评论: 中国“神船”来了！“南船北船合并”或将成真(图)

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thetruth111 发表评论于 2019-07-02 11:59:02
好！ 减少内耗，共同对外竞争！
tz2000 发表评论于 2019-07-02 09:09:47
合并就能和韩国竞争了？那80年代全是国营的怎么竞争不过？

theriver1 发表评论于 2019-07-02 00:31:55 两船合并是为了应对中国造船业的危机-普通船订单急剧减少，新订单大都集中在超大型集装箱船（ULCS）和液化天然气船（LNG）这两类船上，而中国造船企业这两类船的的建造水平和技术能力极度薄弱，以至于大部分订单都被韩国抢走，使得韩国从去年开始大幅反超中国。
st1025 发表评论于 2019-07-02 08:43:09
电信、移动、联通早晚也合并。

习大大上台以来，尽搞这些违反经济规律的事情
我爱没人爱的 发表评论于 2019-07-02 05:08:05
大一统了，早晚一统全球
Kurve 发表评论于 2019-07-02 04:57:00

好事。终于回归大一统格局，为中国船舶行业在世界的竞争力提升解决了根本上的问题。那种“分田到户”的资本主义操作方式对中国来说是死路一条。



theriver1 发表评论于 2019-07-02 00:31:55
两船合并是为了应对中国造船业的危机-普通船订单急剧减少，新订单大都集中在超大型集装箱船（ULCS）和液化天然气船（LNG）这两类船上，而中国造船企业这两类船的的建造水平和技术能力极度薄弱，以至于大部分订单都被韩国抢走，使得韩国从去年开始大幅反超中国。
低端人口1982 发表评论于 2019-07-01 23:43:06
合併后成为垄断企业，没有竞争，不利于发展！！
弟兄姐妹 发表评论于 2019-07-01 23:27:00
包子这样做对竞争不利
沱江舵爷 发表评论于 2019-07-01 23:19:11
南车北车合了，南船北船也合，回到从前。
自由的射手 发表评论于 2019-07-01 22:00:20
作大作强。
maina 发表评论于 2019-07-01 20:38:00
有没有搞错，根据反垄断法应该是拆散而不是合并啊。
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