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日本没选“萨德”,选了对华危害更大的导弹系统

文章来源: 参考消息 于 2017-05-06 06:03:49 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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本周,就在萨德引发的热议仍在如火如荼之际,日本政府低调宣布,将在未来引进陆基版宙斯盾系统。关于两者的区别,简而言之,如果将萨德比作反导领域中的摩托车,陆基版宙斯盾就可以算作一款豪华轿车。



美国在东欧部署的陆基版宙斯盾系统全景图

最近几年来,日本官方的媒体运作有一个特点:越是热炒的事情,可能越不重要;而越是重要的事情,反而越加低调。

前者的例子可参见日本军舰在中国周边国家访问每次都要大张旗鼓宣传一番,恨不能搞出大新闻因为其原本就带有很强的战略宣传目的;后者的例子往往是实实在在的战备动作,例如去年向美国紧急购买246枚标准2防空导弹,为其宙斯盾舰储备一个基数以上的弹药;再比如,就是这次的陆基版宙斯盾定案主要日本媒体最多只是刊载了一个豆腐块消息,显得云淡风轻。

但实际上,陆基版宙斯盾的引进,对地区形势的危害要远大于萨德。此事还体现出,日本一些人已经确实将战争提到了议事日程上来。

日本的野心远超萨德

自去年以来,萨德问题引发了地区局势的升温。在2016年7月韩国政府宣布引进萨德后不久,就有舆论曝光称,日本也在论证引进萨德的问题。但当时也有专家指出,日本是在同时评估两种型号:一种是用于末段高空拦截的萨德系统,一种是美国在罗马尼亚和波兰部署的陆基版宙斯盾系统。

我们知道,弹道导弹的飞行可分为三个阶段:初始段(也叫上升段或助推段),导弹发射并加速飞出大气层;中段,导弹的战斗部与发动机分离,战斗部在大气层外进入抛物线的弹道飞行;末段(再入段),战斗部进入大气层,并在重力作用下加速度飞向目标。

弹道导弹飞行轨迹

由于初始段拦截存在先天困难(例如对方国土面积较大,发射地点居于纵深),所以目前主要反导体系通常都围绕中段和末段展开。

在弹道导弹飞行的末段,导弹弹头的飞行速度很高,且多伴随有机动动作,拦截难度很大。而在导弹飞行的中段,基本上呈现可预测的抛物线弹道,拦截难度相对较低。前提是,得有打得到那么高的导弹中远程弹道导弹中段弹道的高点往往在数百公里甚至上千公里。

类似萨德这样的系统,主要用于在来袭导弹的末段实施拦截,其功效是可疑的。但宙斯盾系统的射高和射程都大得多,可以实施中段拦截。前者可以视为是导弹防御的简配,而后者则可以认为是导弹防御的高配。

萨德反导系统发射拦截弹瞬间(洛克希德马丁公司官网)

所以,日本人在两者之间的犹豫,说到底是因为心里有些看不上萨德系统。毕竟,日本人的导弹防御计划雄心很大。

早在2003年,小泉纯一郎内阁就通过了所谓的日本版导弹防御计划,决定引进美国的导弹防御系统,此后,这一计划几经修改补充。依据该计划,日本引进了爱国者3导弹系统,并改装海上自卫队的宙斯盾驱逐舰,赋予其弹道导弹拦截能力,初步建立了相当规模的导弹防御体系海上有6艘宙斯盾驱逐舰,陆上已经部署了40余部爱国者3发射架,并在继续增加。

效果怎么样?近年来的测试中,日本海上自卫队宙斯盾驱逐舰已有过成功击落弹道导弹靶弹的纪录,但其成功率较低;爱国者3型导弹拦截飞毛腿之类的老式弹道导弹尚可一用,但对于新型弹道导弹的拦截概率亦需存疑。

对于日本而言,其导弹防御的目标绝不仅仅是对付朝鲜,而是要抵消周边大国弹道导弹的威慑作用。所以,日本当然不满足于初步的成果。

早在2009年,日本《每日新闻》曾报道,日本防卫省正在内部讨论引进萨德事宜,但防卫省对此予以否认。但在此前后,日本于2006年和2014年在本土部署了两处萨德系统同款的X波段雷达。日本人虽然看不上萨德,但知道萨德的雷达是个好东西。

日本现有两部X波段雷达的监控范围

陆基版宙斯盾有何作用?

