评论: 中国欲借电动车弯道超车，补贴和产能引中西争端

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iask 发表评论于 2024-03-26 15:36:56
中西争端之下，偷西方技术，靠补贴和产能独吞市场的做法行不通了。

任何中国产品，产能再高，卖不掉就是个笑话，中国所有行业供大于求整体亏损已是常识。等下一代固体电池技术成熟, 中国电动车行业过分早熟的缺点将更加暴露无遗。 现在生产的大量液态锂电池，不仅是浪费还是巨大环境污染源，遗祸下一代后患无穷。
worley 发表评论于 2024-03-26 12:35:50
川普早就解释过：中国愿意出口补贴，因为补贴的是人民币（中共独裁集团可以随便印人民币），换回的是美元。但是关税达到25%以上，这种补贴就不再管用了。因为过度补贴会导致人民币贬值。
worley 发表评论于 2024-03-26 12:34:55
中共独裁集团这种敢对学生开枪的流氓政府，啥事干不出来呢？
如果中美发生战争，你以为中共不会让美国的中国汽车停摆？
中国已经有过让印度的起重设备停摆的记录了。
湾区范儿 发表评论于 2024-03-26 12:26:40
政府补贴、低价倾销，实质就是用中国老百姓的民脂民膏让外国人用上廉价产品。巨额补贴为什么不用在中国国民身上，提高教育医疗养老福利？这是中共政府最大的卖国行为。
Dwclys 发表评论于 2024-03-26 09:36:00
毒运轮马上响应发出酸憋的呻吟
长剑倚天 发表评论于 2024-03-26 07:52:28
所以加拿大落后啊。
我来美国这么多年，就一次也没去过加拿大。
周围美国人说，加拿大很无聊，要想知道那里怎么样，就和美国一样啊。根本没必要去那里。
Yummy2000 发表评论于 2024-03-26 07:49:45
牙都笑掉了。中国推广5G，是靠政策性强制推广，客人根本没有选择。 加拿大先在3G网络，还在平稳运行呢。

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长剑倚天 发表评论于 2024-03-26 07:47:19楼下，信息真的很闭塞，加拿大因为没有5G，这么落后？
中国现在已经开始5.5G的实施，而且中国电动车采取的就是依托万物互联的理念，利用中国发达的5G信息高速，改变人类生活方式！
至于中国现在工业的新三样，电动汽车，造船产业，蓄电池（锂电池，太阳能）。
长剑倚天 发表评论于 2024-03-26 07:47:19
楼下，信息真的很闭塞，加拿大因为没有5G，这么落后？
中国现在已经开始5.5G的实施，而且中国电动车采取的就是依托万物互联的理念，利用中国发达的5G信息高速，改变人类生活方式！
至于中国现在工业的新三样，电动汽车，造船产业，蓄电池（锂电池，太阳能）。
Yummy2000 发表评论于 2024-03-26 07:46:31
汽油价格的50%都是税。 都开电车了，谁缴纳养路费，哪啥钱来修路？？？ 这个窟窿如何修补？？中国一样， 汽油的50%里面都是税。

最终结果就是：电车征税，填补这个税务窟窿
Yummy2000 发表评论于 2024-03-26 07:42:37
就电力来说，加拿大Quebec更有资格点名方向。 加拿大Quebec都是水电，大量出口美国东部。 现在加拿大Quebec的电，0.10一度，非常便宜。

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长剑倚天 发表评论于 2024-03-26 07:39:21加拿大才多少人口，没人在乎啊。
趋势之说，轮不到加拿大来指明方向吧，自知之明很重要啊。
Yummy2000 发表评论于 2024-03-26 07:40:43
中国的5G，投入那么多，最终销声匿迹； 现在所谓的光伏产业，声音也不大了。

电动车。。。。。。。同样的下场
长剑倚天 发表评论于 2024-03-26 07:39:21
加拿大才多少人口，没人在乎啊。
趋势之说，轮不到加拿大来指明方向吧，自知之明很重要啊。
Yummy2000 发表评论于 2024-03-26 07:38:08
苏联被太空计划玩死； 中国最终会被电动车产业玩死，当初投入会血本无归。

让电动车熄火，就是几个政策的事情。

Yummy2000 发表评论于 2024-03-26 07:36:10
中国的电力系统，可以承载多少辆电动汽车？ 美国的电力系统，可以承载多少量电动汽车。如果要大力发展电动车，首先要扩容供电网络。 加拿大Quebec省已经表态，没有这个财力升级供电线路，满足电动车的发展。所以，最终电动车就是小众车，不可能满大街的电动车。 几个大公司就垄断了这种小众车， 中国车最终不可能进入北美市场。

