Considering cost/Benefit, environmental impact, and investment return period.

只有交通发展才能摆脱贫困，赞！

江山如此多桥， 引无数外国人竞折腰~

吴敬中：希望中国在自豪之余，别忘了对来自西方的技术开发者说声谢谢
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日光晃：比美国人用了华人劳工后立马颁布个《排华法案》强一万倍！

公路是环境的头号杀手！
公路会把人带到那里，人迹所至，环境遭殃，特别是国人.

呵呵，这题目道出了俺们中国人打心底儿想说的话：
一是，好东东只有外国人承认才算数。二是“不得不”，就是想让你承认你怎么都得承认。

金門橋是哪年造的？水面的高度和山脊的高度是一個概念麼？
這橋--看來真不錯！希望--不屬於豆腐渣工程---讓時間來評論吧？

掺和爷你我都不行，特别是我，东拉西扯，浪费资源呢。

骄鹅和哇塞不在，还真缺了点啥。

完全同意英国人说的, 这帮掌权的都只知道扯淡。说中国人内耗，现在看来，发达国家的“民主”制度是最内耗的。

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英国的话，先讨论10年，然后花5年的时间来规划，再花5年来建造。最初可能预估花费5亿英镑，但最终完成可能花了20亿英镑。我们曾经在工程建造方面是世界上最棒的，现在却因为掌权者什么都不懂，降到第三世界国家的水平。

直到西方工业革命前，汉人在大工程、实用技术上不输任何人，800AD就建成了史上第一座铁索吊桥，200AD就能钻井深到140米，远早于西方人打出了1公里的深井，现在不过是reclaim our glory而已。 我们汗颜的是从没有过科学巨匠，出麦克斯韦尔方程这样的神来之笔，纯靠推演精确预测超越人感知，看不见摸不着的自然现象。

兲朝只有超载的卡车，没有不结实的桥。这桥造的不错，慢慢等着超载卡车吧。

得，进入讨论民主与专制的时间了。

民主体制当然效率低下而且成本更高，民主不是万能药，民主只能说是最不坏的制度。相对而言，专制当然效率超高，只不过今天可以拿15亿给你建个桥，明天就可以把15亿揣进自己腰包。

桥倒是好桥，可惜卡车总是超载。但愿这座“争气桥”上都卡车不要超载。

hxn9988，

你说的我还不太明白呢，但是我知道你所说的英国历史部分是正确的。

在中国，所圈的地，养的不是羊，养的是制造业的工厂。同样把原来好好种地的村人驱赶到制造业中去，成了被剥削的手工业工人。而形成了肮脏的超级大城镇，污染了河流土地环境。在这个过程中，除少数人富了，大多数人沦入贫困，和无法解脱的被手工业锁在这片肮脏而没有人权的土地上。

音爆，他们都有几个账号的，马甲，而且时来时不来。也有常蹲着的。

天朝的乌猫：
电灯，电影，电视机、电冰箱、电饭煲、电动车、电脑，电风扇、电暖器，笔记本电脑，洗衣机、煤气炉、汽车、摩托车、自行车、缝纫机、洗衣机、照相机、数码相机，打印机、复印机、扫描仪、DVD、手机、火车、轮船、灯泡、马桶、水龙头、热水器、………………
哪个是天朝人发明的？
百度抄袭Goole。
阿里巴巴抄袭Amazon，
小米抄袭Apple，
。。。天朝生产的东西那个不是山寨别人的？

漂亮！

它体现了中国的实力，世界上哪一个国家还有这个实力？

很好。民工系好安全带，注意安全。

向始終默默無聞地建設着保衛着祖國的人們致敬!

