到美国以后回中国的比过去多太多了，不然的话美国也不可能放松签证。哪里象三十年前，到一个留下一个。所以过去的赴美签证比登天还难。

“对中国人来说，要说居住生活，米国是人呆的地方吗？要说短期旅游，米国还真是不错的。很多在米国晃过的亲友这么觉得，应该算多数吧。”

二楼，你恐怕不是人吧？如果你不是翻墙出来的无毛。

中国赴美航班首超美国赴华航班,是的，航班上的都是些孕妇，贪官，准备政治避难的，还有裸官们的家属，不超就不正常了。

中美加强交流，对两国人民都有益。

中共权贵是最崇拜美国的，国内有一个笑话：如果美国学校的家长会和中国的两会同时召开，中国的两会就没人了。

有钱在哪儿都舒服，没钱在哪儿都不舒服

楼下的认为美国不适合居住，不如国内好，应该搬回国内去，不要太勉强自己

同意二楼的。我也这么认为。

原文基本上没什么问题，是理解问题。

中国人赴美，倾向于乘坐中国的航空公司航班。美国人来中国，倾向于乘坐美国的航空公司。中国航空公司航班增加，说明往返于中美的中国人增加了。这个逻辑从统计的角度来说基本上是对的。

原文是"more Chinese airlines will be flying to the U.S. than American carriers will be heading to China"。翻译不太准确。

他乡说的有道理。

即使往返航班也是按出发地算的.．．就是说中国人出国的次数多了.．．

啥意思啊？ 中国飞机飞抵美国以后不飞回去？

这是中国占领美国的行动。飞机是国家的飞行领土。那么多到了美国不返航的飞机逐渐把美国国土覆盖

对中国人来说，要说居住生活，米国是人呆的地方吗？要说短期旅游，米国还真是不错的。很多在米国晃过的亲友这么觉得，应该算多数吧。

逻辑混乱。

航班与航权基本都是对等的，这种情况往往是中国执飞航机使用合作方代号操作形成一种表象。