中国“红色B-2”:隐形能力极强 可飞至印度洋(图)

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美军的B-2隐身

美军的B-2隐身

2016年9月1日,空军司令员马晓天在航空开放活动上回答媒体记者提问时表示:“我们现在发展新一代的远程打击轰炸机,将来你会看到的。”此后,中国新一代远程轰炸机引起社会各界广泛关注。

早在2015年7月13日,日本学者在《中国想研发一种新型远程战略轰炸机》的文章中称,这种新型远程战略轰炸机为轰-20。此后,许多人都称这种轰炸机为轰-20。还有人将其与美国的B-2战略轰炸机类比,称其为“红色B-2”。

近年来,从歼-20到运-20,再到直-20,中国“20系列”机型纷纷亮相,让世人看到了中国空军在武器装备发展上的历史性突破,也标志着中国航空工业进入到令人振奋的“20时代”。“20”表示这是全新一代的航空装备,也有“在2020年左右形成作战能力”的含义。如今,中国要发展自己的新一代远程打击轰炸机,必然会使用一个新名称。考虑到“20”所代表的含义,将其命名为“轰-20”有一定道理,但中国新一代远程轰炸机的名称究竟是什么,还有待官方正式宣布。

中国新一代远程轰炸机“核常兼备”

中国新一代远程轰炸机必须高起点研制,具有较强的隐身、洲际攻击和空中加油能力,同时要尽量做到稳定、可靠、省油。目前我国已经攻克战略轰炸机诸多技术难关,包括发动机、进气道、材料以及隐形技术等,各种精确制导弹药的发展也很快,并且已经有了制造运-20军用大飞机的经验。因此,未来我国新一代远程轰炸机可能具有以下突出特点。

一是隐身性好。战略轰炸机实施突防,可以采取超音速和隐身两种方式。要同时运用这两种方式,技术实现很难,经济上也难以承受。超音速突防技术上容易实现,造价和维护费用较低,出勤率高。但远程轰炸机只有在突防状态下才能超音速,全程超音速很难实现,其巡航速度依然是亚音速,易受到防空武器攻击。相比之下,隐身更有利于突防和提高生存能力。隐形轰炸机通过路径规划,可以顺利穿越对方防空系统和战斗机屏障间隙,从而安全突防和返航。美国的B-2A远程轰炸机就已实现真正意义上的隐身,美俄下一代远程战略轰炸机都追求通过隐身达到突防效果。我国歼-20、歼-31隐形飞机已经取得明显突破,隐形设计已不成问题,可靠性和技术成熟度较高。因此,我国新的轰炸机将可能会采用类似美俄的飞翼式布局,以满足隐身的需要。

二是超远航程。新的轰炸机应当具备1万多公里的洲际航程,作战半径要达到5000公里以上。通过空中加油,能够实现全球飞行、全球到达、全球作战。否则,其实战和威慑能力就会大打折扣。为了增加作战的灵活性和部署的安全性,轰炸机通常从内地起飞,不必占用宝贵的沿海基地。这样,新的轰炸机利用携带射程上千公里的巡航导弹,仍具备对第二岛链及印度洋周边的控制能力。

三是载弹量大。着眼降低研发成本和增加打击能力,我国新的轰炸机应该比B-2A的23吨载弹量略小,但大于轰-6K的载弹量。所以,新一代远程轰炸机要有足够大、足够深的弹仓,并且具备同时投弹分别命中目标的集群打击能力。只有这样,远程轰炸机才具有强大的火力,可对目标实施高效密集突击。

未来作战,我主要作战对手的航空火力很强,新的轰炸机要在歼击机的作战半径之外实施攻击,携带的精确制导炸弹和新一代空射巡航导弹必须具有很高的命中精度和较远的射程,从而提高远程轰炸机的突防能力和防区外精确打击能力。当然,新型轰炸机也不会过分强调单一的投弹重量,将更加注重体系打击能力。

四是“核常兼备”。过去的远程战略轰炸机,主要携带核武器,用于实施核打击。未来远程轰炸机仅具备核打击能力难以满足现代战争的需求,必须同时具备常规打击能力。因此,从我国新一代远程轰炸机的使用定位上看,虽然具有核打击能力,但主要还是作为常规战略打击力量使用,重点突击对方的关键节点和体系薄弱环节,提高己方的战场控制能力。

五是电子战能力强。轰炸机的电子战能力是轰炸机生存的秘密法宝。对于动辄上万公里的航程,没有任何战斗机、电子战飞机有足够的航程实行伴随护航和保障。远程轰炸机只有依靠自身的航系统和电子战系统实施信息对抗。为提高远程轰炸机的综合作战能力,更好地发挥其情报收集平台、电子战平台的作用,必须增强其信息化水平和信息作战能力。