中国政府考虑的首先是人民的需要，而不是为了政治的扯皮。

说的不错，这不是技术问题，中国不去扯皮，中央拍板就可以建造造福于民的大桥。美国的“民主”做得到吗？呵呵。

如果是想让加拿大人佩服称赞一下，起码要先解释清楚，中国是不是拿加拿大人投资嘉汉林业给中国植树造林的钱来建大桥了

那些逢中必喷的喷子们，中国人民就在年年被唱衰的哀嚎中成长，屹立在世界东方。说到中国制造，访问过旧金山的人都应知道旧金山跨海湾大桥大到重达几十吨，上百吨的钢梁预制件，小至螺丝刀，螺帽，条种紧固标准件都是中国大陆制造，有大陆工程师，技术工人指导安装。
前二天我在凯撒医院大楼内仔细观察一遍，除了C T，MRI，X光机手术台及器具外，其它医疗，办公，监控，监护用品，也就是说几乎所有tele病房内，ICU,医疗器械，医生，护士办公室的电子，非电子产品都是made in CHINA.
Money can talk but not politics,喷子们请在这里喷点有质量的内容。

这些桥都不是技术问题，欧美国家半个世纪前就能造，他们现在造不了，是因为他们没有一个中央集权的政治制度。

你说的是“纸草”并不是近现代的纸的前身。纸，确实是最早在中国发明。

但是这并不重要。重要的是，照你的逻辑，全人类应该感谢第一个钻木取火的人；第一个制造弓箭的人:第一个撒种造田的人；…… 甚至后代要感谢被父母生出来了。这样的感谢与否有意义吗？

而历史事实告诉我们，人类文明只有在相互交流学习的条件下才有可能进步。西方现代社会的成就是如此成功的，中国在近代现代以来的落后衰败则是反证。

中国速度是令人骄傲的,但质量也要令人骄傲.

中国是在迎头赶上，但差距明显。西方建筑铁路，桥梁，摩天大楼在一个世纪前。努力从来都不是坏事，但需要认清形势，务必务实。

当然是有油水，有利润才会有人去建设，要不你做做好事不赚钱去哪搞建设呗。

中国人口一直就是世界第一。

牛啊！贫困山区狂盖奢华大桥！外国人自然不知道，这里面的油水有多大！有了这动力，再艰难的任务也能完成！

楼下不如说中国人走路的方法都是学西方的，，，，，中国当了上千年的世界第一学的肯定是魔力非星球人的，，，无所谓，中国很快又是世界第一了，随便喷。

连印钞票，砸钱搞政府性质大项目救市，玩凯恩斯主义这套都是跟西方学的。。。。

我觉得，成人没必要羡慕青年男女身体长得快。

中国制造中国人勤奋，世界有目共睹，至少比美国左棍的票仓-社会寄生虫们强一万倍。

中国制造的进步有目共睹，但是没必要大吹特吹自己技术多棒，速度多快，什么人家没技术啦，没钱啦，人不行啦等等，客观点。

印第安人灭绝的有欧洲殖民者的原因，也有他们部落间厮杀有关。你阅读了多少有关印第安人灭绝的资料，都是什么语言版本的？

中国也应该有进步了，这是正常的，应该有恰当的评价。以后我会回去开车自驾看看。美国30年代的时候就已经搞过这种大型建设，现在金门大桥，胡弗大坝都还能正常使用，依然也还是世界奇迹。我希望80年后，中国的这些桥还在正常使用！

中国制造越来越好。那些不满的西人 倒打一耙，是他们的零售商，是他们的老百姓非要破烂的中国东西，跟中国有什么关系？ 管好你自己的人民，别张口就骂中国制造，好的你买得起吗？

现代科学技术来自西方，现代文明也是西方带头打造的。从这个角度看，世界感谢西方。如果你认为科学技术给人类社会带来的利大于弊。ISIS们用着西方科学技术产品的同时诅咒着科学技术的进步。如果，你认为个体生命该得到足够的尊重，人的生命权平等这些价值取向是正确，那么你等于认同西方带头打造的现代文明。
中国第一颗原子弹是中国人自己搞的，但是别忘了钱学森那批人可是留美回去的。

