评论:回国观察：致成都市长公开信也写给我的袍泽乡亲

无齿小编 发表评论于 2026-05-10 09:23:58

谢谢老乡！我们一起发声呼吁，总是好过什么都不做！

老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，这是我想讲的中国故事。

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水星98 发表评论于 2026-05-10 09:18:58 去年今年连续两年回过成都，对于那里的翻天覆地的变化，尤其是高新区和天府新区的建设，印象非常深刻。不过成都市民的某些软性认识仍然有待于提高，推婴儿小车的乘客非常困难上公共汽车，没有人给他们先让路，往往就是最后一个上车的，或者根本上不了。就算上了车，车里也没有像美国加拿大一样，专门给他们留的位置。司机右行往往红灯不减速，我有三次在绿灯过马路的时候，差点被左边要右转的汽车飞速驶来而撞倒。至于老年人在公交车上被让位，那更是罕见。

水星98 发表评论于 2026-05-10 09:18:58

去年今年连续两年回过成都，对于那里的翻天覆地的变化，尤其是高新区和天府新区的建设，印象非常深刻。不过成都市民的某些软性认识仍然有待于提高，推婴儿小车的乘客非常困难上公共汽车，没有人给他们先让路，往往就是最后一个上车的，或者根本上不了。就算上了车，车里也没有像美国加拿大一样，专门给他们留的位置。司机右行往往红灯不减速，我有三次在绿灯过马路的时候，差点被左边要右转的汽车飞速驶来而撞倒。至于老年人在公交车上被让位，那更是罕见。

kittencats 发表评论于 2026-05-10 08:24:46

“ 你的文章里把国内老爷们修盲道的初心搞错了”
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这是重点，本来就是面子工程。我小时候还偶尔能看到盲人上街，现在已经多年未见，估计全被圈在家里不让出门了。

我是土豆 发表评论于 2026-05-10 07:31:55

作者看到了家乡的明显发展和进步，为了更好的发展提出自己的记忆。
楼下一堆货说成都的政治制度不理想，所以这个建议没有意义，
这不是鸡同鸭讲吗？就不是一个频道。
提着榔头，眼中到处都是钉钉子。

。
我倒是同意有一位提到应该建设人行道和建好坡道，是个好主意。建议在坡道设计/色彩/施工/管理上，实现省级标准的统一，同时加强公民教育，提高残障人士的交通安全，这个对全社会都是好事。

周冰倩 发表评论于 2026-05-10 07:01:06

文章的目的就是想让成都市政府重视盲人的利益，希望文学城里的成都人也一起加把劲。是这个意思吧？但作者绕圈子绕太大了。先肯定成绩，接着提建设性意见。没有具体的人和事，就没有紧迫性。再加上海外华人是“攀高枝的人”，你说的话，有用吗？

Richard505 发表评论于 2026-05-10 03:36:00

作者避重就轻，那些问题并非成都特有，相信中共国其它大城市也有，但问题的根本是政治制度，还大谈盲道，不要说盲人，中共国健康人能维护自己权益吗？有冤屈能申述吗？有选举与被选举权吗？

灵动的双子 发表评论于 2026-05-10 02:26:56

回国非常不喜欢那个盲道，就是个摆设，还不如把人行道坡道造好，规定商店入口要有残疾人车坡道。父母年纪大了平衡度和反应都衰退，平时不要在人多的时候出去，要散步就在清晨人比较少的时候。另外官老爷们才不会管这些小事除非出了人命变成大事。

痛打蠢货坏种 发表评论于 2026-05-09 22:21:13

作者出发点是好的。但是，国内修建盲道的动机根本不是为了解决盲人出行问题，而是建筑设计规范上有这条，让它们看起来逼格，而且多这项功能，工程报价更高，大家可以从国家身上多捞点钱。所以根本没人去管盲道是不是解决了盲人出行问题。你的文章里把国内老爷们修盲道的初心搞错了。鸡和鸭说话

总有王里 发表评论于 2026-05-09 21:14:55

盲道目前在中国绝大多数地方没有必要（你也可以说没到时候）
1）盲道几乎是百分百lead to nowhere. 既然没有一条能走通，为什么花钱建？
2）为什么没有一条能走通？不是道路破损，就是铺设错误，或是被人占用
3）为什么盲道不通没人管？因为没人用
4）为什么没人用？因为盲人不敢用。盲道也没有用
（盲道建设和维护成本太高，没有人用，道路极其容易受临时障碍阻挡）

