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第六节 成功飞行59秒

  1903年12月12日。

  一切都已经准备妥当,莱特兄弟把飞机拆下,先用船只运抵基蒂霍克,随后,又把自行车商店里的事托付好,便乘火车前往基蒂霍克。

  基蒂霍克的气象局长杜斯先生和邮政局长已经跟莱特兄弟处得很熟,莱特兄弟每次飞行试验时,都要请他们帮忙,向他们咨询。

  这两个人也非常热心地支持莱特兄弟的飞行试验,提供了不少的帮助。

  这时已是冬天,基蒂霍克的海风风力特别强大,莱特兄弟为新飞机建造的棚架,几度被海风摧毁,但是兄弟二人冒着极其寒冷的海风全力抢修,不畏艰辛的精神让人非常感动。

  好心的邮政局长塔特先生,对他们善意地劝道:“在这里,冬天有时下雪,有时下雨,风势又如此强大,你们何不等到明年春暖花开的季节再来进行试验呢?”

  “谢谢您,塔特先生!我们这次进行的飞行试验,就是想在不同的气候条件下试飞,以便获得实践经验,也是对我们自己设计制造的新型飞机一个考验的机会。”威尔伯心怀感激地向塔特先生进行解释。

  12月14日,天气晴朗,风势也不是太大,莱特兄弟决定今天开始试飞,飞机就停在沙滩上预先铺设的木轨上,木轨的外面包有铁皮,以便于滑行。

  威尔伯首先登上飞机,俯伏在下层机翼的中央,手握升降器的操纵杆,心脏剧烈地跳动。

  发动机发出轰响,飞机猛地向前冲去,由于冲得太快,围观者的喝彩声还刚刚喊出,他们就又马上惊讶地叫了起来。原来,飞机本应是冲向天空的,但却突然间冲向了地面,威尔伯在慌忙中曾试图从陡直的角度使机身上升,便又把操纵杆按低,因而,飞机在前行了100多米后,一头栽了下来。

  幸好这里是一望无际的松软的沙滩,飞机只是机翼撞坏了一部分,威尔伯也没有受伤,这与其他飞行探索者比起来已是不幸中的万幸了。

  经过两天的修理后,飞机又可以试飞了。

  “奥维尔,请帖是不是都已经发出去了?”

  “是的,哥哥,发出了50张,主要是住在这里附近的一些已经熟悉的人,还有代顿的朋友。”

  “不知他们能来吗?这可是人类首次利用发动机的马力来飞行的呀!”

  “是呀!这次的飞行如果成功的话,他们可是亲眼见证了历史啊!”

  16日的整个夜晚,强烈的海风从东北方向吹来,小屋前的积水,已结成了坚硬的冰块。

  17日那天,天阴沉沉的。

  到了预定的飞行时间了,可是有兴趣来参观的也只有小渔村几个熟悉的人和一些对飞行感兴趣的朋友。其实试想一下,也能理解,在那种严寒的季节里,在如此偏僻的一个小渔村,也只会有少数人来观看他们的试飞情况。

  威尔伯看了一下,只有5个人来观看试飞。他心中略感欣慰,毕竟还是有人来观看了,这也说明还是有人支持他们的。

  这次换成是奥维尔试飞,威尔伯用自己制作的风速计一测,风速为9.7米/秒,他对要驾机飞行的弟弟说道:“你一定要吸取我的教训,在起飞的时候,不可向上爬升得太快,记住了,万万不可以再犯那天的错误了。”

  “知道了,哥哥。”

  “那么,我亲爱的弟弟,我祝你好运。”

  螺旋桨开始转动起来,发动机的隆隆声音,奥维尔双手握住升降器的操纵舵飞机将要升空了,他心中思潮翻滚。

  “我能飞上天空吗?能行吗?”

