韩亚航空公司向客机事故受害者及家属致歉

从韩国起飞的韩亚航空公司一架客机于当地时间6日在美国旧金山国际机场着陆时发生事故，造成3人死亡。事发后，韩亚航空社长尹永斗于韩国时间7日下午向客机事故受害者和家属表示深深的歉意。

　　尹永斗在当天举行的新闻发布会上表示：“此次事故给乘客和家属及韩国国民造成了巨大担忧，对此我感到非常惭愧，并鞠躬致歉。本次事故是7月6日16时35分从仁川机场向美国旧金山出发的ＯＺ214航班于当地时间7月6日11时27分在旧金山机场着陆过程中发生的。机上乘客共为291人，其中包括77名韩国乘客。目前，韩亚航空已在公司总部和美洲地区本部组成事故对策小组，展开对人员伤亡及正确事故原因的调查。”

　　另据报道，韩国国土交通部当天表示，经确认此次事故中的2名遇难者均为中国女性。对此尹永斗表示：“根据政府发布的内容，两名遇难者为1996年和1997年出生的中国乘客，这两名遇难者坐在飞机尾翼附近。另外，此次事故中的受伤人员共为181人，具体情况目前正在了解中。”

波音中国公司就韩亚航空214航班失事发表声明

新华网北京7月7日电(记者钱春弦)就造成中国公民伤亡的韩亚航空214航班失事，波音中国公司发表声明，慰问不幸离世人员亲友并表示将协助调查和提供技术协助。

　　波音中国公司7日晚在声明中说，波音向在韩亚航空214航班旧金山机场事故中不幸离世人们的亲友致以最深切的慰唁。波音将应美国国家运输安全委员会要求对调查提供技术协助。

　　据介绍，波音777是一款由美国波音公司制造的远程双引擎宽体客机，作为目前全球运营的最大双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5，235海里至9，450海里(9，695公里至17，500公里)。

　　波音777飞机于1990年10月正式启动研制计划，1994年第1架波音777首次试飞，是民用航空历史上目前运营的最大双发喷气飞机。根据波音中国公司提供的数据，波音公司总共向国航交付10架777-200，13架777-300ER；向南航交付4架777-200，两架777-200ER，以及六架777货机。此外中货航还有通过租赁方式运营的777货机。

　　此次失事飞机上，近半数乘客为中国公民。据业内人士介绍，这主要是由于由韩国转机赴美的航班票价略低，班次较多。从今年5月1日起，持赴美签证的中国游客，经韩国转机，可享最多30天免签入境的政策，这也吸引了大批中国游客购买韩国航空公司的机票，经首尔或釜山中转赴美。

　　记者从携程网上查询发现，2013年暑期上海—旧金山航线，仅东航、国航、美联航三家公司有直飞航班，但票价都比较贵，经济舱往返含税均在17500元以上；而旅客如果乘坐韩亚航空，经首尔转机赴旧金山，经济舱往返含税最低只需12000元，中转时间最短只需2小时35分。