评论: 今年美股的两大“输家”：特斯拉和波音

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JohnZhangxj 发表评论于 2024-03-24 12:58:36
这境界要多阴暗才能写出这样的东西。

可怕！

相信事实 发表评论于 2024-03-24 08:09:20
前面忒死啦的股票疯长就是骂死客忽悠的水平高，这样他可以拿到董事会许诺的奖金，而一旦奖金到手，他何必再吹泡泡？下面一步是需要实干的，而骂死客是靠吹牛吹股票的，实干他根本不在行啊。

拨阴同样是想尽快捞钱，开发新机投入高，钞票回笼慢，既然737卖得不错，干什么研发新产品？所以拨阴采取用软件压低鸡头的办法“改良”737，结果造成两次灾难。
湾区范儿 发表评论于 2024-03-24 12:47:10
马斯克贪图短期利益，在中国培养了产品供应链和各大竞争对手，无论他怎样奉承中共政府 痛批美国政府 他也不能阻止产品份额被中国对手蚕食的结局。
读者A 发表评论于 2024-03-24 11:38:58
马斯克只能忽悠华尔街和天朝人民，美国消费者不上当
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-24 08:46:22
马斯克对于锂电短板已经黔驴技穷了。自动驾驶还不完善。乏善可陈。马斯克应该专注发展自动驾驶，而且是通用型的，可装在任何车上。这样市场广阔。波音是高层战略视野和管理问题。高层大换血，股价就上去了。
cn_abcd 发表评论于 2024-03-24 08:35:49
军事宇航工业即使加上出口也是政府支持的
相信事实 发表评论于 2024-03-24 08:09:20
前面忒死啦的股票疯长就是骂死客忽悠的水平高，这样他可以拿到董事会许诺的奖金，而一旦奖金到手，他何必再吹泡泡？下面一步是需要实干的，而骂死客是靠吹牛吹股票的，实干他根本不在行啊。

拨阴同样是想尽快捞钱，开发新机投入高，钞票回笼慢，既然737卖得不错，干什么研发新产品？所以拨阴采取用软件压低鸡头的办法“改良”737，结果造成两次灾难。
zhongguoren8 发表评论于 2024-03-24 07:43:43
穷B为了省油钱，蹭公司电，不怕充电麻烦。
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-24 07:39:45
我从未说过美国的高科技企业是虚的。我是在质疑网友的留言。不要省略后面的问号，不要编辑我的留言。
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ajaychen_2024 发表评论于 2024-03-24 05:44:46和以前比，是挺虚的。特别是造船业，更是一败涂地。现在竟然要求着日韩帮忙修船造船了
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-24 05:04:18美国的高端工业，特别是军工，宇航，高科技企业都是虚的
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-24 07:37:07
我从未说过美国的高科技企业是虚的。不要编辑我的留言。
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ajaychen_2024 发表评论于 2024-03-24 05:44:46和以前比，是挺虚的。特别是造船业，更是一败涂地。现在竟然要求着日韩帮忙修船造船了
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-24 05:04:18美国的高端工业，特别是军工，宇航，高科技企业都是虚的
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-24 06:49:49
苏联的军工和宇航是和美国竞争的，平手的。是与美国独立发展的。中国是抄美国西方的。抄袭只能跟在人家后面。中国的工业和高科技和当年的苏联不是一个层次。至于说美国高科技也脱实向虚，那美国的高科技产品都是哪里来的？高精尖的武器是哪里来的？这些都没有外包，都是在美国生产的。
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cn_abcd 发表评论于 2024-03-24 05:48:22说美国军工，宇航工业好的，忘记了苏联的历史了。
至于高科技，也在脱实向虚的过程中
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-24 06:43:40
造船业是中端工业。外包就行。但因为价值观划线，不再外包给中国，只包给盟国了。
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ajaychen_2024 发表评论于 2024-03-24 05:44:46
和以前比，是挺虚的。特别是造船业，更是一败涂地。现在竟然要求着日韩帮忙修船造船了
罗马军团 发表评论于 2024-03-24 05:53:25
我说过多次，作为纯粹车企，丰田就是天花板，它的市值就是3000亿，这就是纯车企的天花板。
罗马军团 发表评论于 2024-03-24 05:51:58
特斯拉高峰时刻曾经接近万亿，如今即使腰斩也有5000亿，然而如果作为纯粹造车的企业，它5000亿市值也无法支撑，还要再腰斩才差不多。