只要取消电动车的一切补贴，然后对电动车征收特别税（类似燃油税），电动车立即熄火。 加拿大alberta省开了先河，开始对电动车收税，开始每年200刀。最终，电动车没有任何优势。
长剑倚天 发表评论于 2024-03-26 07:35:48
中国车也已经进入韩国。
中国现在已经进入精密制造时代，即开始与欧美的高端制造进行直面对决。
汽车工业是日本，韩国，德国最主要的高端制造工业，如今败于中国之手，彻底衰败已成趋势。
找借口拖延中国汽车对欧美产业的冲击是没用的，搞搞农业潜力或是自救的好办法！
长剑倚天 发表评论于 2024-03-26 07:29:11
日本今年最畅销车第一，第三都是中国电动车！
日本现在开启国家补贴模式，只有买日本车才有补贴哦。
三十年河东，三十年河西，日本都竞争不过中国，美国靠保护主义，能撑几天？！
winwin321 发表评论于 2024-03-26 07:12:22
中国电动车就是一个笑话，汽车是一个成熟产业，也是一个要求非常高的产业，质量标准很高的，中国产品质量差这是世界知名的，中国电动汽车哪里有竞争力？中国电动汽车行不行，至少要在十年以后才能判断，汽车是需要时间检验的，现在就吹牛太早了
xllee 发表评论于 2024-03-26 06:11:00
特斯拉末日来临 股价向50进军
5mslj 发表评论于 2024-03-26 05:27:27
gameon 发表评论于 2024-03-26 00:28:57
现在大家已经看出来了，老美为了赚钱，整出一个又一个科技风口，但割完韭菜就烂尾。只有中国锲而不舍的努力，最终让许多科技设想，逐一变为现实。
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真有你的，把创新说成科技风口，把偷技术和复制描绘得那么伟大。
rayofday 发表评论于 2024-03-26 04:58:56
cip 发表评论于 2024-03-25 21:45:39
rayofday 发表评论于 2024-03-25 20:10:42
你当初的·市场，巧取豪夺要别人技术换市场，结果别人陪了夫人还折兵，市场没有拿到技术被人偷了。今天别人的市场给不给你也是别人的自主权。】
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这你就是胡搅蛮缠了。对中国来说，汽车是典型的市场换技术的失败案例。在没有电动车之前，中国汽车市场基本是被日本，德国瓜分，其次美国。
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这是胡搅蛮缠？你也不能单拿汽车说事吧，好歹多举几个有代表性的例子。汽车是市场换技术不成功，因为偷技术功夫还没有到家，那还有很多别的产业呢？比如高铁，比如半导体，说说你们是怎么收拾西门子和美光科技的？别人也不傻，被骗几次就学乖了，现在脱钩才是大趋势。
海之尘HZC 发表评论于 2024-03-26 02:40:34
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-25 20:24:02
既没有欧美的开放思想与创新精神, 又没有日本的工匠精神。就靠小聪明, 投机取巧, 明抄暗偷, 能超车吗?
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有些东西自己是s/b加loser，就认为别人也都和它一样。
分享_快乐66 发表评论于 2024-03-26 02:10:05
中国人只管造电动汽车，绝不会花一分钱研究怎么消除未来报废电池所造成的污染，到时候国外研究出来的，拿过来用就是了！一直是这套路！所谓“弯道超车”！
驻日评论员 发表评论于 2024-03-26 02:10:01
好吧，且不说电池的生产处理污染问题。。
电车的电能从何而来？党朝的电力60%烧煤火力发电来减排？


gameon 发表评论于 2024-03-26 00:15:07
欧美人何时沦落到不求进取，只会说三道四的地步？中国不加紧造电车，世界如何实现巴黎协议规定的减排量？
gameon 发表评论于 2024-03-26 00:28:57
现在大家已经看出来了，老美为了赚钱，整出一个又一个科技风口，但割完韭菜就烂尾。只有中国锲而不舍的努力，最终让许多科技设想，逐一变为现实。就比如自驾车，现在已经在中国城市满街跑了，而最早搞这玩意的美国，成品何时上路还不知，偶然看到一辆在路上跑，还怕被零元购人士大卸八块。哈
gameon 发表评论于 2024-03-26 00:19:30
天天喊保护环境，现在中国人和马斯克一起撸起袖子造对环境有明显改善的电车，咋成了罪过了。
gameon 发表评论于 2024-03-26 00:15:07
欧美人何时沦落到不求进取，只会说三道四的地步？中国不加紧造电车，世界如何实现巴黎协议规定的减排量？
洋知青 发表评论于 2024-03-25 23:55:21
电动车只占世界所有车辆的1.7%, 占美国所有车辆的1%, 目前占所有车辆的销售6-7%左右。市场如此之小，中国一蜂窝式的挤进，前途可想而知。更别说中国的电车根本挤不进美国市场。

