重庆,一座让GPS崩溃的城市(组图)

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走过大江南北,为什么偏偏在重庆迷了路。

朋友,你来过重庆吗?如果没有,请跟着我来一段曾经流行于此地的绕口令:

到重庆北站南广场的乘客,请在重庆北站下车;到重庆北站北广场的乘客,请在龙头寺站下车;到龙头寺汽车站的乘客,请在重庆北站下车

印象里的重庆,是火锅的辣彻心扉和渝妹子的心直口快。相较这些,重庆的交通则显得更为犹抱琵琶半遮面一点。
外媒报道重庆轻轨从19楼穿过丨VCG


外媒报道重庆轻轨从19楼穿过丨VCG


当你去逛商场,从一楼走上二楼出来发现是大马路,上三楼出来发现还是大马路,上四楼出来发现还是大马路。你永远也不知道,哪里才是重庆的地平线。

老一辈重庆人说好个重庆城,山高路不平,这句话还被唱进了山城啤酒的广告歌里。

李子坝轻轨从19楼穿过,手扶电梯往返两路口与菜园坝,还有小区楼顶的车水马龙,这些山城人民早已习以为常。

南岸融侨半岛排队加气的出租车丨baidu


南岸融侨半岛排队加气的出租车丨baidu


重庆人有着自己的一套交通体系。某导航软件的工程师来到重庆测绘也不幸迷路。他在收集了几千条重庆3D地图信息后,不禁感叹着这令人窒息的操作。

然而这里的哥师傅,却会用地道的重庆口音诚恳又傲娇地对你说:重庆莫得东南西北,只有上下左右。GPS根本莫得用,个人才是活体GPS。

重庆言子里说,渝都就像一艘巨大的战舰,朝天门是它的船头,解放碑是它的桅杆,那崎岖盘旋的柏油马路,是它一层又一层的甲板。

复杂的地形滋生了这座现实版纪念碑谷的城市。

平原与山地城市空间维度比较丨熊唱


平原与山地城市空间维度比较丨熊唱


我国是一个多山地的国家,山地面积占全国陆地总面积的69%之多。

重庆就是典型的山地丘陵城市。具体表现为多低缓的丘陵和平坝,地势起伏较大,高低悬殊。

一座城市给人的总体印象不单单由地形决定。地域性特征是一个特定的时空,是自然环境与社会文化环境的相互作用而表现出来的共同特性。

而重庆则不一样,作为典型的山地城市,地形地貌的强大自然力则成为了影响城市空间的主导因素。

在这里,建筑、道路、场地等人工环境都叠加于复杂的自然地形之上。

城市原生空间叠加于地形之上丨熊唱


城市原生空间叠加于地形之上丨熊唱


多样的地形地貌特征,即所谓的基底形成了不同的城市原生空间形态。所以单就自然的地形地貌而言,就有湾、坪、坝、沟、山、梁等20多种。

在重庆,以地形地貌命名的地名随处可见。菜园坝、九龙坡、杨家坪重庆人对这些已经烂熟于胸。

坐上轻轨的你,这一秒还在某个坡上,下一秒就到了某个沟里也不是没有可能的事。

如此多的地形基底,所构建的城市原生空间,自然带有鲜明独特的城市意象。纤夫们在码头喊着号子,棒棒们在坡上吆喝着生意。

清末民初重庆母城老地图丨google


清末民初重庆母城老地图丨google


重庆城市的原生空间有着悠久的历史。他因水而兴,从秦汉的江州城开始,古人们沿长江、嘉陵江来到这里。

先是在水边上岸建房,后向山坡上发展,古代重庆的雏形渐渐隐现。

南宋晚期重庆城的范围扩大至通远门、临江门一线。明初,在旧城址的基础上筑石城,确立了明清重庆城的范围。

清代城区跨嘉陵江南北两岸。到清末,长江南岸一带也陆续有街市出现。

现代重庆的发展方向丨熊唱


现代重庆的发展方向丨熊唱


到了现代,那个坝就是坝,坡就是坡的年代已经过去了。上世纪末到本世纪初,重庆的城市建设进入高速发展时期。

大量大规模、大体量的公共建筑、高层、超高层建筑的嵌入,坝在改造后可以一半是坝,一半是坡。

这样一来,一座山岭也是一个多样的复合地形。岩坎、坡地、台地、沟谷都有可能出现在其中,它们共同连续地构成了这样一个有机体。

电影《火锅英雄》以重庆为取景地丨baidu


电影《火锅英雄》以重庆为取景地丨baidu


多种多样的地形交织起来形成的城市原生空间原型,又因为地形的限制,城市空间融入到自然环境中形成一个整体。城是一座山,山是一座城。

人们的精神思想、观念意识回应着大自然,山城文化孕育而生。

李怡在《盆地文明天府文明内陆腹地文明》一文中,把盆地文化概括为:军阀混战、袍哥社会与袍哥文化、繁荣的乡镇文化、鸦片世界、贫弱腐败的现代教育。

在都市建设越来越千篇一律的时候,它反而越来越独特,看起来越来越魔幻。

随着经济的发展,重庆也褪去了蛮夷的外衣,成为一座有魅力的城市。不少电影也相中他,作为故事背景的拍摄地。

重庆的火锅丨视觉中国

重庆的火锅丨视觉中国


重庆的夏天,异常炎热。而火锅店门外依旧飘荡着奇香,这是高温也挡不住的诱惑。

对于习惯了这里的人而言,这不过是从三楼下去两层楼就能品尝到的美味。

GPS崩溃了不要紧,作为美食之都,只需要凭着你的鼻子便能找准方向。