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您的位置: 文学城 » 新闻 » 焦点新闻 » 德翼航空黑匣子录音:副驾驶多次怂恿机长上厕所(图)

德翼航空黑匣子录音:副驾驶多次怂恿机长上厕所

文章来源: 中国时报 于 2015-03-29 01:11:26 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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德翼航空副驾驶鲁比兹多次怂恿机长去上厕所,最后趁机反锁驾驶舱,机长返回后发现无法进入,一边敲门一边大叫,直到坠毁前发出最后的呼喊“把该死的门打开!”。(翻摄自每日邮报)

德国《图片报》今日公布德翼航空(Germanwings)失事班机的黑盒子录音全文,根据录音显示,副驾驶鲁比兹多次怂恿机长去上厕所,最后趁机反锁驾驶舱,机长返回后发现无法进入,一边敲门一边大叫,直到坠毁前发出最后的呼喊“把该死的门打开!”。

以下是曝光的黑盒子录音全文:

录音刚开始:

机长派翠克·桑德海默向乘客们就飞机在巴塞隆纳机场延误了26分钟道歉,并承诺将在飞行中把时间赶回来。

随后20分钟内:

机长桑德海默与鲁比兹对话。因为机长没有在巴塞隆纳上厕所,鲁比兹告诉他可以随时去上,自己将接管飞行。

10点27分:

飞机到达巡航高度38000英尺(11582米),机长桑德海默指示鲁比兹做好在杜塞尔多夫降落的准备。鲁比兹简洁的回答“希望如此”、“我们看看”。在对着陆准备进行检查后,鲁比兹再次对机长桑德海默说,“你现在可以去上厕所了”。

10点29分:

机长桑德海默对鲁比兹说,“你可以接管飞行了”。随后,有座位向后推以及关门的声音。

10点29分:

飞行雷达监测到飞机在下降。

10时30分:

飞机下降了316英尺(96.3米)。

10时31分:

飞机下降了1800英尺(548.64米)。

10点32分:

空管人员试图联络飞机,但未收到任何回应。自动报警信号“下降率”几乎同时响起。不久传来巨大的击打声,像是有人试图进入驾驶舱。桑德海默大喊,“看在上帝的份上,打开门”,同时听到乘客们尖叫的声音。

10点35分:

听到桑德海默用斧子砸门的声音。飞机当时距地面还有7000英尺(2133米)。

大约90秒后:

飞机上传来了新的告警资讯:“地面,拉升!拉升!”。桑德海默大喊,“把该死的门打开!”

10点38分:

飞机沿北-东方向航线在法国阿尔卑斯山区飞行,能听到鲁比兹的呼吸声,但是他没说任何话。

10时40分:

飞机右翼撞上山腰,最后的声音是乘客们发出的尖叫声。

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德翼航空黑匣子录音:副驾驶多次怂恿机长上厕所

中国时报 2015-03-29 01:11:26


德翼航空副驾驶鲁比兹多次怂恿机长去上厕所,最后趁机反锁驾驶舱,机长返回后发现无法进入,一边敲门一边大叫,直到坠毁前发出最后的呼喊“把该死的门打开!”。(翻摄自每日邮报)

德国《图片报》今日公布德翼航空(Germanwings)失事班机的黑盒子录音全文,根据录音显示,副驾驶鲁比兹多次怂恿机长去上厕所,最后趁机反锁驾驶舱,机长返回后发现无法进入,一边敲门一边大叫,直到坠毁前发出最后的呼喊“把该死的门打开!”。

以下是曝光的黑盒子录音全文:

录音刚开始:

机长派翠克·桑德海默向乘客们就飞机在巴塞隆纳机场延误了26分钟道歉,并承诺将在飞行中把时间赶回来。

随后20分钟内:

机长桑德海默与鲁比兹对话。因为机长没有在巴塞隆纳上厕所,鲁比兹告诉他可以随时去上,自己将接管飞行。

10点27分:

飞机到达巡航高度38000英尺(11582米),机长桑德海默指示鲁比兹做好在杜塞尔多夫降落的准备。鲁比兹简洁的回答“希望如此”、“我们看看”。在对着陆准备进行检查后,鲁比兹再次对机长桑德海默说,“你现在可以去上厕所了”。

10点29分:

机长桑德海默对鲁比兹说,“你可以接管飞行了”。随后,有座位向后推以及关门的声音。

10点29分:

飞行雷达监测到飞机在下降。

10时30分:

飞机下降了316英尺(96.3米)。

10时31分:

飞机下降了1800英尺(548.64米)。

10点32分:

空管人员试图联络飞机,但未收到任何回应。自动报警信号“下降率”几乎同时响起。不久传来巨大的击打声,像是有人试图进入驾驶舱。桑德海默大喊,“看在上帝的份上,打开门”,同时听到乘客们尖叫的声音。

10点35分:

听到桑德海默用斧子砸门的声音。飞机当时距地面还有7000英尺(2133米)。

大约90秒后:

飞机上传来了新的告警资讯:“地面,拉升!拉升!”。桑德海默大喊,“把该死的门打开!”

10点38分:

飞机沿北-东方向航线在法国阿尔卑斯山区飞行,能听到鲁比兹的呼吸声,但是他没说任何话。

10时40分:

飞机右翼撞上山腰,最后的声音是乘客们发出的尖叫声。