“两会”
全国政协委员、中华全国律师协会会长王俊峰在今年“两会”的提案建议：以中国传统天干地支纪年为准确定历法，兼或采用“公历”；使用农历年、月、日，兼或采用公历年、月、日。在一个全球化、高度信息化的时代，在公历年早已在国内成熟运行六十多年并获得《关于中华人民共和国国都、纪年、国歌、国旗的决议》法律规定的背景下，身为全国政协委员和律师协会会长的王俊峰不仅不去提事关国家发展和公民切身权益的法律提案，却违背时代潮流与大多数国民习惯，将传统天干地支纪年搬上前台，实在匪夷所思，这不仅是违背自己正常职责的表现，还容易招致抱残守缺的骂名，更有拍习近平马屁的嫌疑（习近平上任以后多次提倡传统文化）。
论道理，王俊峰应该提法律提案，尤其是在法治越来越成为制约中国社会健康发展的关键因素和依法治国成为中国下一步改革的核心的背景下，法律提案非常必要。可是，他不愿冒任何政治风险，去提没有任何政治问题的天干地支纪年，实在与他的身份不相称，拍马屁的嫌疑暴露无遗。
“两会”的公开性和网络时代的到来，使代表委员们在 “两会”期间全面接受全国人民的面试。很遗憾，发现了很多不合格生和差生，不但无才无能，而且无德无骨，以至于审议一府两院报告变成次要的，人民开始审议的是代表委员，于是有像王俊峰这类不称职的代表委员。而且正是因为有太多的代表委员不合格，无法代替人民履行监督和审议的职能，以至于在较大程度上导致某些官员有权任性和霸道傲慢。
近日，有记者问交通部长杨传堂私家车能否进入专车运营。不料，杨部长斩钉截铁地答道：“永远不允许。”这是何等的强硬和任性，俨然一副没有任何商量余地的口吻，即便当年邓小平谈到改革开放总路线也只是说 “一百年不动摇”，而未用“永远”，难道杨部长比总设计师还有前瞻性？难道杨部长能够长生不老、永远不退位，所以敢说“永远不允许”？霸道、强硬、我行我素……如此言行，明显违背李克强总理在《政府工作报告》里面声明的“大道至简，有权不可任性”的要求，根本未能看到一个穿着人民公仆外衣、拿着纳税人钱的部长的应有表现。
更令人不可思议的是，当谈到出租车司机普遍呼吁降低 “份儿钱”的时候，杨部长直言不能降。身为堂堂大国的最高交通官员，杨部长却做出偏护企业而无视出租车司机利益的表态，令人瞠目结舌。为此，时评人五岳散人犀利点评道：“交通部长说出租车份儿钱不能降，你一个部长做这种表态是不是有病啊，出租汽车公司请你代言了？份儿钱降不降应该市场说了算，你作为政府高官应该做的是建立公平的市场环境，让这个市场向所有人开放，份儿钱升降关你鸟事？这么赤裸裸的为某个特殊么赤裸裸的为某个特殊利益团体代言，出租汽车公司牌照发放中的猫腻可想而知。”毋庸赘言，杨部长的回答只会招来更多的责骂，让人猜想他与特殊利益集团串通的可能，但现实却是他似乎无视社会上的批评，令人心寒。
在杨部长之前，财政部长楼继伟同样是非常任性。有记者向财政部提问：“许多省份政府报告中都涉及削减三公经费，请问削减的三公经费都去哪了？是否应该公开接受监督？”令人想象不到的是，楼继伟竟然在回答“全国情况并不是很清楚”的同时并否认了“全国三公经费3，000多亿”的说法，称其“胡扯”。“胡扯”二字，十分傲慢。如果说一个普通人在面对别人迟疑的时候说出这样两个字都有不礼貌的嫌疑，那么作为一个以为人民服务为宗旨的政府的官员，本该接受社会监督的楼继伟却抛出这样的字眼，足见他似乎根本不把社会大众放在眼里，令人怀疑他究竟是不是人民公仆？拿着纳税人的钱还对纳税人傲慢不已，世界上哪有这样的道理？
财政部长楼继伟
从政协委员王俊峰到交通部长杨传堂和财政部长楼继伟，前者本应履行民主监督的职责，后者则是人民公仆，本应为人民服务，但实际上都明显失责。这样的代表委员，这样的部长，只会让本来严肃无比、体现民主监督的 “两会”变得更加名不副实，成为后人的笑料，甚至有可能使其沦落到现在春晚的境地。