你说不是就是不是呗，西方习惯用枪炮说话，我都习惯了。

哈哈，容忍度不一样，自己去查查怎么对印第安人的，美国政府以前怎么镇压游行示威的吧。

hxn9988:
现代人用的造纸术并不是来自中国，而是希腊，埃及和地中海， 早于中国的蔡伦。

The word "paper" is etymologically derived from papyros, Ancient Greek for the Cyperus papyrus plant. Papyrus is a thick, paper-like material produced from the pith of the Cyperus papyrus plant which was used in ancient Egypt and other Mediterranean cultures for writing long before the making of paper in China.[4]

中国得益于西方，要感谢西方？真是可笑啊。好像西方免费帮助中国似的，这是侮辱了中国，同样也侮辱了西方整体的智商，自己想吧。

统治阶级不会仁慈到放弃自己的利益，东西方都一样。但是统治阶级饿的残忍度不一样，毕竟武力掌握在统治阶级手里。记住，除了美国等几个少数国家，人民法律上不允许拥有武器。印度人通过绝食胁迫英国统治者允许其独立。如果英国人看着你饿死呢？就跟某人说，杀几千，保20年太平！残忍度不一样。其实，容忍度如此大的中国人民跟统治阶级残忍度也分不开。漫长的封建社会历程里，反抗基因都杀光了。中国男人实在需要跟洋妞结合，特别是来自战斗民族的洋妞！

中国的大工程成本应该是很低的,因为人工费用低,但是贪污腐败费用太高,所以总体成本也不低.

那有本事西方不要用纸张啊，或者把几百年用过的每一张纸都付专利费用给中国。火药就不提了，居然用中国发明的火药来屠杀中国人，这种无耻都无法说了。
互联网，中国哪样技术不是付了巨大价钱从西方公司买过来的？现在中国互联网巨大的流量都要交美国钱的吧，你通知美国资本家断掉中国网络呗，中国的臭钱不要赚嘛。

现在的西方和14、15世纪有什么本质区别吗？至少对外侵略掠夺他国的罪恶行径还是没有变化吧。至于西方工人的生活水平有很大的提高是因为西方劳动人民经过了非常强烈的斗争，付出了很大代价争取来的，不是什么政府的开明仁慈。

互聯網從架構、協定、技術、產品都是西方國家發明的，沒有中國的貢獻，中國在互聯網
的開發過程既沒出錢也沒出力，唯一做的事就是把別人做出來的成果山寨拿來用，hxn9988你要只用中國發明的東西，就不要用互聯網吧。
中國在互聯網上發展的技術主要是防火長城與翻牆軟件。

我哪里说错了？西方各大博物馆难道不是陈列了大量掠夺自其它国家的宝物吗？西方的发家历史难道不是伴随着侵略他国掠夺他国的历史？一百多年前的八国联军侵略中国，中国被赔款的白银就是好几亿两，日本用这笔银子为本钱就完成了工业化。
更加罪恶的是美国平均两年就发动一场侵略战争，最近的阿富汗，伊拉克，利比亚，叙利亚，哪个国家不是西方给侵略毁掉的？
拜托睁眼看世界。

你把15，16世纪在欧洲发生的事跟21世纪发生在中国的事相提并论， 不好这样比较吧。
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原来十五、十六世纪，英国、尼德兰（荷兰）等国的毛织业很繁荣，羊毛需求量激增，养羊成了很赚钱的行当。英国的地主纷纷把自己的土地和公共的土地用篱笆圈起来放牧羊群，并强行圈占农民的土地。农民丧失了赖以养家活口的土地，扶老携幼，向着陌生的地方去流浪。这就是英国资本主义血腥发家史上的“羊吃人”的“圈地运动”。兴起的原因
1. 毛纺制呢业的迅猛发展。15世纪后，英国毛纺制呢业迅猛发展，市场上

