解密国际海事卫星组织 曾倒逼马方承认飞机折返

文章来源: 于 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
(被阅读 次)
hiccup 发表评论于
10号,两天后就分析出可能在印度洋. 救人的事,宁可信其有,不可信其无. 如果那时开始搜救的话,生还者还是有希望的. 马方难逃贻误时机, 过失杀人的罪责!
chenxinyi 发表评论于
这是政治的杀人。2月份前总理安华《是马来人》好不容易当选并且快要成功时刻，突然栽赃鸡奸又害他当选失败。这两个机长又都是马来人。又是前副总理的支持者。马来人政府经常内部搞鬼。灭人栽赃陷害打到竞选者。肮脏腐败的烂政府民国家。其实早就知道飞机折返机油也不够恶劣情况下飞往遥远的澳大利亚，机长是前总理的支持者，马政府突然被这个要挟吓到。来不及考虑对策当即拒绝。条件没谈成，两机长是有准备自杀机废人亡，最关键救命时间马政府却故意拖延几天。报告假消息误导国际救援组织大海捞针无厘头苦寻飞机。故意失去生存机会。是一场黑暗的政治厮杀。害死无辜的几百条健康的生命。相信飞机里有临终人写有遗言和证据。相信要打国际官司，154中国人 还有85名外国人。他们会安心吗，，，人为的遇难。造成历史最大最多救援队。也激起世界最多的爱心人士愤愤不平，愿逝者安息。家人保重。强烈要真相。
cucudog 发表评论于
倒逼才承认。。。
大力水手popeye 发表评论于
还记不记得前几天有报导说没有测到陆地坠机和坠海的信号。那最有可能就是空中爆炸，也就是被打下来了,空中解体了。马方可能一直都知道是怎么回事，所以就随便否认，随便下结论。
XianDe 发表评论于
美國如果知道所謂真相的話 它為何要披露 美國又不是天使
TheEarth 发表评论于
北大倾听新闻回帖

还是社会主义好。有人大和政挟， 政府想不听都不行。 不但如此， 还时不时把大家 聚在一起倾听。 真正为民所想， 为民所用。 废除劳教就是广大人民的心声被倾听的具体实践。那些搞信访的完全是被帝国主义忽悠的。 知道为什么了不？

党是伟大的党， 人民是伟大的人民。 这个世界要是没有帝国主义该多好啊！

不过如果没有帝国主义， 那要党干什么呢？

倾听！！！
大刀队 发表评论于
感觉真相就在门口了，大马猴为了自己利益赶紧把大门关上。
中国政府，现在是你展示肌肉的时刻！
卡一卡 发表评论于
马政府与机长谈判破裂，机长只好将飞机开入深海，或者马军方将其击落。只有这两种可能。
TheEarth 发表评论于
还是社会主义好。有人大和政挟， 政府想不听都不行。 不但如此， 还时不时把大家 聚在一起倾听。 真正为民所想， 为民所用。 废除劳教就是广大人民的心声被倾听的具体实践。那些搞信访的完全是被帝国主义忽悠的。 知道为什么了不？

党是伟大的党， 人民是伟大的人民。 这个世界要是没有帝国主义该多好啊！

不过如果没有帝国主义， 那要党干什么呢？

倾听！！！
秋水山房 发表评论于
马来西亚政府在撒谎，从头到尾，都在撒谎； 美国在某种利益驱使下，闭口不言； 都是无耻下流的政客！
nh22 发表评论于
如何惩罚马来政府呢？不然以后都可以效仿了。
chenxinyi 发表评论于
很奇怪早就说飞向马六甲。其实早就知道真相。马政府误导救人时间，该死的马政府。累死人那些充满爱心善良的国际救援队。无厘头的烂搜救。缺德马政府。太黑暗。背着全世界爱心人士的谴责。但是这个猪脑政府欺骗不了海事卫星组织。一定要告他
zhuniang 发表评论于
麦克劳克林说，他们掌握的这些信息，包括对失联客机最后发送卫星信号大体位置的分析，早在11日就交给了总部位于瑞士日内瓦的国际航空电讯集团。据他判断，后者应该于12日将信息转交给了马方调查组。马来西亚代理交通部长希沙姆丁13日曾否认有关马航客机失联后仍继续飞行数小时的报道，但马来西亚总理纳吉布15日承认，飞机和卫星的最后联系时间是8日8时11分，即失联后近7个小时。-----------'马来西亚总理纳吉布15日承认，飞机和卫星的最后联系时间是8日8时11分，即失联后近7个小时'
peterdu 发表评论于
假的，飞机依然会在马国境内，或已被击落。
打黑要请示？ 发表评论于
新闻标题：马总理:客机"终结"于南印度洋 声明未提"坠毁"(图)

