表评论于
葡萄是酸的。
sigmazao 发表评论于
工匠精神的神位,深受汉字圈一众子民顶礼膜拜。决不能倒!
BKL 发表评论于
日本高铁在世界上运行最早。以前总觉得日本有多先进,想不到如今制造的高铁竟这么差劲,真无法和中国比哦!
zhichi 发表评论于
不要用这么刻薄的口气,中国高铁刚开始时甚至出过惨痛的事故都忘记了吗?
pan2012pan 发表评论于
如果时速350公里不用看外面的话,要司机干嘛?!进出站总需要司机吧?难道他看镜子?
realbke 发表评论于
怎么复兴号的座椅看着很像我90年代坐的日本新干线的座椅。
庄家汉 发表评论于

时速350公里还准备用肉眼观察发现目标再控制列车。

pan2012pan 发表评论于 2017-10-20 21:09:57
日立是电气和柴油混合动力高铁,文章怎么不提中国的高铁是什么?照片看,日立的车头前方给司机足够的视野,中国的车头司机根本看不到前方。难道中国的司机是机器人不看前方就能开每小时350公里?
wangtora 发表评论于
漏水闷热晚点!日本高铁拿啥和中国高铁比(组图)
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ここまで言ったら、拿不追尾比?
pan2012pan 发表评论于
还记得当时英国要建高铁时李克强亲自出马游说,最后还是以失败告终。今年李克强又亲自赴欧盟游说欧盟同意中国是市场经济,最后还是以失败告终。他当总理五年,什么成绩也没没有,国际上更是零。不知中国为什么还让他继续当总理?
笔名已被占用 发表评论于
“漏水闷热晚点!日本高铁拿啥和中国高铁比”
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民主
piniu 发表评论于
火车晚点跟火车质量有什么关系?这心态、这做派活脱脱的阿q.
flager 发表评论于
酸有什么用? 各国高铁都被日本拿走了
pan2012pan 发表评论于
日立是电气和柴油混合动力高铁,文章怎么不提中国的高铁是什么?照片看,日立的车头前方给司机足够的视野,中国的车头司机根本看不到前方。难道中国的司机是机器人不看前方就能开每小时350公里?