当时一位著名的作家托马斯·莫尔在一本叫作《关于最完美的国家制度和乌托邦新岛的既有益又有趣的金书》的书中写道：“绵羊本来是很驯服的，所欲无多，现在它们却变得很贪婪和凶狠，甚至要把人吃掉，它们要踏平我们的田野、住宅和城市”。
圈地运动首先是从剥夺农民的公共用地开始的。在英国，虽然土地早已有主，但森林、草地、沼泽和荒地这些公共用地则没有固定的主人。一些贵族利用自己的势力，首先在这里扩大羊群，强行占有这些公共用地。当这些土地无法满足贵族们日益扩大的羊群需要时，他们又开始采用各种方法，把那些世代租种他们土地的农民赶出家园，甚至把整个村庄和附近的土地都圈起来，变成养羊的牧场。
曾经有一群农民在向国王控诉一个叫约翰·波米尔的领主的上诉书中写道：
“这个有权有势的约翰·波米尔用欺骗、暴力占有您的苦难臣民——我们的牧场，这些土地是我们世代所拥有的。他把这些牧场和其它土地用篱笆围上，作为自己所有。
后来，这个约翰·米波尔又强行夺取了我们的住宅、田地、家具和果园。有些房屋被诉毁，有些甚至被他派人放火烧掉，我们被强行驱逐出来。如果有谁不愿意，波米尔就率领打手包围他的家。这些人手持刀剑、木棒，气势汹汹，凶猛地打破他家的大门，毫不顾忌他的妻子儿女的号哭。
约翰·波米尔为了圈占我们的土地，不惜将我们投入监狱、毒打、致残，甚至杀害，我们连生命都难保全。”在这种强行的圈地运动，农民以前以各种形式租种的土地，无论是以前定下的终身租地，还是每年的续租地，都被贵族强行圈占了。这些成为牧场主的贵族们还互相攀比，使他们的牧业庄园变得越来越大。
英国的圈地运动从15世纪70年代开始一直延续到18世纪末。英国全国一半以上的土地都变成了牧场。在圈地运动的发展过程中，虽然英国国王也进行了一定程度的限制，颁布了一些企图限制圈地程度的法令，但这些法令并没起多大的作用，反而使圈地日益合法化。
为了使被驱逐的农民很快的安置下来，英国国王在颁布限制圈地法令的同时，也限制流浪者，目的是让那些从家园中被赶出来的农民，去接受工资低廉的工作。凡是有劳动能力的游民，如果不在规定的时间里找到工作，一律加以法办。通常，对于那些流浪的农民，一旦被抓住，就要受到鞭打，然后送回原籍。如果再次发现他流浪，就要割掉他的半只耳朵。第三次发现他仍在流浪，就要处以死刑。
后来，英国国会又颁布了一个法令，规定凡是流浪一个月还没有找到工作的人，一经告发，就要被卖为奴隶，他的主人可以任意驱使他从事任何劳动。这种奴隶如果逃亡，抓回来就要被判为终身的奴隶。第三次逃亡：就要被判处死刑。任何人都有权将流浪者的子女抓去作学徒，当苦役。
亨利八世和伊丽莎白两代国王统治时期，曾经处死了大批流浪的农民。圈地的结果，使英国的农民数量越来越少，失去土地的农民只好进入城市，成为城市无产者。为了活命，他们不得不进入生产羊毛制品的手工工场和其它产品的手工工场，成为资本家的廉价劳动力。在这种手工工场里，工人的工资十分低，而每天则要工作十几个小时。
18世纪后，英国国会通过了大量的准许圈地的法令，最终在法律上使圈地合法化，英国农民的人数为此减少到了有史以来的最低数量。
圈地运动为英国的资本主义的发展提供了有利的条件。这种“羊吃人”的圈地运动，为它准备了大量的、除了自己的劳动力之外一无所有的劳动者。
“羊吃人”的圈地运动带来了两个后果。一个是地主贵族用暴力圈地养羊，牟取巨额利润，变成了资产阶级化的新贵族阶级。另一个是，大批农民被赶出家园，成为两手空空的流浪者。为了生存，他们不得不靠出卖劳动力为生。这样就为英国资本主义的发展准备了廉价的劳动力。因此，“羊吃人”的圈地运动不能不说是英国资本原始积累的重要方式之一。