觉得性价比高的应该是无障碍坡道。人行道下马路时，应该有一个轮椅通行的坡道。
还有人行道行人优先。在繁忙道路，建人行道红绿灯，避免行人不间断穿越导致交通瘫痪或人车抢路。

很多城市人行道用打磨的花岗岩片铺设。高大上的样子，（估计花钱，捞钱都不少）。可是花岗岩片强度低，非常容易残缺不全。不如水泥或砖块，容易维修。可能还便宜。

大阪书生 发表评论于 2026-05-09 20:54:50

本来就是中国特色。你的是我的，我的当然是我的。为什么总有人不认命？不死心？总是满腔热血希望明天会更好？

不懂装懂 发表评论于 2026-05-09 18:54:21

想不开1 发表评论于 2026-05-09 11:16:51
说这个一点用都没有。市长到哪里都没有你讲的麻烦。只对上面负责才是做官的道理。
5AGDG 发表评论于 2026-05-09 14:17:23
一根韭菜真把自己当根葱了。什么时候市长是老百姓选出来的，老百姓说的话才有用
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+1

Bluebluesky12345 发表评论于 2026-05-09 17:48:34

你肯定不敢用真名寄给市长吧？不敢寄的原因就是你幼稚的地方
明明是为了尊严离开了中国
现在要求中国政府给你尊严

Bluebluesky12345 发表评论于 2026-05-09 17:41:27

来。狗头铡伺候

新质大保健 发表评论于 2026-05-09 17:36:14

都5000年啦，还是那个草性，呵呵。
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lazysun-leo 发表评论于 2026-05-09 17:15:56
最根本的问题在于罗马不是一天建成的。百年树人，人的素质不是能快速提升的。

tiiannayuama 发表评论于 2026-05-09 17:19:26

就这个社会文明普遍对待有身体残疾人的态度，盲道是画蛇添足，没有任何意义的面子工程

lazysun-leo 发表评论于 2026-05-09 17:15:56

最根本的问题在于罗马不是一天建成的。百年树人，人的素质不是能快速提升的。

如果总体在进步，就已经是大好事了。

希望此文能树人！能推动人的素质的提高。市长还能不知道这些问题。

wfucku 发表评论于 2026-05-09 17:06:53

这封信抵达成都市长了吗？自嗨吧

新质大保健 发表评论于 2026-05-09 16:49:39

中国盲人都会功夫，跟柯镇恶是的，能听风辨形。

田丁发表评论于 2026-05-09 16:26:07

主要问题在人的道德标准，而不是设施。在加拿大多伦多无论是行路，还是上下公交车辆，有行动不便的人永远是第一位的，所有人都自动让路，等待，因此人行道并没有什么盲道。如果有人有了困难，周围的人都会去询问是否需要帮助。中国成都市长解决得了吗？

wenxuecity13 发表评论于 2026-05-09 15:01:00

盲道这种东西就是个乌托邦，不要像西方用这些标准来困住自己。机器人及AI的诞生，很快就应该有盲人辅助设备出现，

无齿小编 发表评论于 2026-05-09 14:44:57

谢谢大家的理性评论。国内，尤其是成都，很多文明层面的进步是客观和实实在在的。比如，很多地方都有了家庭卫生间。家里老人上厕所需要人帮助搀扶的，方便了很多。地铁，残疾人和残疾人的陪护者是免费的，而且有检票口的绿色通道，工作人员也很热情礼貌。所有老人坐公交车和地铁，也有免费的次票可以用。这些都是实实在在的对弱势群体的照顾。这些进步让我觉得，成都是有可能做得更好的，这也是本文成立的基础。

或许很多人觉得平时很少在街上看到残疾人，觉得盲道没有残疾人用。那并不是因为没有需求，恰恰是因为城市建设给残疾人铺的路，被堵死在了最后一公里。盲人要么依赖别人陪护，要么可能在这样的盲道摔得鼻青脸肿甚至有生命危险。这种困难是正常人所无法体会的。

回美国前一天晚上，陪父母出门散步。看着他们衰老的背影，蹒跚的穿过被堵塞的人行道，最后不得不走在车行道上，我忍不住鼻子里酸酸的。街上车来车往，危险极了。好不容易走回人行道，还有共享单车和外卖摩托在身后滴滴行人，要行人让路。为了保护父母，我走在他们身后，尽量挡着他们，想着要是有车就先撞我吧。那一刻，心里真的很惶恐，很难受。

