评论: 大众汽车为何要作弊?工程师真心话揭开惊人内幕(图)

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老Key 发表评论于 2015-11-11 21:53:47
具体汽车的流程我不是最了解,但我参与过中移动的入网测试,有很多的技术手段去欺骗仪表,电脑的。
pdntran 发表评论于 2015-11-11 17:30:21
“楼下有些不了解国情很久了吧,现在国内尾气查的不是一般的严苛。” ...
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老Key 您還是沒有回答這個問題啊!
「这些汽车是怎么通过国家尾气排放测试的?」
老Key 发表评论于 2015-11-10 19:46:48
楼下有些不了解国情很久了吧,现在国内尾气查的不是一般的严苛。
1、京沪已经不允许国5以下排放的车辆上牌,低标准车强制报废
2、上海已经限制国3以下的车辆进入外环
3、10年以上的车辆每年要验2次尾气,而且必须去指定的5家检验场,全电脑控制,没有任何可操作的余地。
(国4,国5类似于欧4,欧5的标准)
打工的 发表评论于 2015-11-10 19:02:40
这些汽车是怎么通过国家尾气排放测试的?
txty 发表评论于 2015-11-10 17:29:27
原来大众车发动机烧机油不是故障,而是设计需要啊
TZMAN 发表评论于 2015-11-10 16:59:27
哦,原来是逼良为娼啊。
青衣侠 发表评论于 2015-11-10 16:06:09
真是技术发展一日千里,只不过不是传统的发动机技术,而是软件技术。未来的软件会越来越“暧昧”,很难分清是合理的发动机控制软件,还是欺诈软件。总之,你不启用这个软件,发动机就根本无法工作,而你启用了这个软件,排放就被做手脚,而触发信号可能来自于车轮的震动(表明开在路上,而非测试平台上),或者甚至用摄像视频信号来触发,确保真的在路上行使时,才关闭“降排”器件自由排放。这样谁也查不到,就像运动员服药,让你查不到就是我的本事。
pdntran 发表评论于 2015-11-10 13:23:50
“这就是标准的politicians领导engineer ... 底下的人明知道不可能也要想办法,上层可不管什么可行性”
kingofLiu 您太囉嗦了。不就是西方民主版的「畝產萬斤」嗎? 還是小平同志的「實踐是檢驗真理的唯一標準」來得好!
Armin 发表评论于 2015-11-10 12:41:55
CO2也算排放?
1passby 发表评论于 2015-11-10 12:38:19
大众造车这么多年了。排放还不能达到标准,那其它厂家呢,是否也一样的造假?

是否因为标准订的太高,不切合实际?
blanchill 发表评论于 2015-11-10 12:31:06
中国实行的是欧4标准而且是工况排放检测,检验工人上车按照驾驶状态检查排放,这个在国外因为人工成本是不做的,中国的专业检测尝仪器是最高级的而加拿大都是小汽修厂测尾气,仪器很落后。
NY11355 发表评论于 2015-11-10 12:30:33
我不相信大众在汽车门造假案中,对中国没有造假。我知道大众柴油车中国进口的少,但不能说没有,只能是影响不是欧洲那么大。

看来我天朝伟大,德国大众对中国格外开恩,有作假问题的车,统统不销往中国,都留的自己和美国用,把质量最好的车,都给了中国,天朝威武!别早泄哦,顶住!
SanGabriel 发表评论于 2015-11-10 12:29:36
楼下,共产主义制度越到后来越能促进生产力的发展。再楼下,如果CEO作假,就会赖工程师,轻轻送出一顶“无能”的帽子。
zzbb-bzbz 发表评论于 2015-11-10 12:22:15
金钱制度到后期会越来越阻碍生产力发展
547788 发表评论于 2015-11-10 11:31:22
工程师作假,赖CEO。
purple123 发表评论于 2015-11-10 11:11:37
在中国豪华车不卖柴油车,因为没有市场。所以就没有问题了。
aChineseBostonian 发表评论于 2015-11-10 11:10:49
在美欧作假是因为要想发动机performance达到自己声称的标准,排放就无法达标。最后就在软件里作假欺骗检测设备。在中国,按照国家排放标准,软件不作假也照样达标,何必要造假呢?
abraham007 发表评论于 2015-11-10 10:48:48
我猜大众的实际水平应该不低,即使是拿真数据出来也不比别的产家差。何必为了追求领先去造假呢?
★火眼金睛☆ 发表评论于 2015-11-10 09:27:12
销往中国的车当然不需要作假,因为根本就没有排放标准或者形同虚设。
老干部 发表评论于 2015-11-10 09:26:14
"不涉及集团在华合资企业生产和销售的产品,以及进口至中国的所有车辆"

这是因为在中国没有人重视环保,检验汽车尾气,交了钱肯定让你过,没有必要费钱费力造假。
3722 发表评论于 2015-11-10 09:02:37
"不涉及集团在华合资企业生产和销售的产品,以及进口至中国的所有车辆" No problem in 中国. Does anybody believe it? Haha
kingofLiu 发表评论于 2015-11-10 08:51:13
这就是标准的politicians领导engineer,CEO大嘴一张,我们要减排多少,Manager/director大笔一挥定个日子,底下的人明知道不可能也要想办法,上层可不管什么可行性,在如此严谨的德国都这样,美国企业也一样德行。
穷途迷津 发表评论于 2015-11-10 08:44:20
据说进大众老穴不让带照相手机,原来是因为有这个秘密。
它乡 发表评论于 2015-11-10 08:33:11
一直知道你作假,今天终于动手罢了。
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