我们（中国人）都是西方文明的受益者， 不是吗？
再看看你的起家论， 站得住脚吗？

你没看见一些人看见中国进步就拿农民工说事，反而指责我说美帝如何如何，好，再看看英国发展工业的一个片段
羊怎么会“吃人”呢？
原来十五、十六世纪，英国、尼德兰（荷兰）等国的毛织业很繁荣，羊毛需求量激增，养羊成了很赚钱的行当。英国的地主纷纷把自己的土地和公共的土地用篱笆圈起来放牧羊群，并强行圈占农民的土地。农民丧失了赖以养家活口的土地，扶老携幼，向着陌生的地方去流浪。这就是英国资本主义血腥发家史上的“羊吃人”的“圈地运动”。兴起的原因
1. 毛纺制呢业的迅猛发展。15世纪后，英国毛纺制呢业迅猛发展，市场上的羊毛价格开始猛涨，使养羊变得有利可图，但需要大片的土地。于是，贵族们把原来租种他们土地的农民赶走，把可以养羊的土地圈占起来发展养羊业。
2. 新航路开辟的影响。新航路开辟后，扩大了世界各地区、各民族之间的经济和文化交往。英国地处大西洋航运的中心线上，对外贸易急剧扩大，从而进一步刺激了英国羊毛出口业和毛织业的发展，推动了养羊业的发展。
3. 英国大量公有土地的存在。在英国，森林、草地、沼泽和荒地没有固定的主人。一些贵族利用自己的势力将其变为牧场。
4. 利润的刺激。英国的封建的习惯地租与资本主义地租之间的差别极大，使地主看到把土地租给农业资本家比对农民进行封建剥削更为有利可图，从而刺激了圈地运动的发展。
5. 政府支持的结果。政府总的来说是支持圈地运动的。如1593年，国会废除反圈地法令，引起了圈地狂潮。1640年资产阶级革命爆发后，资产阶级不再反对圈地，从1688年起，政府公开支持圈地。

“中国制造”包含软硬实力, 日本制造在世界上就很有口碑. 希望中国有一天能接近, 超越. 省得身边一些阿三同事老说中国质量的坏话.

楼下孤陋寡闻啊
中国城市化已经超过百分之50多了，就是说有至少5亿农民转变成了城市人口，当然有户口，有学校，有医疗保障。况且中国在温家宝时代就开始了全国医疗保障体系的建设，现在正在加强这个保障体系。

美国什么时候改为醋工业大国了？满满的酸味。

你们怎么吐槽中国很快就会再次是世界第一的国家了，而你们美国当世界第一应该还不到100年啊，一个短命的老大。人们收入也是同步快速提高。
况且西方靠掠夺起家，各大博物馆陈列满了全世界掠夺的罪证。中国靠自己劳动起家，西方应该感到羞耻。

人家的网友在吐槽罢了。技术上也不难,一百年前就有。为啥人家不太造了是developed country 和developing country的区別。简单的说,发展中国家需要发展。

西方造大工程的时候，当然也有廉价劳动力。人家又没干预你的分配政策，甚至不符合人权的计划生育政策，人家最近几年都不嚷嚷了。文明发展到今天，人家劳动人民都西装一穿，领带一打了。问题是你要问自己，你的劳动人民还要做苦力到什么时候。42万亿，起码干到2020吧。
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hxn9988 发表评论于 2015-12-19 12:33:58 西方开始大搞建设的时候也是廉价劳动力，对工人的剥削非常厉害，各种工伤事故层出不穷，污染非常严重，还污染死了很多人，现在西装一穿，领带一打装什么正人君子啊。