新一代远程轰炸机机载电子设备将十分先进,电子系统功能强大。其电子战能力将相当于专用电子战飞机,能通过各种雷达、电子对抗平台、高能微波、激光和红外设备等,对来袭导弹及其他空地目标实施干扰和杀伤。该轰炸机将具有大容量的数据融合和传输能力,可充当C4ISR的节点,能和无人机、预警机、战略侦察机等大型传感平台联动,实现信息和目标数据的共享。

新一代远程轰炸机是中国空军由大到强的重要标志

远程战略轰炸机是一个大国战略打击体系中不可或缺的一环,是大国的战略支柱、重要支撑和“身份证”。目前,美俄均拥有自己的远程轰炸机,美国分别是B-52H、B-1B、B-2A,俄罗斯则拥有图-160和图-95MS,并且两国都提出了下一代战略轰炸机的研发计划。

大型远程轰炸机一直是中国空军的一个软肋,中国空军目前正处在由量变积累到质变跨越、由大到强的转型关键时期。着眼未来全球竞争态势和维护我国大国地位的需要,特别是建设一支空天一体、攻防兼备强大战略型空军的需要,我军必须具备强大的远程打击能力。否则,我们“攻”的能力就会大打折扣。

新一代远程打击轰炸机将显著提高我国的战略进攻能力,使人民空军成为真正意义上的战略空军,使我军现代化水平再上一个新台阶。对于贯彻执行积极防御的战略方针、形成中国空中战略威慑能力意义重大。这对于打破超级大国的不对等核讹诈、解决困扰中国崛起的周边海洋纠纷、维护世界和平等都具有极为重要的现实意义。

梦游情伤 发表评论于
指出中国的短处就是反华,跟医生说你有病是恨你一个逻辑。是你真的有病。
梦游情伤 发表评论于
中国登月了吗?好像只有月球车。人登月还要好几年。
梦游情伤 发表评论于
要能绕地球转两圈。
aquestion 发表评论于
楼下的反华小丑们不如说中国的登月也是假的,横店拍的,呵呵。
傻大目 发表评论于
航空发动机几乎占飞机制造的百分之99,拿不出好的发动机,飞机根本就没戏
X723 发表评论于
總是用美國的飛機替代說明了什麼事情?肯定又是在抄人家三十年的古董了?
5AGDG 发表评论于
中国造出B52级别的飞机了吗?造出来之后,在努力造B1级别的飞机,然后才是B2
Bslrim 发表评论于
吹嘘一下,吓吓老印是可以的,自己知道短处,还要继续努力。
shennian 发表评论于
“飞行棺材”! 中共国产发动机致命缺陷曝光(1)

最近两年,官媒大力吹捧自产的太行涡轮风扇-10A发动机的研制成功,意味着中共战机依赖进口发动机的日子已经结束,中共航空工业“心脏病”问题也有望在未来几年得到缓解。近日,海外中文媒体上热传一篇知情者撰写的博文,揭开了太行发动机的致命缺陷:工作温度过高,使用40小时就要大修半个月,并且发动机涡轮随时可能在空中断掉、炸掉。

博主“黄花岗”在一篇博文披露,中国一航沈阳发动机设计研究所设计的涡轮风扇发动机,虽然表面上两个重要的硬指标都达到了,但实际上存在严重的缺陷与隐患,使用寿命太短,根本无法应用于实战。

文章首先介绍说,早在二战之前,德国就开始研究涡轮风扇喷气发动机了。到二战爆发的时候,德国已经造出了很多涡轮风扇喷气发动机并装备到飞机上。后来美国、苏联也很快就造出了各种各样的发动机。美国很多飞机制造公司1946年知道这...  查看完整评论
shennian 发表评论于
“飞行棺材”! 中共国产发动机致命缺陷曝光(2)

一航把苏联的发动机拆了,一个零件一个零件的测量,然后仿制山寨品,却无论如何无法实现两个硬指标达标。最后他们采取了一个特殊的办法——把发动机的工作温度提高50度,这样做可以把推力提高30%,油耗下降25%,发动机几个硬指标表面上就都合格了,也就可以向领导邀功请赏了。但太行发动机的工作温度在15XX度的极限下,再强行提高50度的温度,其结果就是造成发动机的寿命非常短,非常不可靠。

据该文透露,中共军方某飞行大队曾接受了8台太行研制的发动机,装在4架双发战斗机上。结果,这4架装备国产发动机的飞机,在一个月之内全部都出现了两台发动机同时在空中停车的现象。