  就在这一刻,奥维尔心中又涌现一个坚定的声音说道:“能行,你一定能行。这么多年不是一直想要飞吗?现在就是机会,你一定能飞上天的。”

  于是,奥维尔精神抖擞地向按着机翼的哥哥发出了起飞的信号。

  塔上的坠子马上落下来,牵动了绳子,飞机随即被猛烈地向前拉去。这次,他们在轨道上放了一架小小的台车,然后用绳子把它吊在木制的塔上。他们把飞机放在台车上,接着把在塔上的坠子迅速地放下,这样就大大增加了飞机离地起飞的起始速度。

  奥维尔赶紧拉了一下升降舵。

  开足了马力的发动机,使螺旋桨有了极大的动力。飞机便迎着大风,冉冉地升上了天空。

  面前的升降舵操纵起来十分不方便,飞机的机头随着舵的移动,忽然昂了起来,不久之后又低了下去,不过即便是这样,飞机仍然在顽强地飞行着。

  “飞起来了!飞起来了!”

  威尔伯和观看的朋友望着天空中翱翔的飞机,激动得热泪盈眶。

  奥维尔连续飞行了12秒钟,然后安全地降落了。

  威尔伯飞奔到机身,与走下飞机的奥维尔紧紧拥抱在一起。

  “好极了!奥维尔。飞得不错!就是有些不太平稳。”

  “嗯,这和咱们滑翔时舵的移动不一样,大风虽然使飞行有些困难,但也使降落时较为缓慢而安全,这实在是非常宝贵的经验呀!”

  “咱们可以再把升降舵调整一下。”

  “哥哥,先不用着急。现在趁风还没有变化,再多作几次飞行吧!”

  莱特兄弟俩心底充满了喜悦。虽然只有短短几秒钟,但是,这却是他们第一次真正不依靠风力而飞向天空。

  他们计算了一下,飞机的秒速是15.6米。

  第二次的试飞由威尔伯进行,他登上飞机,熟练地发动机器,飞机顺利起飞了,在空中逗留了十二三秒。

  快到中午时,由威尔伯做第四次的试飞。由于这次操纵更为熟练得法,飞行得极为平稳,一共飞行了59秒,247米的距离。

  这是划时代的59秒!

  这是开辟时代意义的59秒!

  这是人类第一次真正使用动力装置征服蓝天的历史见证!

  见证了这次历史性飞行的人一共是5个,他们是约翰·达尼尔、埃斯·多、埃·埃萨利芝,还有一个16岁的少年约翰·华特,以及经营木材店的老板布材克莱。

  前面3个人是从沿海警备所来的,他们是为了莱特兄弟万一摔下时,可给予救援而赶来的。

  就在人们高高兴兴说话的时候,突然一阵狂风吹来,把飞机吹了一个大翻身,把飞机的翼、机身和螺旋桨都压得有些变形。虽然经过兄弟二人的奋力抢救、修理,但是由于飞机摔跌得过重,却也无法再进行试飞了。

  看到自己多年心血的结晶却这样毁于一旦,莱特兄弟心中极为难过。但是,这次飞行的成功,让兄弟两人还是极为欣慰。毕竟,这并非是任何代价都可以换得的,何况飞机坏了,还可以修理,还可以重新制造呢!

  “走吧!咱们去邮局,把我们试飞成功的消息告诉爸爸。”

  威尔伯和奥维尔借了一辆自行车,赶到邻镇的一家电信局。

  “我要打一份紧急电报。”

  威尔伯相信,即便是全世界没有人会相信他们飞行成功,但是至少收到这份电报的人会相信的。

  亲爱的爸爸:

  星期四的上午,我们借汽油发动机的马力,在风速为9.7米/秒的情况下,连续飞行4次,平均飞行时速50千米,最长飞行时间57秒。圣诞节前我们回去。

  “啊!不对,怎么是57秒,应该是59秒才对。”威尔伯刚刚拍完电报,突然感觉到时间拍错了。

  “没关系,哥哥。重要的是,咱们成功了。”

  是的,这两秒的差别并不重要,重要的是,一条现代航空之路已经由他们兄弟二人首次开辟出来了。

  正是这划时代的59秒的飞行,在后来改变了整个地球人类的生活,政治、军事、经济、交通,别说是他们兄弟俩,恐怕当时谁也想象不到飞机在后来会有这么巨大的发展吧!

  
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