我就想问一下，这座堪称壮丽伟大的桥，有没有修桥人为之受伤，残疾，甚至牺牲，他们有相应的保险吗？冒着生命危险的施工者他们他们的工资是多少，够一个体面的生活，工资没有拖欠吧？他们的孩子有好的读书条件吗，进城读书有没有受到歧视。
他们的养老，工作伤残，都有保障吧？
如果这些修桥英雄们的生活和权益没有的保障，看到这个雄伟的大桥让人心情沉重。

造桥技术又没有封锁，随便用就是。

造这种桥就是工业能力和技术的完美结合。世界上能造的，并且能自己建造在经济合算范围内的国家非常少。

西方开始大搞建设的时候也是廉价劳动力，对工人的剥削非常厉害，各种工伤事故层出不穷，污染非常严重，还污染死了很多人，现在西装一穿，领带一打装什么正人君子啊。

造桥算什么技术，金门大桥多少年前造的？
造大楼算什么技术？纽约帝国大厦多少年前造的？
美国只是已经不需要那么多的路，桥和楼而已。

我的 knowledge "橋"，誰在乎?

没有人怀疑中国建筑技术，六十年代初建造的南京长江大桥不是还好好的吗？豆腐渣工程不是技术造成的而是贪腐的原因。

西方没有廉价劳动力支撑的预算搞这种工程，而且这类工程西方已经搞完，也不在未来的重点项目规划之内。西方的问题是，是去找其他星球殖民，还是先搞定中东。

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百家争鸣2012 发表评论于 2015-12-19 11:55:29
而且西方最可悲的是现在却没有能力进行这些大型的建设，真是一代不如一代。

西方的桥就是民主光明伟大的桥，中国的桥必须是独裁腐朽黑暗的桥，文学城的假美国人们火眼金睛一眼就看明白了

这种桥不可能豆腐渣 不然上上下下是会掉脑袋的

别提中国的分配政策和制度了，毫无公平正义可言。公平正义不是天赐的，是人争取的。中国的劳苦大众属于给点儿就干活，而且干得不错。追求公正的“反骨”基因在过去漫长的封建社会都给杀光了，所以就算统治阶级继续实施对自己利益最大化的，不公正的分配政策，人民也不会怎样。就跟受虐狂必须找人虐待他一样。

日本台湾韩国的高速发展都只有20多年，分别培育了自己的中产阶级，中国已经高速发展了快40年，贫富分化日趋严重，只要贫富分化一直存在，中国就可以一直搞大的基建工程。炫目的高大上工程地标可以提高民族自豪感，同时也可以掩盖剥削的体制。
同等待遇下土耳其人干不了的累活，非洲人干不了的苦活中国工人都可以干，并且怀着爱国主义情怀干的很欢，只是干完之后不知道养老金在哪里。

希望中国在自豪之余，别忘了对来自西方的技术开发者说声谢谢

西方只是控制不住成本而已，还是会造的哈 ～～

百家争鸣2012 发表评论于 2015-12-19 11:55:29
而且西方最可悲的是现在却没有能力进行这些大型的建设，真是一代不如一代。

2008， 中国政府用相当于经济总量16%的，4万亿救市，保住了经济的高速增长。2015， 继续走凯恩斯主义的道路，计划砸进去42万亿，分若干年砸进去。这多钱，加上相对成熟的技术和大量相对发达国家仍然廉价的劳动力，不造出来还活不活了。表扬应该，别吹牛过头就好。

大规模的基础建设拼的是劳动力成本。在中国劳动力成本：材料费用可能只有十几分之一，甚至更低。
在美国劳动力成本：材料可能是1：1 。
结果：
1，中国能完成很多令国人骄傲，世人震憾的大型项目，而美国不能。
2，美国有一半的人口属于中产阶级，修路盖房子的，打扫卫生的都可以买车买房。而中国则没有。

