也未必.

我以前在的一个城市,有一个区域,路一边是高尔夫场,另一边是一排住宅的后面,而且住宅是建在一个比路面高出很多(两人高)的石台上的(也没有出口到路边).路边也没有人行走(因为周围什么也没有的关系). 路是一个短暂的下坡,然后上坡. 限速25. 但是路边有几棵树.

经常有两个警察就躲在树后面, 一露头就能抓俩.从来不空. 因为这条路上车也不多.没见有人开25的.大家正常行驶,加上到坡底后要上坡,大家都加点速....

我在那里开了一年,被抓一次.并不是我严格守法.而是见过很多次警察拦车,没有想到跟自己有关(我家离的不远,开车一般在40以下). 直到有一天自己也被拦...

一直不明白为什么要在那里设限速.

罚款的目的是为了安全让大家减速,标志明显了,自然提醒大家,也就减速了.藏起摄像头,只能起到创收的作用.

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mich_mich 发表评论于 2014-10-21 13:12:17

别人设置限速是有道理的。。

good

和迈阿密相比，罚得轻多了。

这是好事啊，一举两得。既减少事故，又增加财政收入，好。

中国对摄像头的使用更多，犯罪破案率得到提高。

楼下的超速被罚还觉得冤，30mi开到40mi，超了30%还不够多吗？！我也被罚过，但只能怨自己点背。

^3.1415926^ 2014-10-22 05:44:59
看来不是我一个人受害，，两周连收到3张超速罚单。。。30Mile区域开40Mile就罚。
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别人设置限速是有道理的。别小看10Mile差距，30Mile下，行人死亡率较低，小于40%，30Mile开始剧增，40Mile就差不多90%死亡率了。

非常赞同！ 美国人大多数都开得太快，对别人、也对自己的生命财产造成完全不必要的损失！

支持政府行为，最好提高处罚，一天收75万，这样我们就可以少交些税了。

这是假新闻吧，一定是地，美国是民主国家啊，怎么会这样干哪？这是你的心声，对吧，那个首席50C？呵呵呵呵。

看来不是我一个人受害，，两周连收到3张超速罚单。。。30Mile区域开40Mile就罚。

和悉尼比就是小巫见大巫了。

首席5c,你以为不是吗？乱罚款与中国有的拼。

自作自受。选白思豪的结果。

这个很好，合理合法。而且收入不会落入某些人的腰包。

比收每个人的税好。 这点钱算不了什么。 华尔街的Broker一天赚上三五万的太多了。

啥叫政府收入？财政公开，公务员工资透明，难道罚款收入会像天朝那样发奖金吗？