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1您的位置: 文学城 » 新闻 » 焦点新闻 » 底特律废墟:被指成中国制造最好的镜子(高清组图)

底特律废墟:被指成中国制造最好的镜子

文章来源: 环球网 于 2013-03-18 21:29:30 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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  底特律的废墟:中国制造的镜子?

  底特律是美国密执安州最大的城市。在过去享有着世界传统汽车中心以及音乐之都的美名,人口数更是位列全美都市中的前几位。

  

  不过这里经历过石油危机、种族问题以及产业外移之后,这座都市顿时受创许多,据说这里曾居住过百万以上的人们,但如今有许多空出来的房子甚至能比住在里面的人还多了...

  

  自从这座都市渐渐落寞之后,就吸引了许多人来到此处。今天我们就摄影师的角度来看这座荒废世界。法国Romain Meffre 以及 Yves Marchand 两位摄影师所拍摄的照片中,清楚地记录了繁华之后的景致。

  

  当时人们能带走的已经带走,而带不走只能留下的,那就拍进画面里吧。

  

  这里因为汽车工业的蓬勃发展,让经济有了相当快速的成长,高楼豪华建筑比比皆是,还有30楼以上的饭店酒店。甚至还有曾经是全美最大的哈德逊百货商店,曾经很风光。但因为遭受到许多时代的冲击,到最后也不得不关门。

  

  据说这里除了摄影师会慕名而来以外,还有城市探险家。他们就像是小朋友一样会在这封闭的世界中探险,偷偷的潜入某个建筑物里,到处的东看看西看看。

  

  这样的一行人听说有个规矩,那就是不带走任何一样属于那边的东西,除了自己所拍下的照片以外,能留下的就只有脚印而已。

  

  曾经名扬全球的“汽车城”底特律,世界现代工业的典范,美国制造的象征。那个风光一时的城市,如今竟然沦落为“悲情”的象征。

  

  一部叫《生死谍变》的小说,里面这样描述到底特律:底特律伍德沃得大街位于底特律中心地带,在街区附近相邻的六个街区是大量的空置房屋,那里是底特律特有的风景,是近几十年来废弃的房屋,它们是底特律近代繁荣和衰落的见证,更是城市探险家的乐园。

  

  黄昏的太阳照在底特律伍德沃得大街的建筑上,现代和古典交织成的光和影在上面书写着一个个过往的传说……

  

  小说描述好像是对今日的预言,一语成谶,一个带着墨镜的东方记者走在底特律的街头,他是这样写的:从通用汽车全球总部的大楼望出去,冬日的底特律河无声、静寂。封冻的宽阔河面闪烁着寒冷的银色。寒风过处,冰面上扬起一片小小的暴风雪。

  

  楼下不远处的科博中心,2009年底特律国际车展正在热闹进行。看上去,这个汽车之都有着现代文明的一切——漂亮干净的公路、摩天大楼,典雅尊贵的欧洲古典主义建筑,以及星巴克。

  

  但这些只局限于市中心区,只要转过一个街角,有一条肮脏的大街就横在面前,上面的积雪已被太多的车辆扬尘染成黑色。

  

  多么悲情与伤感的描述,黄昏的太阳,秋天的落叶,寒冷的银色,瑟缩的寒风……第一次感觉到,钢铁底特律竟然如此具有诗意!中国所有城市的悲情加起来,都抵不上人家眼角的一滴泪。

  

  当然,中国的城市是不允许有悲情的,东莞不是说外面都是谣言吗?东莞永远是蒸蒸日上的,深圳永远是信心满满的,苏州永远是“日不落”的,而上海,一定会成为世界级大都市。

  

  只是,我们不知道,将悲剧改编成喜剧,是不是最大的悲剧?