就看看号称销量全球第一的比亚迪，它的市值只是区区800亿。
cn_abcd 发表评论于 2024-03-24 05:48:22
说美国军工，宇航工业好的，忘记了苏联的历史了。

至于高科技，也在脱实向虚的过程中
罗马军团 发表评论于 2024-03-24 05:46:28
Indignant 发表评论于 2024-03-24 05:21:03
感觉特斯拉卷不过中国电车车企，会逐步失去市场份额。马斯克都在绝望的说，如果没有关税壁垒，中国电车会打垮全世界车企。特斯拉的市值虚高，做空的机会终于来了。
=

你的观念完全错误，特斯拉的问题和中国车企没有关系。它就算打垮了中国车企，只要自动驾驶这个大饼无法兑现，股价一样要腰斩。
ajaychen_2024 发表评论于 2024-03-24 05:44:46
和以前比，是挺虚的。特别是造船业，更是一败涂地。现在竟然要求着日韩帮忙修船造船了

Deepspace_01 发表评论于 2024-03-24 05:04:18美国的高端工业，特别是军工，宇航，高科技企业都是虚的
罗马军团 发表评论于 2024-03-24 05:44:36
楼下大家说的大体正确：波音只是挫折，它的地位还是无可撼动的。特斯拉本就是吹泡泡起家，汽车是夕阳产业，一个车企，市值3000亿就是天花板了，它要值5000亿甚至上万亿，只能是炒自动驾驶的概念。但是自动驾驶是很难真正实现的，这不是技术问题，而是法律问题。AI作为辅助，它只是一个工具，就和所有的软件硬件一样，都是人的工具，它不代替人的主体性，因此也不需要负责。但是自动驾驶要代替人的主体性，所以如果出事它就要负责。这个问题就大了，哪怕你的事故率只是人工驾驶的1/10，一样可以把你告到破产。
Indignant 发表评论于 2024-03-24 05:21:03
感觉特斯拉卷不过中国电车车企，会逐步失去市场份额。马斯克都在绝望的说，如果没有关税壁垒，中国电车会打垮全世界车企。特斯拉的市值虚高，做空的机会终于来了。

坦白一下，十多年前，曾经在股价$26时，做空过特斯拉。当时看到AS123电池倒下，以为特斯拉是下一个。后来被Morgan Stanley的Janas鼓吹，股价飙升。吓得抽身逃跑。还是被烧到了。
worley 发表评论于 2024-03-24 05:06:26
跟中国关系密切的都倒霉了，特斯拉、苹果、波音在中国都有工厂，等于是培养中国供应链和培养中国竞争对手，然后就是价格的恶性竞争，最后都完蛋。

那些跟中国没有关系的巨头的股票反而猛涨。
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-24 05:06:07
波音是自身问题，特斯拉是市场问题。波音改改就好，特斯拉已经夕阳产业了。
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-24 05:04:18
美国的高端工业，特别是军工，宇航，高科技企业都是虚的？
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cn_abcd 发表评论于 2024-03-24 04:51:31这和美国脱实向虚完全契合
cn_abcd 发表评论于 2024-03-24 04:51:31
这和美国脱实向虚完全契合
ajaychen_2024 发表评论于 2024-03-24 03:50:24
既然不受美国人待见，要不将波音或者特斯拉卖给中国，一举数得。
往事随笔 发表评论于 2024-03-24 03:21:33
波音的现状完美解释了学好荣誉学坏难，暨合并向下兼容的特性。当初收购一沓糊涂的道格拉斯，拉低了波音的档次。
小矛 发表评论于 2024-03-24 02:04:00
特斯拉还是太贵，电动车就是忽悠的产物，至于波音，的确是非常失望，但是飞机这个东西是没有办法忽悠的，波音被替代还看不到，所以即使失望，希望播音能够重组管理层，好好反思，重新振作。
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