据韩联社报道，韩国总统朴槿惠7日就韩亚航空客机在美国旧金山机场失事一事表示，向因此次事故而蒙受损失的乘客及其家属表示深切慰问。
韩国青瓦台发言人金杏说，朴槿惠表示韩国政府会为有关部门齐心协力，尽快处理事故而做出努力和提供一切援助。
当地时间6日，韩国亚洲航空公司214航班在旧金山国际机场降落过程中发生事故并起火燃烧，机上共有291名乘客及16名机组人员，造成2名中国女学生死亡，182人受伤。据旧金山国际机场提供的信息，乘坐该航班的中国旅客共有141名。
据南方日报消息，专家认为，目前首要的工作是明确事故原因和责任方，确认空难的基本信息包括航班和飞机的基本情况、旅客伤亡情况等，在此基础上才能够做好赔偿工作。
“遇难者和伤者的赔偿问题，往往是空难善后处理最艰巨的工作，也是最容易引起纠纷和诉讼的环节。”北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮认为，中国和韩国均为《蒙特利尔公约》的缔约国，应首先适用该公约，每位遇难者的赔偿数额约为140万元人民币。
张起淮认为，根据《蒙特利尔公约》，失事航班的出发地、经停地和目的地均可适用该公约，因此，该失事航班上的中国旅客不论是从中国出发还是从韩国出发，均可要求按照《蒙特利尔公约》赔偿。
适用《蒙特利尔公约》有三大优势：第一，该公约的赔偿标准较国内法高。根据该公约1999年5月设立的赔偿标准，遇难者可获得120万元人民币的赔偿金，而该公约的赔偿标准是每5年更新一次，目前这一标准约为140万元人民币；第二，该公约适用先期赔偿的原则，即由责任方先行支付旅客一部分赔偿金，待事故调查结束后再进行结算，这样可以避免因调查时间过长而给受害者带来损失；第三，如认定为责任事故，即有过错方，而不是因不可抗力等因素造成的失事，则赔偿无上限。
张起淮认为，具体的赔偿标准需参考三个因素，包括遇难者的年龄大小，一般遇难者的赔偿适用“余生计算法”，即年纪轻的赔偿额高，年纪大的赔偿额低；收入的高低，主要是以纳税情况为依据；受伤者一般是根据伤残等级确定赔偿额度。
此外，专家认为，失事航班上的未伤者也可以根据《蒙特利尔公约》获得相应的赔偿。并且，韩亚航空公司应做好旅客的安置和安抚工作。