但是,日方并不是只看到了萨德。他们眼中,还有美军在罗马尼亚和波兰部署的反导系统陆基版宙斯盾。后者与海基系统同样使用标准3系列拦截弹,其最新型号标准3IIA射高为70公里-500公里,拦截高度涵盖更广,可以实施中段拦截。

日本人设想中陆基版宙斯盾投入使用后的作战示意图

对于日本而言,陆基版宙斯盾有以下意义:

第一,不仅可以对来袭导弹实施中段拦截,还能够在导弹飞行末段的高空实施拦截,并可进行多次、分层拦截,提高拦截成功率。在这一点上,宙斯盾系统的作战范围其实涵盖了萨德的功效。

第二,众所周知,中国已经装备了中程、中远程反舰弹道导弹,其射程范围几乎覆盖了整个西北太平洋。在美日看来,这种导弹对美国航母构成了巨大威胁。

如果美国航母在日本以东海域活动,则中国反舰弹道导弹的飞行轨迹,正好经过日本上空(高度数百公里,不涉及侵犯领空问题)。此时,若日本装备了陆基版宙斯盾系统,就可以对此类导弹实施中段拦截,替美国人挡枪。这一效果,无疑是美国都喜闻乐见的。正因为如此,美国一直也在积极向日本推销陆基版宙斯盾系统。

5月1日,出云号直升机驱逐舰(右)在日本房总半岛附近海域与美军刘易斯克拉克级干货弹药补给舰汇合。

第三,日本已经装备了舰载宙斯盾系统,还采购了大量弹药。如果使用陆基版宙斯盾,则可以与舰载系统实现一定的通用性,理论上更为省钱(这种说辞很适合劝说国会批准预算)。同时,该系统所用的标准2拦截弹上,有日本三菱电机等企业研制的芯片和制导头等零部件。大量采购此类弹药,也能让一些军费回流至日本国内的军工企业,算是不无裨益。

未来:萨德与宙斯盾双剑合璧?

当然,日本也不是说不要萨德。日本的军费中期计划以五年为期,2019年将开始下一个五年计划。在这个五年计划中,日本很可能先落实陆基版宙斯盾,其后再引进萨德,在喂饱美国军火商之余,补齐日本反导体系的空白。

爱国者3型导弹对于弹道导弹战斗部的拦截高度为15公里,对先进导弹的拦截能力有限。因此,日本一直考虑在宙斯盾与爱国者3两个拦截环节之间,再增加一层拦截网,那就是末段高空拦截从数据上看,萨德的拦截高度是40公里-150公里,范围涵盖大气层内的超高空至大气层外边沿,可以补齐日本现有反导体系的空白区域。对日本而言,无论实战拦截概率如何,毕竟是多一份保障,多一份安心。

此外,日本还可能继续部署萨德系统同款的X波段雷达,例如将其前沿部署至冲绳。这意味着,日本可以监控中国大陆东部甚至中部的广阔天空。

X波段雷达在冲绳部署时的监控范围

总之,在未来不久,我们也许会看到,日本同时拥有海陆两版宙斯盾系统、萨德系统以及爱国者3系统,这将是世界上除美国之外最全面的反导体系。同时,日本还打算发展先发制人的导弹攻击能力,在铸盾的同时磨矛。

必须看到,日本的这些举措并非是为了单纯自保,而是为了一场你来我往的战争。各类战备措施的落实,可能进一步助长日本国内某些人对华一搏的信心。如果日方对使用军事手段更有信心,发生冲突的门槛也就会进一步降低。