是的，很多人生活不易、压力很大，比如送外卖的，赶着上下班的人……正因为如此，我们才更需要彼此多一些善意，而不是让自己的压力、困境成为一种互相传导的戾气，大家都只顾自己方便而无视规则秩序。我在公交车和地铁上都会自觉站着，把座位留给有需要的人。电梯超重了我也会主动出去爬楼梯。我觉得，这是一种社会契约，主动去给比自己更弱的人挡一下风雨。或许有一天，受益的就是你的父母、孩子，或者老去的自己。

道不远 发表评论于 2026-05-09 14:23:40

作者的理想值得尊敬，可惜现实有太多无奈。国内其他大城市我不知道，然而恰好成都我年年回国都会去逛逛。据我所知，盲道就是摆设。除了让普通人感觉不便，从没见盲人用过。为什么会让普通人不便？因为那往往是其不得不用的空间。共享单车、送快递的摩托车甚至临时卸货的皮卡，如果不借用盲道，就只好占用主道，造成更多人的不便了。为什么？人太多，人均空间，人均基础设施不足。这就是现实的无奈。

5AGDG 发表评论于 2026-05-09 14:17:23

一根韭菜真把自己当根葱了。什么时候市长是老百姓选出来的，老百姓说的话才有用。

kl3527 发表评论于 2026-05-09 14:15:38

作为天然有境外势力嫌疑的一分子，我回国除了好话，其它一概不说，真的没我多少事：）饮水者水冷暖自知。国内的人对自己一年坐几次的高铁津津乐道，对自己只在大街上看看的高楼大厦引以为豪，对海外儿孙成群的“高级领导”们谦恭敬畏，却对自己每天的切身利益却不出声不抗争，“外人”激动什么？这种建议海外华人提出来国内韭菜的第一反应就是打了人民父母官的脸，伤了人民大众赖以自嗨的心情。然后轻一点说你高高在上，重一点会说你对“伟大祖国”“吹毛求疵”，别有用心抹黑：）

duty 发表评论于 2026-05-09 14:03:00

不少建议很有道理！成都发展神速，但人性化的地方还要跟上。多年前一环路有自行车道，后来全部变成机车道了。二环路高架桥也让一些住房受到影响。

北美平民2015 发表评论于 2026-05-09 13:55:01

中国的所有大中城市都是如此。
这人应该写公开信给习近平。
然后一举成名。

北美平民2015 发表评论于 2026-05-09 13:52:39

指手划脚比较容易。
笑死人。

国外不知有多少事可以批评呢。
随便找找有一堆。

北美平民2015 发表评论于 2026-05-09 13:49:52

得，操自己国的心吧。
写个信给川普吧。
中国人现在看到海外华人
这四个字就来气。

逐风发表评论于 2026-05-09 13:38:00

就想知道本文作者是不是敌对势力或是受了敌对势力的蛊惑。

Theblue3 发表评论于 2026-05-09 13:18:49

但求市长官老爷们不要突然“发心善”将弱势群体，残疾人士赶离市区，晚上能睡睡桥洞，地下通道等等地就已是天大的恩惠了。不会有多少残疾人士不识时务大量出来给领导丢脸的。盲道等纯是评“啥文明城市”等装B用的。

Parkbrooke 发表评论于 2026-05-09 13:18:00

成都是一线城市？

无齿小编 发表评论于 2026-05-09 13:13:41

如果是社会资源有限，相应设施滞后，那是可以理解的。
相反，我在文中说的是已经花了大钱修设施，却沦为了摆设，更多的是管理和大众公德教育问题。
这些问题当然不可能一蹴而就。
然而，成都的新建设、新规划本来就是一个改变的契机。
所以我呼吁建设“全龄友好城市”。通过市政管理建设和市民自律来共同提升所有人的生活体验。
它不会明天就建成，但是我们一定要在路上。
不是为某个群体要特权，而是希望所有人都可以活得有尊严。

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reference 发表评论于 2026-05-09 13:03:03 毕竟中国也是刚刚发展起来，而且又有最近几年的发展瓶颈，很多人为了生活已经极尽了全力，你让他们理解老弱病残，你是否也能理解中青年人的压力,就像有评论说的，这也是个社会资源怎么合理利用的问题。：-）

无齿小编 发表评论于 2026-05-09 13:04:00

每一个99%都可能因为事故、不幸、疾病、衰老而变成那1%。

更何况，那1%还有至少3-4%的家人要陪护、照顾他们，同样受影响。

而实际上中国残疾人比例是总人口的6.34%。考虑到他们的家人呢？

还有同样受益于无障碍设施的65岁以上老人、抚养婴幼儿的家庭….