  

  底特律的衰落并非自今日始,底特律的繁荣1962年达到顶峰后就开始走下坡路,

  

  1967年,社会底层的底特律黑人因种族歧视等原因与白人社会发生流血冲突。总统动用5000人的军队入城*,冲突中40人死亡,数千人受伤,7200人被捕,数百幢建筑被烧或受损。三大汽车业巨头全部停工停产。这场*,使底特律从巅峰跌落。白人开始大规模撤出,人口大量流失。 

  

  有分析说底特律衰落的两个根本原因:第一,人口数量大幅度减少。第二,人口素质大幅度下降。底特律人口高峰时达到180多万人口,是底特律最繁荣的时候。

  

  现在的底特律人口数量80多万(有的甚至说是50万),不足原来人口数量的一半。而在这40多年内,美国人口数量增加了50%以上。底特律显示了人口数量减少的巨大危害。

  

  对比中国,中国未来20年人口也会迅速减少,每年减少约1000万人口,减少速度约,与底特律人口减少速度类似。

  

  这到底会不会对中国经济产生致命影响,会不会有类似底特律现在的经济形势?这一切要等历史来做出回答。

  

  从人口数量这个因素来讲,如果说底特律的衰落用了45年,那东莞的衰落可能不用2年,底特律的住房自有率是很高的,美国的汽车工人都是“中产阶级”,所以白人要迁出底特律首先要处理掉自己的房子,这是个难题,另外最重要的原因是美国没有户籍限制,可以自由迁徙。

  

  而东莞呢,深圳呢,珠海呢,苏州呢,有几个打工仔拥有自己的房产,又有几个老板有东莞的户籍?对于他们来说,东莞永远是一个“无根”的城市,一旦风吹草动,2个月之内,1000万农民工就会撤回“江东”。

  

  那时的东莞,就是一座“空城”,这个时候,我们就可以看到,东莞一定比底特律更具有“废墟般”的诗意。

  

  户籍是最具特色的中国制度之一,也是许多东莞本地人内心悄悄的“骄傲”,只是迟早有一天,这“户籍制度”带来的恶果必将显现。

  

  最可怕的是,20年后的中国,人口数量减少的范围是整个大陆,而不仅仅是某一个城市,是比底特律人口规模大700倍的一个“超级帝国”,底特律的衰落,强大的美国可以想法设法提供其它能量补充,但20年后的中国呢?

  

  第二,由于经济迅速发展,底特律吸引了大量来自美国南部的黑人。20世纪60年代是个转折,黑人的大量到来,许多白人背井离乡,而这些白人又是底特律中流砥柱,是底特律的中产阶级,导致底特律人口素质整体下降,紧接着底特律社会安全形势变得严峻。

  

  现在的底特律,90%左右都是黑人。成为许多“黑社会”小说的背景地点,这并非是对某一个种族的岐视,因为历史的原因,白人所受到的各方面教育的确是优于黑人的。至于中国人口素质会不会下降呢,应该是不会了,再降下去就全成飞禽走兽了,哪里还用得着生产汽车呢。

  

  第三个原因是美国整体制造业地位的下滑,美国最牛逼的早就不是制造业了,而是技术集约型产业的高科技产业以及上世纪90年代兴起的信息产业,如航天航空、IC、计算机和新材料等高新技术产业;还有一些软性产业,如金融产业,文化产业,娱乐产业,游戏产业,将来还有环保产业,新能源产业。制造业对于美国来说属于夕阳产业,大背景也对底特律不利。

  

  第四个原因是工会的强势,“全美汽车工人联合会”这样的大工会形成了对劳动力的垄断,变成一个巨大的供给劳动力的“企业”,反过头来与企业进行博弈。这就是经济学家加尔布雷思所谓的“逆向抗衡”。企业大了可能欺负工人,但工会大了同样可能欺负企业。

  

  底特律的衰落只是“美国制造”进一步转型的节点之一,它对美国造成的伤害主要是精神方面的。

  

  而作为世界工厂的“中国制造”一旦衰落,那绝对不仅仅是诗人笔下的钢铁“悲情”,而是整个民族的兴衰存亡。

  

  那底特律的衰落给“中国制造”一个怎样的参照,给中国这些以制造业为主的城市怎么样的借鉴?