未来的东亚局势,注定不平静。

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日本没选“萨德”,选了对华危害更大的导弹系统

参考消息 2017-05-06 06:03:49

本周,就在萨德引发的热议仍在如火如荼之际,日本政府低调宣布,将在未来引进陆基版宙斯盾系统。关于两者的区别,简而言之,如果将萨德比作反导领域中的摩托车,陆基版宙斯盾就可以算作一款豪华轿车。



美国在东欧部署的陆基版宙斯盾系统全景图

最近几年来,日本官方的媒体运作有一个特点:越是热炒的事情,可能越不重要;而越是重要的事情,反而越加低调。

前者的例子可参见日本军舰在中国周边国家访问每次都要大张旗鼓宣传一番,恨不能搞出大新闻因为其原本就带有很强的战略宣传目的;后者的例子往往是实实在在的战备动作,例如去年向美国紧急购买246枚标准2防空导弹,为其宙斯盾舰储备一个基数以上的弹药;再比如,就是这次的陆基版宙斯盾定案主要日本媒体最多只是刊载了一个豆腐块消息,显得云淡风轻。

但实际上,陆基版宙斯盾的引进,对地区形势的危害要远大于萨德。此事还体现出,日本一些人已经确实将战争提到了议事日程上来。

日本的野心远超萨德

自去年以来,萨德问题引发了地区局势的升温。在2016年7月韩国政府宣布引进萨德后不久,就有舆论曝光称,日本也在论证引进萨德的问题。但当时也有专家指出,日本是在同时评估两种型号:一种是用于末段高空拦截的萨德系统,一种是美国在罗马尼亚和波兰部署的陆基版宙斯盾系统。

我们知道,弹道导弹的飞行可分为三个阶段:初始段(也叫上升段或助推段),导弹发射并加速飞出大气层;中段,导弹的战斗部与发动机分离,战斗部在大气层外进入抛物线的弹道飞行;末段(再入段),战斗部进入大气层,并在重力作用下加速度飞向目标。

弹道导弹飞行轨迹

由于初始段拦截存在先天困难(例如对方国土面积较大,发射地点居于纵深),所以目前主要反导体系通常都围绕中段和末段展开。

在弹道导弹飞行的末段,导弹弹头的飞行速度很高,且多伴随有机动动作,拦截难度很大。而在导弹飞行的中段,基本上呈现可预测的抛物线弹道,拦截难度相对较低。前提是,得有打得到那么高的导弹中远程弹道导弹中段弹道的高点往往在数百公里甚至上千公里。

类似萨德这样的系统,主要用于在来袭导弹的末段实施拦截,其功效是可疑的。但宙斯盾系统的射高和射程都大得多,可以实施中段拦截。前者可以视为是导弹防御的简配,而后者则可以认为是导弹防御的高配。

萨德反导系统发射拦截弹瞬间(洛克希德马丁公司官网)

所以,日本人在两者之间的犹豫,说到底是因为心里有些看不上萨德系统。毕竟,日本人的导弹防御计划雄心很大。

早在2003年,小泉纯一郎内阁就通过了所谓的日本版导弹防御计划,决定引进美国的导弹防御系统,此后,这一计划几经修改补充。依据该计划,日本引进了爱国者3导弹系统,并改装海上自卫队的宙斯盾驱逐舰,赋予其弹道导弹拦截能力,初步建立了相当规模的导弹防御体系海上有6艘宙斯盾驱逐舰,陆上已经部署了40余部爱国者3发射架,并在继续增加。

效果怎么样?近年来的测试中,日本海上自卫队宙斯盾驱逐舰已有过成功击落弹道导弹靶弹的纪录,但其成功率较低;爱国者3型导弹拦截飞毛腿之类的老式弹道导弹尚可一用,但对于新型弹道导弹的拦截概率亦需存疑。

对于日本而言,其导弹防御的目标绝不仅仅是对付朝鲜,而是要抵消周边大国弹道导弹的威慑作用。所以,日本当然不满足于初步的成果。

早在2009年,日本《每日新闻》曾报道,日本防卫省正在内部讨论引进萨德事宜,但防卫省对此予以否认。但在此前后,日本于2006年和2014年在本土部署了两处萨德系统同款的X波段雷达。日本人虽然看不上萨德,但知道萨德的雷达是个好东西。

日本现有两部X波段雷达的监控范围

陆基版宙斯盾有何作用?

