MH370失踪：一张图解析海底4500米是什么概念

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Blank 发表评论于
没与竹竿的长度比就够给面子了。
德州土老冒 发表评论于
八戒么，还能怎么样。"强词夺理"是唯一的选项。

我刚才找了一下，在12公里的高空，气压是地面的1/5不到（19KPa vs 101KPa），密度是地面的1/4（0.31 vs 1.22 kg / m3），报道飞行了23分钟，氧气供应时间7分钟。也就是说乘客在12公里高空经历了15分钟，气压和密度是地面的25%。

我不知道普通乘客在这种情况下会怎么样。我不知道就不说。八戒说：“......但也不会因为高空缺氧而死，只会昏过去。777发动机本身也是需要氧气的，过分稀薄的空气777本身就要停机啦，你以为那是自带氧气的火箭么？呵呵.777能飞到的高空空气稀薄，人供氧不足，但不是没氧，一般人不会死去，但有些人有病，比如心脏病，确实可能死亡。"

八戒这番话没有任何依据，什么“一般人”如何，只是信口开河。还心脏病呢。那我问你高血压呢？他对777不知道的是，在稀薄的大气中飞行，发动机需要压气机增压解决氧气供应不足的问题。八戒把777需要氧气拿出来和人对比，说明根本不懂发动机高空工作的原理。
hxg333 发表评论于
看了楼下的八戒写的东西，真觉得无知者无畏。 强词夺理振振有词头头是道，波音777的民航客机也搬出来了，珠峰也搬出来了，非常amusing。你怎么不把军事飞机的高度举出来啊?
leonardo2025 发表评论于
为什么要把飞机沉到那么个深度呢？就是让你们想捞也捞不上来！
街西狗 发表评论于
mh370被刻意拉高到4万3000英尺至4万5000英尺之间23分钟，高度是朱峰顶峰的1.5倍。氧气罩提供的氧气在12分钟内耗尽。
AngelDusts 发表评论于
对于残骸而言 重力几乎是一定的 而浮力之取决于液体密度和残骸浸没体积（V排） 如果残骸完全浸没之后依然是重力大于浮力 那么基本可以判断它会不断的往下沉 因为残骸不会像溺水的生物那样泡腐烂了密度减小从而发生下沉后又上浮的状况 相反金属收到压力影响还有可能被压缩导致浮力进一步减少 所以残骸会掉在多深的地方只有海床说了算。。。。。。当然这些初中物理并不影响我觉得这一切都是各国的搜寻部队在瞎扯 其实他们找的信号也好什么也好 其实都不是MH370的真相。。。。。。马来西亚用瞎扯为自己争取了宝贵的时间 这架飞机的真相恐怕永远也不得而知了
·八戒· 发表评论于
土老冒，你知道珠峰有多高么？到那上面的人可以不带氧气，还能爬山。普通乘客固然没有那些经过训练的人那么耐缺氧，但也不会因为高空缺氧而死，只会昏过去。777发动机本身也是需要氧气的，过分稀薄的空气777本身就要停机啦，你以为那是自带氧气的火箭么？呵呵