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底特律废墟:被指成中国制造最好的镜子

环球网 2013-03-18 21:29:30


  底特律的废墟:中国制造的镜子?

  底特律是美国密执安州最大的城市。在过去享有着世界传统汽车中心以及音乐之都的美名,人口数更是位列全美都市中的前几位。

  

  不过这里经历过石油危机、种族问题以及产业外移之后,这座都市顿时受创许多,据说这里曾居住过百万以上的人们,但如今有许多空出来的房子甚至能比住在里面的人还多了...

  

  自从这座都市渐渐落寞之后,就吸引了许多人来到此处。今天我们就摄影师的角度来看这座荒废世界。法国Romain Meffre 以及 Yves Marchand 两位摄影师所拍摄的照片中,清楚地记录了繁华之后的景致。

  

  当时人们能带走的已经带走,而带不走只能留下的,那就拍进画面里吧。

  

  这里因为汽车工业的蓬勃发展,让经济有了相当快速的成长,高楼豪华建筑比比皆是,还有30楼以上的饭店酒店。甚至还有曾经是全美最大的哈德逊百货商店,曾经很风光。但因为遭受到许多时代的冲击,到最后也不得不关门。

  

  据说这里除了摄影师会慕名而来以外,还有城市探险家。他们就像是小朋友一样会在这封闭的世界中探险,偷偷的潜入某个建筑物里,到处的东看看西看看。

  

  这样的一行人听说有个规矩,那就是不带走任何一样属于那边的东西,除了自己所拍下的照片以外,能留下的就只有脚印而已。

  

  曾经名扬全球的“汽车城”底特律,世界现代工业的典范,美国制造的象征。那个风光一时的城市,如今竟然沦落为“悲情”的象征。

  

  一部叫《生死谍变》的小说,里面这样描述到底特律:底特律伍德沃得大街位于底特律中心地带,在街区附近相邻的六个街区是大量的空置房屋,那里是底特律特有的风景,是近几十年来废弃的房屋,它们是底特律近代繁荣和衰落的见证,更是城市探险家的乐园。

  

  黄昏的太阳照在底特律伍德沃得大街的建筑上,现代和古典交织成的光和影在上面书写着一个个过往的传说……

  

  小说描述好像是对今日的预言,一语成谶,一个带着墨镜的东方记者走在底特律的街头,他是这样写的:从通用汽车全球总部的大楼望出去,冬日的底特律河无声、静寂。封冻的宽阔河面闪烁着寒冷的银色。寒风过处,冰面上扬起一片小小的暴风雪。

  

  楼下不远处的科博中心,2009年底特律国际车展正在热闹进行。看上去,这个汽车之都有着现代文明的一切——漂亮干净的公路、摩天大楼,典雅尊贵的欧洲古典主义建筑,以及星巴克。

  

  但这些只局限于市中心区,只要转过一个街角,有一条肮脏的大街就横在面前,上面的积雪已被太多的车辆扬尘染成黑色。

  

  多么悲情与伤感的描述,黄昏的太阳,秋天的落叶,寒冷的银色,瑟缩的寒风……第一次感觉到,钢铁底特律竟然如此具有诗意!中国所有城市的悲情加起来,都抵不上人家眼角的一滴泪。

  

  当然,中国的城市是不允许有悲情的,东莞不是说外面都是谣言吗?东莞永远是蒸蒸日上的,深圳永远是信心满满的,苏州永远是“日不落”的,而上海,一定会成为世界级大都市。

  

  只是,我们不知道,将悲剧改编成喜剧,是不是最大的悲剧?