但是,日方并不是只看到了萨德。他们眼中,还有美军在罗马尼亚和波兰部署的反导系统陆基版宙斯盾。后者与海基系统同样使用标准3系列拦截弹,其最新型号标准3IIA射高为70公里-500公里,拦截高度涵盖更广,可以实施中段拦截。

日本人设想中陆基版宙斯盾投入使用后的作战示意图

对于日本而言,陆基版宙斯盾有以下意义:

第一,不仅可以对来袭导弹实施中段拦截,还能够在导弹飞行末段的高空实施拦截,并可进行多次、分层拦截,提高拦截成功率。在这一点上,宙斯盾系统的作战范围其实涵盖了萨德的功效。

第二,众所周知,中国已经装备了中程、中远程反舰弹道导弹,其射程范围几乎覆盖了整个西北太平洋。在美日看来,这种导弹对美国航母构成了巨大威胁。

如果美国航母在日本以东海域活动,则中国反舰弹道导弹的飞行轨迹,正好经过日本上空(高度数百公里,不涉及侵犯领空问题)。此时,若日本装备了陆基版宙斯盾系统,就可以对此类导弹实施中段拦截,替美国人挡枪。这一效果,无疑是美国都喜闻乐见的。正因为如此,美国一直也在积极向日本推销陆基版宙斯盾系统。

5月1日,出云号直升机驱逐舰(右)在日本房总半岛附近海域与美军刘易斯克拉克级干货弹药补给舰汇合。

第三,日本已经装备了舰载宙斯盾系统,还采购了大量弹药。如果使用陆基版宙斯盾,则可以与舰载系统实现一定的通用性,理论上更为省钱(这种说辞很适合劝说国会批准预算)。同时,该系统所用的标准2拦截弹上,有日本三菱电机等企业研制的芯片和制导头等零部件。大量采购此类弹药,也能让一些军费回流至日本国内的军工企业,算是不无裨益。

未来:萨德与宙斯盾双剑合璧?

当然,日本也不是说不要萨德。日本的军费中期计划以五年为期,2019年将开始下一个五年计划。在这个五年计划中,日本很可能先落实陆基版宙斯盾,其后再引进萨德,在喂饱美国军火商之余,补齐日本反导体系的空白。

爱国者3型导弹对于弹道导弹战斗部的拦截高度为15公里,对先进导弹的拦截能力有限。因此,日本一直考虑在宙斯盾与爱国者3两个拦截环节之间,再增加一层拦截网,那就是末段高空拦截从数据上看,萨德的拦截高度是40公里-150公里,范围涵盖大气层内的超高空至大气层外边沿,可以补齐日本现有反导体系的空白区域。对日本而言,无论实战拦截概率如何,毕竟是多一份保障,多一份安心。

此外,日本还可能继续部署萨德系统同款的X波段雷达,例如将其前沿部署至冲绳。这意味着,日本可以监控中国大陆东部甚至中部的广阔天空。

X波段雷达在冲绳部署时的监控范围

总之,在未来不久,我们也许会看到,日本同时拥有海陆两版宙斯盾系统、萨德系统以及爱国者3系统,这将是世界上除美国之外最全面的反导体系。同时,日本还打算发展先发制人的导弹攻击能力,在铸盾的同时磨矛。

必须看到,日本的这些举措并非是为了单纯自保,而是为了一场你来我往的战争。各类战备措施的落实,可能进一步助长日本国内某些人对华一搏的信心。如果日方对使用军事手段更有信心,发生冲突的门槛也就会进一步降低。

未来的东亚局势,注定不平静。