勤劳是被逼迫的，并不完全是值得自豪的事。

中国桥路技术惊人

几十年前，德国人（西德）的钱多到发愁，于是他们把铁路一直铺到了小村子里，德国公共交通非常的发达，就是那时候打下的底子，现在还在发挥巨大作用。现代德国人也还不穷，但要再搞这种庞大的基础投资，不可能了。

世界十大最长，十大最高的大桥，大部分都在中国。里面那些不在中国的，基本上都是几十年前造的。这种大型基础工程，可以说是世界各国发展水平的一个浓缩，涨消趋势是非常明显的。

现在世界桥梁排名榜几乎成了中国桥梁排行榜了。我给老外看了一个雅西高速的视频，他们一个个都惊呆了。

但愿它的质量不是“中国制造”。。。

山河壮丽，人民勤劳

我一同学，初中毕业搞了个假的高中文凭去参军，复员后开始包工程，房屋桥梁高速什么都敢干，直到国内接二连三曝光豆腐渣工程而收紧施工方面的管理后，这家伙才退出对中国建筑业的祸害，现在祸害其它产业去了。

美国的金门桥有100年了吧，还好，没敢说 中国创造，只说 中国制造，这也就是说，在别人开创的技术下复制。不过，听说，由于金门湾的海风特别大，而且往往还会一阵一阵的，所以，金门桥的桥墩是是活动的，这，还没有中国制造。

中国跟美国一样，可能还不如美国，分配政策上毫无公平正义可言。美名曰，个人为国家牺牲。
认同楼下的看法。但是，没有，中国目前的政治就这样，尤其是分配上。
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lanxf126 发表评论于 2015-12-19 11:14:16 真正的英雄是那些建设设计此桥的劳动者，尤其是施工人员。 希望他们有一份不错的薪水，，他们如果受伤能有好的保险，他们的孩子进城读书不要受到歧视。
一句话，英雄是这些真正流血流汗甚至牺牲的普通施工者们，他们的权益如果没有得到起码的保障，这座壮丽的桥是个惊醒与反讽。

真正的英雄是那些建设设计此桥的劳动者，尤其是施工人员。 希望他们有一份不错的薪水，，他们如果受伤能有好的保险，他们的孩子进城读书不要受到歧视。
一句话，英雄是这些真正流血流汗甚至牺牲的普通施工者们，他们的权益如果没有得到起码的保障，这座壮丽的桥是个惊醒与反讽。

别动不动就说速度，都是在人家技术基础上搞的东西，能不快吗？好像17世界到19世纪的科学技术发展都是你贡献了似的，这样不好。成绩是有的，但是少提速度。除了科学技术的基础，还有人口的基础，再不发展快点儿，丢死人了。。

花了两个小时央求他们归类 my book 到正确的类别. (While you play)

这里真是很多奇谈怪论，竟然说这是什么资本主义的体制的成就。说实话，这些正是社会体制的宝贵东西。要知道，国有企业的体制是社会主义的延续，反而乡镇企业有着更多的资本主义的东西。

中国自建国以来到改革开放前，在水利建设上的成就，还有短短的二十多年就建立起工业体系，就是这样速度的明证。

说道改革开放，其实自从在文革期间大量引进西方的工业生产线，就已经开始，只是某些人故意不说，刻意贬低前三十年。

我打心眼里佩服修桥和设计桥的人们！

宣传这个，比炫耀武器政治上正确多了！

真的丑不要脸，还好意思跟金门大桥相比。人家是一百年前造的，你现在只不过是copy别人而已。

中国人没什么智慧，技术全是学来的。

西方的问题是光有技术，没有廉价劳动力。 只要有廉价劳动力， 金字塔， 长城造起来都很容易。

不奇怪，这就是真正的资本主义速度！如今的西方社会，让那些左翼政党弄地乌烟瘴气，政坛上怪论迭出！再好的项目、计划、设计，让工会一搅和全黄了。
工会是现代社会的毒瘤，他们惯用绑架全社会民众利益来要挟政府以达到满足其私利的目的。