777能飞到的高空空气稀薄，人供氧不足，但不是没氧，一般人不会死去，但有些人有病，比如心脏病，确实可能死亡。
liuhaijp 发表评论于
4依你这么说，一个钢球就会无限度的沉下去儿没事了？
回答是No。常识里，钢球不会“渗水”。但在无限大压力的状态下，会破坏它的分子结构。那时候，钢球就“渗水”啦。那“渗水”后会咋样？这个我也不知道。你说碎了也行，说还保持原样也行，反正我是不知道。
liuhaijp 发表评论于
3深海里的人，不会被压扁？
不会。根据1的理论，人体的肺和和各个有空气的器官，包括细胞，在几百米左右就进海水了。一旦这样，内外压平衡，就没事儿了。
假设人不是靠空气，而是靠海水生存，那样的话，人就不会淹死了
liuhaijp 发表评论于
2飞机为啥能沉到4500米？
1的理论如果理解了，那么其实就没什么可说的了。飞机不是鲸鱼，是“硬”的。即使这个飞机是一点破损也没有，沉入海底的，根据一的理论，机壳会被压坏。那为啥没东西出来呢？因为机壳有韧性，在一定程度下，不会碎，而是裂开。一旦裂开，海水进入，那么，就没啥说的了。
liuhaijp 发表评论于
首先我同意德州老冒的意见。
补充两句。
1 鲸鱼为啥不被压扁？
深海鱼类的存活有两种特性。要么是身体的密度跟海水相近，这样就没问题了。
要么是靠密封体里有空气，这样的话，随着水压的增大，空气被压缩的同时，内压也增大，能够抵消一部分外压。鲸鱼属于后者。但空气靠体积的压缩而增大的压力不能完全抵消海水的压力，所以呢，这个差值会随着深度不断增大，直到物体本身承受不了。所以说深海鲸鱼也不会无限度的潜下去。因为它本身能承受的压力毕竟有极限。
宾州房客 发表评论于
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paladindancer 发表评论于
那个什么鲸鱼可以下潜3000米, 那水压有几千吨了, 它如何调节水压浮上来的沉下去, 他不需要憋气吗???
街西狗 发表评论于
哈！看评论比看笑坛还过瘾。逗死我了。
不过我认同德州土老冒的看法。不过飞机破碎后怎么也应该有少量东西飘上来，可能因为太小没被发现。
有几点我说我知道的：
1。法航失事有几十个乘客的尸体在大洋深底呆了两年还完整。没有漂上来，也永远不会漂上来。因为那个深度的水压把尸体上的细菌都压死了，没有细菌就尸体就不能腐败产气，尸体就飘不上来。
2。飞行员把飞机拉到高空20多分钟，乘客的大脑细胞就死亡了，至少是深度昏迷，不可能醒来。所以不存在在落水后打开舱门逃生的可能。
我想如果机长以迫降的方式入海，飞机下沉的过程中随着压力的增大机翼会掉，机舱玻璃会破，海水灌入。但机身会相对完整。毕竟要满足大飞机快速的飞行，机身的设计和材料都很好。如果机舱内外压力相等，机身应该不会断成几截。那样就不会有东西飘出来。
spectre007 发表评论于
“不算丢孔子的人。孔子自己也不懂这个， :-) ”
“你们真冤枉他了，他可比孔子聪明多了，孔子是不知道飞机的，也不知道地球是圆的，更不知道轻金属是什么，所以不要这样，人家是可以告你诽谤的哟。”