无障碍设施的建设是给每个人的文明储蓄投资。

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是speedingticket 发表评论于 2026-05-09 12:51:49 国内的领导的确考虑了很多方面。
不过我也觉得盲道在国内的城市，其实不一定需要。为了极一小部分人，比如小于1%,浪费了本来就很紧缺的公共资源，给99%的人造成不方便

reference 发表评论于 2026-05-09 13:03:03

毕竟中国也是刚刚发展起来，而且又有最近几年的发展瓶颈，很多人为了生活已经极尽了全力，你让他们理解老弱病残，你是否也能理解中青年人的压力,就像有评论说的，这也是个社会资源怎么合理利用的问题。：-）

无齿小编 发表评论于 2026-05-09 12:58:43

不敢不敢，我的意思是，毕竟谁家都有老人和小孩，都可能会用到这些设施。所以不要觉得自己改变不了什么。这些改变都需要大家有共识去推动。哪怕真的是天真，万一实现了呢？

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reference 发表评论于 2026-05-09 12:52:53 很高兴看到文章的作者在文章后面发表评论，我似乎能理解作者的用意，但总觉得有点居高临下的感觉，毕竟中国也是

reference 发表评论于 2026-05-09 12:52:53

很高兴看到文章的作者在文章后面发表评论，我似乎能理解作者的用意，但总觉得有点居高临下的感觉，毕竟中国也是

speedingticket 发表评论于 2026-05-09 12:51:49

国内的领导的确考虑了很多方面。
不过我也觉得盲道在国内的城市，其实不一定需要。为了极一小部分人，比如小于1%,浪费了本来就很紧缺的公共资源，给99%的人造成不方便

无齿小编 发表评论于 2026-05-09 12:22:53

我是本文作者，我在文中讲得很清楚，无障碍设施（Accessibility）绝非仅为残障人士准备的特权，它是每一个家庭在生命不同阶段的共同底线。它照顾的不仅仅是残疾人，还有行动力逐步衰弱的老年人，还有推着婴儿车出行的家庭。也就是我们的上一代和下一代，我们最爱的人。

有些读者留言说我天真。我其实并不奢望靠这篇文章解决这个问题。这篇文章讲的是成都，但其实是我们每一个上有老下有小的人，是中国的每一个城市，是我们每个旅居海外的华人的故乡。我相信，让父母在家乡安全有尊严的散步，能推着童车顺畅的带下一代回故乡看看，是我们所有人的心愿和共识。

哪怕只有百分之一的希望，我们也应该为了这份共识呼吁，让我们所有人的生活变好一点点。这不是天真，这是良知和善念要求我尽这份社会责任和义务。

如果我们所有的人都有这样的共识和善念，问题也并不依赖市长解决。这也是为什么，此文也写给我的袍泽乡亲。

亚洲食肉动物 发表评论于 2026-05-09 12:12:00

so naive

cgh 发表评论于 2026-05-09 12:01:51

上海每条路都有盲道，在美国和加拿大的城市里没看到有盲道。不过，供残疾人过马路的缓坡通道，美国和加拿大的城市做的比中国好。

逐风发表评论于 2026-05-09 12:01:00

所谓盲道就是个搞笑工程。俺早就发现这个问题，主要是俺的膝盖不适宜走不平坦的路，每次看到盲道就发怵。可笑的是俺从来没有看到过一个盲人使用过盲道。残障人士真正需要的开门、上台阶、电梯等等却都没有必要的设施。

我是土豆 发表评论于 2026-05-09 11:48:52

去过成都，成都城市建设很好，特别高新区，盲道建设看得出来也在努力，但许多软件方面有大的提升空间。
成都很有前途。

我爱青菜 发表评论于 2026-05-09 11:33:35

天真

zhige 发表评论于 2026-05-09 11:28:56

所谓的盲道就是市政建设的标配，面子工程的一部分，看看那些光鲜亮丽高楼大厦下面的街道上有几个残障人士出行，你就知道是咋回事了。

想不开1 发表评论于 2026-05-09 11:16:51

说这个一点用都没有。市长到哪里都没有你讲的麻烦。只对上面负责才是做官的道理。

评论: 回国观察：致成都市长公开信 也写给我的袍泽乡亲

评论: 回国观察：致成都市长公开信也写给我的袍泽乡亲