↑6月7日，“东方之星”号客船遇难人员家属在长江边哀悼亲人。新华社记者 余国庆 摄
↑6月7日，“东方之星”号客船遇难人员家属在长江边哀悼亲人。新华社记者 肖艺九 摄
↑6月7日，“东方之星”号客船遇难人员家属在长江边哀悼亲人。新华社记者 余国庆 摄
↑6月7日，“东方之星”号客船遇难人员家属在长江边哀悼亲人。新华社记者 肖艺九 摄
↑6月7日，“东方之星”号客船遇难人员家属在长江边哀悼亲人。新华社记者 肖艺九 摄
31岁的魏春雷是第二批到达沉船现场的潜水员，有着14年潜水经验的他刚一下水，就发现了两具遇难者遗体。当时，他卸下背上的备用气罐，敲破船体第二层一间舱室的窗户，身体立刻被湍急的水流带进室内，撞上一具遇难者的遗体。
顾不上被碎玻璃划伤的左手，魏春雷左右摸索，又发现另一具遗体。抓住其中一个人的脚将其送到水面，下水救援另一名上岸时，却怎么也拉不动。他顺着遗体摸索上去，发现遇难者的双手紧紧抓着楼梯栏杆。
27岁的潜水员丁建新是平生第一次接触死人，刚下水时，他甚至不敢睁开眼睛。“哥哥听说后特意打来电话说这是帮助群众，也是积德，让我不要害怕，”
怕什么就来什么，丁建新搜救的遇难者事发时正试图从窗户逃生，一条腿已经迈出窗外，然而他用尽最后一丝力气也没能跨过这扇窗。小丁拉住他的腿，却怎么也拽不出来。这时，水面经验丰富的指导员传来指示：把腿掰直了救上来，小丁这才颤颤巍巍地把人扶正救出。
“人求生的欲望都很强烈，我们搜救的多数遇难者都保持双拳紧握的逃生姿势。”魏春雷说，东方之星号翻覆时间太快，很多遇难者甚至来不及抓住什么。
在犹如水下迷宫的沉船里，东海舰队共投入60名潜水员进行搜救。在水下，他们搜救一小时相当于在岸上干一天重体力活的工作量，此外还面临供气管、信号绳被缠绕、切开等风险。
90后潜水员官东让出氧气设备的故事感动亿万国人，东海舰队潜水员水下作业同样如此。据介绍，东海舰队主要负责外弦搜救，潜水员只能敲破狭小的窗户进入房间。每次搜救，他们都会卸下背后的备用氧气罐，如此一来，一旦供气管出现问题，潜水员同样会陷入险境。
“危险、辛苦不算啥，没救起幸存者很难受。”多次下水施救的东海舰队潜水员吕晓峰低下头，显得很自责。
