PS 的好不好？右侧翼尖PS的痕迹非常明显。
还有，这根本不是737-800， 这是AIRBUS。 737-800 没有上翘翼尖，也就是WINGLET。

飞机没有关好舱门是无法起飞的。
如果飞机舱门没有关好也能起飞，这首先是飞机本身的问题。

显然是假的，或PS过的。
坐过飞机或看过飞机的应该都知道，机舱门是从里面关的，那把手在外面？
哪个见过机舱门把手在外面的？
那造假的人看来没坐过飞机或根本没见过飞机。

不可能的事

楼下“甜酒甜”不愧是旅游强人和摄影好手，一看就知道这几张照片不是飞机起飞后从陆地上拍的。拍摄者如果说是在地面拍到的，那无疑是造假。

汽车门没关好会有警告灯，难道飞机莫有？

国航便宜？呵呵

这人一定自己架着飞机在边上近距离拍的,LOL.

可能吗？汽车没关好门都会有警示灯提醒，飞机正副驾驶都会没看到警示灯和系统鸣叫声？

飞机起飞都是头部上扬的，机头这么平，像是在降落而不是起飞。

其他可能性？哈哈，主机电脑应该有自锁功能，门没关严是否是严重问题？如果是，那就根本不能进入起飞程序，如果不是严重问题，那么这文章就是大忽悠。

舱门没关好，机长显示器没有警告吗？恐怕是电路故障。

我靠

一楼的大概坐过华航？那赶紧去信上帝吧，因为你还活着。

10年前坐过2次后，机票再便宜也不买了！

这次被拍到应该是非常偶然的，可以合理地推断：对国航这种情况不是那么偶然。楼下认为这个情况主要是制造商的责任，那么更可以推断这种现象在中国的航空公司都是普遍的，因为他们认为机组人员不需要认真遵守规则，反正摔了飞机主要是制造商的责任。大多数航空公司通常都会在舱门关好后要求第二个人进行cross check，大家注意下就会发现，中国的飞机空姐不做这道程序！

出现这种情况，机组人员有责任，但责任最大的是飞机制造商。只要是人，就不可能永远不犯错，但是飞机的设计就应该避免在飞机机门没有完全关闭好的情况下起飞。

做事谨小慎微是西方那一套，中国人就是任性，坚决不搞。

楼下蒋金帼先生，你也粗的够呛，是坐不是座。要不要也给处分一下？

这些机务和空姐估计都要被处分了。
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肯定是临时工做的。

这些机务和空姐估计都要被处分了。

我飞机座的多了，就没座过国航。太可怕了。