中国发现两条较大油污带 美海军飞机尚未发现残骸

"并以最快速度送往权威部门进行技术鉴定"...

难道船上没有一个最简单的实验室？区别航空煤油和未经提炼的原油，船油，技术有那么复杂么？

等权威部门立项申请国家经费，结果出来黄花菜早凉了。

问 戴立言 “原来马来西亚早已经取样，检验结果都出来了”
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马来西亚早已经取样是不是中国就不必再取样，再检验？
谁能确定马来西亚取的样与中国取的样是一个样？

新闻发布经过取样检验已经否定油污和失联马航有关。总觉得马航和09年法航447很像。失事原因虽然不清楚（可能需要很久很久才能真正搞清），但是最初的状态和法航447几乎一模一样：突然消失，无影无踪，怀疑恐怖事件，多国全力搜寻不果，都被成为史上最神秘飞机失踪事件。几年以后才逐渐确定法航447是由于一个小部件遇冷结冰而引起连串机械故障，自动飞行停止，需要飞行员立即人工介入，而最要命的是机械故障导致信息系统失灵，飞行员甚至无法准确知道飞行高度，速度等至关重要的信息。飞机突然彻底失控，一头栽入大西洋。黑盒子在飞机坠入海底后，一部分完全破损，其位置决定了发出的信号强弱和是否在搜寻区域，直至电池耗尽，完全没有了信号，直到两年后才被找到。最诡异的是所有‘专家’-- 航空专家，设计师，工程师都说这是不可能的，那也是不可能的，因为飞机设计时都有预备应急设置等等，等等。但是因为一个小零件引起大空难的事件就是发生了。人的智慧毕竟有限。当‘不应该’‘不可能’的事情同时发生时，人所能做的微乎其微。

对美国最有利的是飞机永远找不着。这样波音就没责任了，美国政府也不用为中国反恐背书。按说美国最有可能找到飞机。

回 woguoke “中国发现两条较大油污带？人家越南早就发现了。”
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1，海上油污带只有两条？
2，越南发现了中国就不能发现？
3，中国船看见油污带后，是不是要先判明是否先前越南看到的才可以决定报告不报告？
4，告诉你吧，前往执行搜救任务的，只要看到可疑物都必须报告，这是常识！

八戒说的对。现在google都能对手机定位，为什么不对飞机定位？

中国发现两条较大油污带？人家越南早就发现了。

应该首先收取飞机起飞前的状态信息，包括飞机加的油是什么型号的，然后将发现的油污带的油取样分析，与飞机本身的油进行对比。遇事时动作要迅速，分析要冷静。茫茫大海很容易葬送一时的热忱，希望大家都能坚持下去，直到水落石出。

热粘皮，你把中国政府当娘了吗？！

据说他们穿越了，好像是去了明朝吧？

昆明案和飞机案都只是烟雾弹，有更大的图谋。或为谋杀最高领导或爱国委员如崔某毛某朱某，或为了让两会流于形式使国务院的亡国改革方案得以通过。建议1加强对会场和代表住处的安保，包括对周边建zu和身份的确认，议程和时间要适时更改。2放缓改革进程，三十多年的改革，己改出许多问题，现在的重点是纠错，缓和社会矛盾，使国家稳定发展，当前的改革的结果是囯企的私有化和殖民化，如果实施了国家的最后一道防线没有了，国家将在三至五年内动荡或灭亡（解体）。3反腐败的力度要减少，不要为将来增强更多的反对派，公务人员的工资并不高，工作辛苦，改革开放三十多年，社会风气变了，不可能大家都一尘不染。既然大把的钱可以给或让外国人或曾经的敌人或曾经的罪人赚取，而不能容忍让官员的家属得点甜头呢？既然可以团结当年的敌人，而不能团结自己的同志呢？不要统一战线了？不要批评和自我批评？现在这种把异议官员判罪的方法比文革不知要残忍多少？难道我们曾经的同志比战犯都不如？

飞机都找不到，那去找黑盒子啊？

这张图不是前两天被越南公布的吗？

为什么有些中国人总是和中国政府过不去，中国政府怎么做都不对。有娘生没娘养，猪狗不如的东西！

看来飞机是被劫持到别的地方了！那么大的一个飞机，不可能连个碎片都没有，怎么可能呢？除非一下子扎到海里，那也会爆炸的吧！然后一些杂物就漂浮上来了！真是见鬼了，哪能那么大的飞机说没有就没有呢，要离奇有多离奇？又不是小说，那万分之一的概率也发生了？

赶紧找那两个黑盒子，关键信息都在里头，别的都是猜测。

油带不是几年被泰国人发现了吗？ 中国去发现点儿别的不行吗？