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盆友们，古时候的孔子聪明与否不是取决于生活在东周时期的他懂不懂后世千百年的科学家为我们现代人积累的科学知识好吗，而是取决于他讨论一个问题时会不会不懂装懂。。。
HBS 发表评论于
TOO MANY EINSTEINs on the wenxuecity!
theAlbertan 发表评论于
1987年南非航台北飞约翰内斯堡的295航班在毛里求斯以东印度洋坠毁，黑匣是在4900米海底打捞上来的。这个深度是迄今为止成功打捞过的最深深度，比法航447还要深。
gameon 发表评论于
当然飞机最后还是缓慢的下沉到河地毕竟是几百顿重的金属体，不过有一点可以肯定飞机在水上迫降是有个可能保持机体完整的。
gameon 发表评论于
八戒说的是事实，那架飞机确实是半浮在水面上，而且许多乘客都站在机翼上等救援，还有海水的浮力因为盐的原因比淡水要大。
·八戒· 发表评论于
掉在水里是个整体是可能的，哈德逊河迫降就是成功的例子。但这需要极高的技巧。
gameon 发表评论于
靠，土冒你要是认为飞机已经解体，谁还和你在这浪费时间瞎掰持什么？谁TMD不知道200多吨重的飞机会沉到最深的海地。问题现在还没有打捞上任何飞机碎片，就可以假设飞机没有解体，可是密封机体管TMD是什么密都不可能承受5000米下海水带来的压力的！所以我的结论还是下面那两个，还有老子不骂你丫的能是因为尊重文学城这个地盘，不是你这个糙人。
cofilin 发表评论于
如果飞机真的在这么深的海底，我只是不清楚马航这次飞机失事的动机是什么？劫机还是别的，究竟是为什么呢？
·八戒· 发表评论于
飞机上总有大量可漂浮的东西，只要解体，无论是空中还是海上解体，都会有大量漂浮物。而没有解体只能是像在哈得逊河上那样迫降，也就是说飞机靠精确的着陆动作降落在水面，而那样，机上的人不应该全部昏迷，在落水后应该打开舱门逃生。虽然飞机曾经飞到万米高空，可能导致乘客暂时昏迷，但又飞了7小时的话，乘客应该有苏醒的。高空缺氧会使人昏迷，但不会死。
gameon 发表评论于
既然密封的机体是不可能沉到四五千米而不解体的，但现在在假想出事地点又没有打捞到任何密度比较小的碎片，比如机翼，塑料制品，包括乘客浮尸等证明来自MH370，结论只有两个 1）飞机整体沉在比较浅的海里，2）飞机根本没有坠海。
·八戒· 发表评论于
4500米，这个深度恐怕黑盒子坚持不了多长时间，不光是信号弱，更主要的是高压下进水。任何容器都有接缝，黑盒子还有电缆出入口，高压下很难密封，高压也会把容器压扁。而海水是有腐蚀性的，经过一段时间，里面的东西就无法用啦。
gameon 发表评论于
没有解体的飞机应该是一个密封的整体对吧？
gameon 发表评论于
哈哈，楼下这位土冒好像很激动，嘴大概也好几天没刷了，不过老子既然公开挺了那个不认识的孔子，就是准备接砖的，好在没几天就出结果了，就拭目以待吧，不过我倒是真希望你对，这样大家就都解脱了。
mia009 发表评论于
在黑匣子还没找到之前，说谁是乌龙未免为时过早。建议有空的话去看看discovery拍的air crash investigation系列纪录片，很多贻笑大方的话就不会说了。
shawn 发表评论于
这次不知是西方是想羞辱中国还是试探中国。现在澳洲已经确定收到两种和黑匣子吻合信号，也就是说即使两个黑匣子也都是澳洲探测到的，而中国又是乌龙。这次飞机失事连可飘浮的塑料，座椅等都没有发现，难道是整架飞机完整迫降到海上慢慢沉入海底？也奇怪了，中国探测到乌龙信号，澳洲立刻探测到确定信号，似乎在人为控制一样。
gameon 发表评论于
还有波音飞机的机翼确实是空心的，如果没有记错的话，好像还加有木制材料，所以个人认为飞机确实不可能沉入四五千米以下的海底。
mich_mich 发表评论于
你们真冤枉他了，他可比孔子聪明多了，孔子是不知道飞机的，也不知道地球是圆的，更不知道轻金属是什么，所以不要这样，人家是可以告你诽谤的哟。
gameon 发表评论于
孔子说的有道理。本人曾经在温哥华国际机场的飞机维修基地( hangar)在不到五厘米距离观察过正在维修中的波音737飞机机翼，确实它们是用非常轻薄的金属材料制成的，也就是说用这种材料做的飞机根本承受不了6000米以下海地所产生的压力，飞机应该早就变形解体了，如果现在还是没有找到任何浮上海面的飞机碎片，座椅和尸体等可以浮动的东西，结论只有两个，1）飞机沉在比较浅的海底，2）飞机改变没有坠落到海里。
msher 发表评论于
你们真冤枉孔子了，孔子真的不懂这些道理！
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NOTGoing 发表评论于 2014-04-08 22:14:30

孔子909 发表评论于 2014-04-08 21:17:45
胡扯！什么东西能沉到水下4500米？飞机不是金属球，飞机是有空间有空隙的轻金属，怎么能沉到水下4500米？？？

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赶紧把你的名字改一下吧，孔子丢不起这个人。你可以叫 神功元气袋505
宾州房客 发表评论于
不算丢孔子的人。孔子自己也不懂这个， :-)
mia009 发表评论于
西门桥：
你凭什么说中国的探测船用的是简陋的设备？你在那个船上看到的？另外在你散布阴谋论之前看看清楚，这个图是Washington post发的，别在这里丢人现眼了。
西门桥 发表评论于
我非常怀疑这篇报道的用意，是不是让大家要有思想准备：别高兴的太早，最终是找不到飞机的？

为什么中国搜寻船在那片茫茫大海上会收到黑匣子信号？难道两个黑匣子掉在两个地方？或者见鬼了？为什么中国搜寻船用简陋的探测设备去寻找黑匣子？居然还能收到信号？太多的疑点，根本无法自圆其说。
kayura 发表评论于
恕我無知。黑匣子是鉛球做的？為甚麼要把黑瞎子做得能沉到海底。
不允许的笔名 发表评论于
所以在水面那种小接收器是不可能收到信号的
孔子909 发表评论于
胡扯！什么东西能沉到水下4500米？飞机不是金属球，飞机是有空间有空隙的轻金属，怎么能沉到水下4500米？？？
新苏浙兰人 发表评论于
26 分钟前，澳洲报道说探测到又两次信号，分别是5分33秒，和7分钟左右。到目前为止，澳洲探测船一共收到了四次信号。******news***.au/travel/travel-updates/missing-malaysia-airlines-flight-mh370-more-signals-detected/story-fnizu68q-1226878441833