电动车缺点甚多，上下班可以，长途旅行根本不行。所以在美国没流行起来。聪明的马思克把它移到了中国。中国一蜂窝式的市场，这将是另一个房地产。除非电池大规模改善，能比得上油车，否则电车没戏。
过往的西 发表评论于 2024-03-25 23:26:48
醒醒吧，中国的补贴都要结束了
luting 发表评论于 2024-03-25 21:54:45
worley 发表评论于 2024-03-25 20:32:38幸亏川普执政时，把对中国的汽车关税从2.5%提高到27.5%。否则的话，现在美国已经大量中国廉价车了。

欧洲没有满街的中国车，美国也不会有。即使中国车进来了，美国想禁随时可以，WTO和任何贸易协定只有对美国有益的时候有效。
luting 发表评论于 2024-03-25 21:51:48
特斯拉从第一天就得到了美国政府的补贴，差别是中国通过补贴赢得了一个完整产业链，美国得到的一个特斯拉，寄生在中国产业链的特斯拉，欧洲一无所得。本来，电动车是西方通过电车环保道德制高点来收割下一批发展国家的韭菜，结果发现为他人做了嫁衣，镰刀被中国偷走了，再发展下去自己变成韭菜了。看看媒体舆论，电动车风头在变，道德制高点在西方慢慢偷偷抹去，传统车会从新回归，或者走向氢能源之类的其它通道。其实西方不明白的是，中国人虽然缺乏创新，却是最好的学生，任何新鲜的事物还在老师的实验室里的时候，中国人已经可以用上了。要保持对中国压倒性的技术优势，只能把中国人排除在创新研发之外，连基本信息都不给。不过如今是互联网时代，这个怕是难以做到。
老寓公 发表评论于 2024-03-25 21:47:26

靠补贴来打压不是公平竞争。

蟹粉小笼包 发表评论于 2024-03-25 21:14:20
说出中国政府能让中国的电动车在国外公路上停止行驶这种脑残的话，世界上也就美国这么个政府了。可怜的美国政府。。。
蟹粉小笼包 发表评论于 2024-03-25 21:12:10
美国人脑子有病吧，杯弓蛇影到这么地步了。。。

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worley 发表评论于 2024-03-25 20:47:43
中共独裁集团这种敢对学生开枪的政府，啥事干不出来呢？
如果中美发生战争，你以为中共不会让美国的中国汽车停摆？
中国已经有过让印度的起重设备停摆的记录了。
river2020 发表评论于 2024-03-25 20:57:11
worley 发表评论于 2024-03-25 20:47:43中共独裁集团这种敢对学生开枪的政府，啥事干不出来呢？
如果中美发生战争，你以为中共不会让美国的中国汽车停摆？
中国已经有过让印度的起重设备停摆的记录了。
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还在纠结89谎言空间，你得有七八十了吧！脑子还没不惑，身体都快僵死了
worley 发表评论于 2024-03-25 20:52:32
川普早就解释过：中国愿意出口补贴，因为补贴的是人民币，换回的是美元。但是关税达到25%以上，这种补贴就不再管用了。因为过度补贴会导致人民币贬值。
worley 发表评论于 2024-03-25 20:47:43
中共独裁集团这种敢对学生开枪的政府，啥事干不出来呢？
如果中美发生战争，你以为中共不会让美国的中国汽车停摆？
中国已经有过让印度的起重设备停摆的记录了。
蟹粉小笼包 发表评论于 2024-03-25 20:42:52
既然都是抄袭的那怕啥？没超车何必杜撰一些什么只要中国政府命令就能让行驶在美国道路上的中国电动车停止运行这种脑残的话都说的出来?

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Deepspace_01 发表评论于 2024-03-25 20:24:02
既没有欧美的开放思想与创新精神, 又没有日本的工匠精神。就靠小聪明, 投机取巧, 明抄暗偷, 能超车吗?
我要真普選 发表评论于 2024-03-25 20:38:00
對付補貼最有效的辦法，就是關稅。中國政府補貼的錢，直接進了美國政府的腰包。
时不时来看看 发表评论于 2024-03-25 20:35:06
RFI逗
worley 发表评论于 2024-03-25 20:32:38
幸亏川普执政时，把对中国的汽车关税从2.5%提高到27.5%。否则的话，现在美国已经大量中国廉价车了。

川普对中共发起贸易战，被民主党骂了三年多。
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-25 20:24:02
既没有欧美的开放思想与创新精神, 又没有日本的工匠精神。就靠小聪明, 投机取巧, 明抄暗偷, 能超车吗?
jifeng2023 发表评论于 2024-03-25 20:13:24
美国对本国的芯片等产业的补贴金额可是远超其他国家。还好意思反过头来就指责中国。双标大国美国指责别国时最好先照照镜子。
bigcatf4 发表评论于 2024-03-25 20:11:28
生产过剩的时代正在各个领域到来，机器人应该１０年内就会成为工业主力
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