  

  底特律的衰落并非自今日始,底特律的繁荣1962年达到顶峰后就开始走下坡路,

  

  1967年,社会底层的底特律黑人因种族歧视等原因与白人社会发生流血冲突。总统动用5000人的军队入城*,冲突中40人死亡,数千人受伤,7200人被捕,数百幢建筑被烧或受损。三大汽车业巨头全部停工停产。这场*,使底特律从巅峰跌落。白人开始大规模撤出,人口大量流失。 

  

  有分析说底特律衰落的两个根本原因:第一,人口数量大幅度减少。第二,人口素质大幅度下降。底特律人口高峰时达到180多万人口,是底特律最繁荣的时候。

  

  现在的底特律人口数量80多万(有的甚至说是50万),不足原来人口数量的一半。而在这40多年内,美国人口数量增加了50%以上。底特律显示了人口数量减少的巨大危害。

  

  对比中国,中国未来20年人口也会迅速减少,每年减少约1000万人口,减少速度约,与底特律人口减少速度类似。

  

  这到底会不会对中国经济产生致命影响,会不会有类似底特律现在的经济形势?这一切要等历史来做出回答。

  

  从人口数量这个因素来讲,如果说底特律的衰落用了45年,那东莞的衰落可能不用2年,底特律的住房自有率是很高的,美国的汽车工人都是“中产阶级”,所以白人要迁出底特律首先要处理掉自己的房子,这是个难题,另外最重要的原因是美国没有户籍限制,可以自由迁徙。

  

  而东莞呢,深圳呢,珠海呢,苏州呢,有几个打工仔拥有自己的房产,又有几个老板有东莞的户籍?对于他们来说,东莞永远是一个“无根”的城市,一旦风吹草动,2个月之内,1000万农民工就会撤回“江东”。

  

  那时的东莞,就是一座“空城”,这个时候,我们就可以看到,东莞一定比底特律更具有“废墟般”的诗意。

  

  户籍是最具特色的中国制度之一,也是许多东莞本地人内心悄悄的“骄傲”,只是迟早有一天,这“户籍制度”带来的恶果必将显现。

  

  最可怕的是,20年后的中国,人口数量减少的范围是整个大陆,而不仅仅是某一个城市,是比底特律人口规模大700倍的一个“超级帝国”,底特律的衰落,强大的美国可以想法设法提供其它能量补充,但20年后的中国呢?

  

  第二,由于经济迅速发展,底特律吸引了大量来自美国南部的黑人。20世纪60年代是个转折,黑人的大量到来,许多白人背井离乡,而这些白人又是底特律中流砥柱,是底特律的中产阶级,导致底特律人口素质整体下降,紧接着底特律社会安全形势变得严峻。

  

  现在的底特律,90%左右都是黑人。成为许多“黑社会”小说的背景地点,这并非是对某一个种族的岐视,因为历史的原因,白人所受到的各方面教育的确是优于黑人的。至于中国人口素质会不会下降呢,应该是不会了,再降下去就全成飞禽走兽了,哪里还用得着生产汽车呢。

  

  第三个原因是美国整体制造业地位的下滑,美国最牛逼的早就不是制造业了,而是技术集约型产业的高科技产业以及上世纪90年代兴起的信息产业,如航天航空、IC、计算机和新材料等高新技术产业;还有一些软性产业,如金融产业,文化产业,娱乐产业,游戏产业,将来还有环保产业,新能源产业。制造业对于美国来说属于夕阳产业,大背景也对底特律不利。

  

  第四个原因是工会的强势,“全美汽车工人联合会”这样的大工会形成了对劳动力的垄断,变成一个巨大的供给劳动力的“企业”,反过头来与企业进行博弈。这就是经济学家加尔布雷思所谓的“逆向抗衡”。企业大了可能欺负工人,但工会大了同样可能欺负企业。

  

  底特律的衰落只是“美国制造”进一步转型的节点之一,它对美国造成的伤害主要是精神方面的。

  

  而作为世界工厂的“中国制造”一旦衰落,那绝对不仅仅是诗人笔下的钢铁“悲情”,而是整个民族的兴衰存亡。

  

  那底特律的衰落给“中国制造”一个怎样的参照,给中国这些以制造业为主的城市怎么样的借鉴?