文章表示,美国发动机的寿命是使用4000小时,俄罗斯al-31的大修时间当初是400小时,后来经过十年提高,现在是800小时;太行发动机诈称大修时间150小时,但实践中也就40多小时。由于每次发...  查看完整评论
shennian 发表评论于
中共一向爱吹牛造假,前些时说发射了世界首颗量子科学实验卫星,骗得很多头脑简单的人血脉喷张,但有懂行的人看后差点喷饭。所谓的量子通信卫星,说穿了就是一个激光通信卫星而已,但是说激光通信卫星,让人觉得中国仍然落后得很,加个“量子”两字,就变世界第一了。

有内行人士刚看到这个新闻,还真吓了一跳,以为中国在量子通信上有了什么重大突破,不过负责这个项目的潘健伟本来争议就很大,标准的牛皮大王一个,他干的事都要存疑,仔细看了一下内容,让人笑出声来。

这哪里是什么量子通信?实际上的通信内容还是用传统方式加密通过激光传送,被量子加密的只有秘钥(先不谈真假),别人要窃听根本不用去管被量子加密的秘钥,只要破解用传统手段加密的实际内容就成了。这个所谓的量子加密的秘钥,唯一的作用就是一但被别人侦测,量子态会塌陷可以被自己侦知,切断通讯。不过这其实没啥意义,因为激光通讯量巨大,等你知道切断通...  查看完整评论
jingjin9 发表评论于
日前看到国内一则报道:“如果不是李克强总理说出来,估计好多人都不知道。3000多家制笔企业、20余万从业人口、年产圆珠笔400多亿支……中国已经成为当之无愧的制笔大国,但一连串值得骄傲的数字背后,却是核心技术和材料高度依赖进口、劣质假冒产品泛滥的尴尬局面,大量的圆珠笔笔头的‘球珠’还需要进口。”

其实,何止是圆珠笔笔头的球珠,它现在新军舰下水就像下饺子,但这何尝不是有量无质,缺乏核心技术?就说它吹嘘的红旗导弹,电子元件竟然还要从日本进口,歼20飞机的发动机,也是进口的。它吹嘘的“辽宁号”航母、神舟飞船等等,光鲜的外表下也不知藏着多少不足,但它非要吹、非要忽悠。看看它前些天把首次出海演练的“辽宁号”给吹嘘的,党媒竟用了“王者风范”这样的词!国防部发言人在评论日本监视“辽宁号”时,竟说“爱美之心人皆有之”,肉麻到极点,还以为自己很高明。辽宁号滑跃式的甲板一看就落后至极,不是刷了层新漆,它就是...  查看完整评论
Yankeerq 发表评论于
好!只要不是纸折的,都是好东西!
sigmazao 发表评论于
验证机应该差不多了。

研发这类高价值轰炸机,主要就是威慑作用。但是,如果成本过高,暂时用弹道导弹就可以完成威慑目标。

发动机,应该也是沿用普惠搞B2套路。类似改善老古董F110,改善太行的性能,搞一个无加力版本。实际上太行发动机已经成熟,推重比比三姨夫还大一些。磡用问题不大。
有传说是ws15。有人说用运20的ws18或者ws20,我觉得可能性不大。

隐身和超巡目前技术成本,不就是鱼和熊掌。

不过,面对路基反隐身技术越来越成熟,空基反隐身技术进展,隐轰前景不确定。但是保留这样一个团队开发下去,对于一个大国有战略意义。中国不能再走器不如人受欺负的老路。


罗马军团 发表评论于
所以从严格意义上来说,中国到目前为止,都不能说有真正的空军。没有战略轰炸机的空军,只能是防空军,空军的目标从来是攻击,不是防御。
lfyanjiu 发表评论于
连印度洋都能飞到。太震撼了。
家在北平 发表评论于
发动机是硬伤,呵呵。
天随人意 发表评论于
谢谢小便
yumidiee 发表评论于
八戒这就不懂了,突防能力不足就得多点,打下99架还有一个漏网的。
Mbtech 发表评论于
淫形戰略轟炸機再加上東朝鮮的核彈夠美國佬吃一壺的了。
菜鸟迷你小户 发表评论于

楼下先去偷个呗
b52. 发表评论于
终于是检验偷来的技术成果的时候了。不过,发动机怎么办?从米格上拆一个?
天随人意 发表评论于
小便,找张想象图很难吗?太不敬业了!扣工资
·八戒· 发表评论于
战略轰炸机主要用于核威慑和特种目标突袭,不是大规模参战的机种。