2014-03-24 20:02:56 by 打黑要请示？



以二篇佚文记念受难的同胞：

本人一个月前曾4次乘坐马航和東航起降马来西亚吉隆坡机场。马航飞机失联后（马政府、军方宣布在泰国湾消失之时）的第三天，本人写文阐述飞机被马军方击落，但为了掩盖事实，马政府、马军方和马航均欺骗国际社会，而包括中国在內国际社会跟着马政府的谎言转圈，直至在南印度洋用足全力……

我在给外交部网站除了阐述自己的观点外，建议采取措施如下：

1，立即调用卫星资料3月8日晚2点以后吉隆坡国际机场50公里范围内和以往的比对（飞机隧毁的火灾现场）。
2，3月9日以后白天的卫星资料在吉隆坡国际机场50公里范围内比对。
3，随即可见到中国政府调用10颗卫星搜寻失踪航班，不过是否作事发前后的卫星图片比对？
4，地面作调查（在国际机场周围地域有很多热带雨林），如果被军方封锁则动用国际社会舆论伎其开放进而调查或卫星显示图片。

事实在8天后马政府宣布航班返回过吉隆坡，事实已告诉航班在吉隆坡及以后的航程中失事，那为什么不首先怀疑在吉隆坡失事。我曾说过本人第一反应应在吉隆坡周边地区寻找飞机残骸和遇难地点的火烧焦味（上个月曾在澳大利亚经过一片大火烧毁的林木地区尽管已过去一、二个月，但仍可嗅到强烈的烧焦味）。最怀疑的地点排除了，再去太平洋、印度洋寻找了……

本人曾期望中国代表团赴吉隆坡进行实地调查，但未见任何报导。

愿逝者安息！

…………………………

又想起了3月13日写的一篇小文，同另一篇失联航班失踪请中国政府在吉隆坡国际机场方圆50公里的空域寻找踪迹的文章（发至外交部网站备存）。今从新审视其观点：
…………
若干年后，美国好莱坞大片“MH308绝命航班”问世。影片描述如下：

一架由马来西亚吉隆坡飞往北京的航班，由于起飞不久，驾驶员发现通讯系统故障并无法与塔台取得联系，于是机师决定返回吉隆坡机場。飞机重新折返马来西亚国土进入靠近马六夹海峡的吉隆波。

在飞机飞行2小时10分时，马军方在雷达上发现一飞行目标逐进行跟踪和寻呼，但MH308始终未与理会并且继续向首都吉隆坡进入低空飞行。马来西亚军方在紧急情况下误判垓机是侵犯领空和首都上空时作出将其击落的判断，于是MH308航班在雷达屏幕前消失了！

当军方了解到由于误判击落的是本国的客机时，马来西亚军方和政府对外宣布飞机失联的消息在五个小时以后。军方和政府以及航空公司在召开了紧急会议后统一了口径，并且在飞机残骸处理上进行了“外科手述”。

五个小时以后，马航向世界公布了MH308飞机失联消息，中国政府和民间振惊，因为机上有 l56名中国藉乘客，美国和其它各国都作出了积极反映。中国政府先后派出了4艘大型作战舰艇以及辅助船及直升飞机进行泰国湾海域进行紧急搜救。越南政府他积极派出舰船在中国南海海域进行搜救，由于越南与中国一直以来在南海疆域问题上存有争议，故为引起全世界注意，不断制造航班飞机发现机体和遗物的小道消息……先后有近10个国家的船舰和飞机在这个敏感地区参加搜寻这架倒霉的飞机。

接着，七天后马来西亚政府和军方宣布，雷达显示飞机折返吉隆坡而后飞往南印度洋，于是中国政府派军机和船前往南印度洋去搜救，国际社会的注意力也折向凶险浪高的南印度洋……

影片显示20天后，经过“外科手述”的隧机现场已是一个大大的鱼塘，一些腐烂已久的树木横七竖八的在塘边，已经完全看不出这里曾发生过惊天动地的惨案……

影片精彩之处描写了航班被击落之后，飞机被折成二截，期后半截机仓由于其机冀的作用，半滑翔至热带雨林中，机上有五名乘客生还，大部分乘客遇难，以及得不到及时救治而夭亡。为了国家利益，马方进行了活口围剿，这其中还有一名马航的空姐带领着五名乘客进行了艰难的逃亡旅途。热带雨林的鲜果和水源支撑着这批乘客，他们省着手机的电源以及易暴露的困境与生存抗争着……

最后在遇到一位马来西亚老华侨的帮助下，这些乘客与家人取得了联系，中国政府外交部立马发出照会……

影片结尾出现六人衣衫褴褛地走出丛林，迎来了人间的阳光……

本片纯属虚构，雷同之处请谅解！
lynie2003 发表评论于
马来隔壁罪不可恕！
huahualan 发表评论于
可见马政府刻意隐瞒真相，推卸责任！