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北京地铁今起试点刷手机出行:苹果手机无法用

文章来源: 北京青年报 于 2017-06-25 21:35:19 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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从今天开始市民可以使用手机坐地铁了。北京青年报记者获悉,北京地铁联合北京市政交通一卡通启动刷手机乘车项目,项目首期在房山线启动试点。目前近160款手机可以使用“手机一卡通”服务,但苹果手机暂时无法开通。另外,用户充值后的发票需要到指定地点领取,一卡通公司表示正在研究电子发票领取的办法。

苹果手机暂无法使用

北京地铁联合北京市政交通一卡通推出的“手机一卡通”项目将开启北京地铁移动支付应用。据北京地铁公司介绍,所谓“手机一卡通”,是指实现一卡通与手机的合二为一,让市民出行不必携带实体一卡通,刷手机即可畅行北京地铁,摆脱了原来找卡、忘带卡的烦恼。同时,手机一卡通支持在线充值,用户可通过下载指定APP,三步操作即可秒充到账,无须前往人工网点排队办理。

市民想要体验这一便捷产品,首先需判定自己的手机是否支持开通手机一卡通,目前,小米、华为、三星、努比亚、一加、魅族等品牌近160款具有NFC功能的机型均已支持这一服务。

除要求手机必备NFC功能外,不同的手机型号还对应着两种不同的开通方法。例如,小米5s、华为P10、三星Galaxy S8 Plus、魅族Pro6 Plus等手机在出厂时即加载了可开通手机公交的安全芯片,此类手机用户仅需下载“北京一卡通”或手机品牌指定APP即可在线完成开卡;而另一些用户则需要到移动通信营业厅,将原手机SIM卡更换为具有一卡通功能的NFC-SIM卡后方可开通。目前,苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能,因此苹果手机用户暂时还无法开通手机一卡通。

可以进行退资和透支

市政公交一卡通公司工作人员介绍,手机一卡通的出现除改变了传统一卡通的发卡、充值模式,免去了用户线下排队办理业务的不便和时间成本,还可以实时查询交易记录,让用户做到心中有数。

为避免用户因余额不足而无法乘车,“手机一卡通”与一卡通普通储值卡一样开通了透支功能,只要手机一卡通内的余额不低于全路网最低票价即可刷手机进站、乘车,乘车产生的透支金额将于充值时自动补扣。

退卡退资方面,依据手机品牌商与移动通信运营商相关业务规则,“手机一卡通”不支持退卡,但可办理退资业务。若“手机一卡通”可正常读取,有退资需求的用户可持手机至一卡通指定退资网点(包括一卡通西单、东直门、北京南站自营服务网点,以及除地铁外的其他人工服务网点自行办理退资;若一卡通无法正常读取,需向手机品牌商或移动通信运营商反馈解决。

目前,一卡通公司在积极研发手机一卡通在线退资,在功能上线前的过渡期,用户如有退资需求需前往指定网点,未来即可随时随地通过手机在线办理。

目前发票得上门自取

北青报记者了解到,“手机一卡通”在刷卡过程中采用脱机离线交易模式,不依赖网络环境,但在手机没电的情况下无法使用。

市民通过“北京一卡通”APP在线充值,可在3个月内携带手机到一卡通自营服务网点(东直门、西单、北京南站),向工作人员出示该手机的充值记录,经工作人员核实后可领取充值等额发票;若用户是通过其他充值渠道充值,如手机品牌商的自有APP,则需向相应充值服务商领取等额发票。

目前,用户在线充值需线下领取发票的方式为暂行方法,为了能减少用户的不便和时间成本,一卡通公司已启动关于电子发票领取的研讨工作。

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北京地铁今起试点刷手机出行:苹果手机无法用

北京青年报 2017-06-25 21:35:19


从今天开始市民可以使用手机坐地铁了。北京青年报记者获悉,北京地铁联合北京市政交通一卡通启动刷手机乘车项目,项目首期在房山线启动试点。目前近160款手机可以使用“手机一卡通”服务,但苹果手机暂时无法开通。另外,用户充值后的发票需要到指定地点领取,一卡通公司表示正在研究电子发票领取的办法。

苹果手机暂无法使用

北京地铁联合北京市政交通一卡通推出的“手机一卡通”项目将开启北京地铁移动支付应用。据北京地铁公司介绍,所谓“手机一卡通”,是指实现一卡通与手机的合二为一,让市民出行不必携带实体一卡通,刷手机即可畅行北京地铁,摆脱了原来找卡、忘带卡的烦恼。同时,手机一卡通支持在线充值,用户可通过下载指定APP,三步操作即可秒充到账,无须前往人工网点排队办理。

市民想要体验这一便捷产品,首先需判定自己的手机是否支持开通手机一卡通,目前,小米、华为、三星、努比亚、一加、魅族等品牌近160款具有NFC功能的机型均已支持这一服务。

除要求手机必备NFC功能外,不同的手机型号还对应着两种不同的开通方法。例如,小米5s、华为P10、三星Galaxy S8 Plus、魅族Pro6 Plus等手机在出厂时即加载了可开通手机公交的安全芯片,此类手机用户仅需下载“北京一卡通”或手机品牌指定APP即可在线完成开卡;而另一些用户则需要到移动通信营业厅,将原手机SIM卡更换为具有一卡通功能的NFC-SIM卡后方可开通。目前,苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能,因此苹果手机用户暂时还无法开通手机一卡通。

可以进行退资和透支

市政公交一卡通公司工作人员介绍,手机一卡通的出现除改变了传统一卡通的发卡、充值模式,免去了用户线下排队办理业务的不便和时间成本,还可以实时查询交易记录,让用户做到心中有数。

为避免用户因余额不足而无法乘车,“手机一卡通”与一卡通普通储值卡一样开通了透支功能,只要手机一卡通内的余额不低于全路网最低票价即可刷手机进站、乘车,乘车产生的透支金额将于充值时自动补扣。

退卡退资方面,依据手机品牌商与移动通信运营商相关业务规则,“手机一卡通”不支持退卡,但可办理退资业务。若“手机一卡通”可正常读取,有退资需求的用户可持手机至一卡通指定退资网点(包括一卡通西单、东直门、北京南站自营服务网点,以及除地铁外的其他人工服务网点自行办理退资;若一卡通无法正常读取,需向手机品牌商或移动通信运营商反馈解决。

目前,一卡通公司在积极研发手机一卡通在线退资,在功能上线前的过渡期,用户如有退资需求需前往指定网点,未来即可随时随地通过手机在线办理。

目前发票得上门自取

北青报记者了解到,“手机一卡通”在刷卡过程中采用脱机离线交易模式,不依赖网络环境,但在手机没电的情况下无法使用。

市民通过“北京一卡通”APP在线充值,可在3个月内携带手机到一卡通自营服务网点(东直门、西单、北京南站),向工作人员出示该手机的充值记录,经工作人员核实后可领取充值等额发票;若用户是通过其他充值渠道充值,如手机品牌商的自有APP,则需向相应充值服务商领取等额发票。

目前,用户在线充值需线下领取发票的方式为暂行方法,为了能减少用户的不便和时间成本,一卡通公司已启动关于电子发票领取的研讨工作。