评论: 马航MH370失联一周年 五大谜团待解(图)

MH370,MH17事件让人们对波音客机的安全性产生怀疑，美帝利用其后门做手脚。将来中国的客机出来销量一定好。

而且美国是最有能力让秘密成为永久秘密的国家。

从事实看，飞机是在飞行员的操纵下有意偏离了航向。至于是否被挟持还是主动，都说明了飞机当时的状况良好。如果是极端组织所为，无论是恐吓还是提要求，早就发出了自己的声音。从对飞机的救援力度看，美国是比较不积极的一个，而且波音公司有很多数据没有透露，成为最可疑对象。

马来西亚早已经停止了对这一事件的调查，完全没有理由对飞机上的货物清单保密，菲律宾的一个警长曾经说过马来西亚政府是知道事情真相的。奇怪的是虽然这么多中国人在那架飞机上，但中国政府好像对这件事也没兴趣！

在下个黎明, 当霞光照亮大地,
多么希望你们满载亲人的思念和全世界的期盼回来,
全世界都会为你们欢呼,
虽然我们不认识,但从你们在天空上失去踪影的那一天,
就有一种联系牵连着我们,
无论多么久,都等待你们平安归来.
在你们身上发生了难以想象的故事,
有许多尚未揭穿的谎言,和许多尚在寻找的真相,
但是一切苦难,伤害.黑暗都不会压倒我们,
归来吧！马航上所有的人,无论你从何处来,
人世间我们都是手足同胞,我不想和你说再见……

在克里姆林宮流傳一份報告，該報告由俄罗斯武裝力量總參謀部（GRU）的情報部門完成。報告說，俄防空軍（VKO）專家“困惑于”為什麼美國海軍“俘獲並轉移”一架馬來西亞民航MH370，從原定路線飞到美海軍位於印度洋迭戈加西亞島的海军基地。

報告说，馬航MH370（與中國南航748 代碼共用）為馬來西亞可倫坡至中國北京的常規客機，在3 月8 日該波音777-200ER 飛機在飛行中“消失”，機上有來自15 個國家的227 名乘客（多數來自中國），以及12 名機組人員。

第二天3 月9 日，一架駐日美軍P-3C 預警機從嘉手納空軍基地起飛，前往馬航失聯客機疑似失事海域進行搜尋。

該報告說，由于马航MT370裝有“高度可疑的貨物” ，早已處於俄罗斯GRU“監控”之下。

該貨物來自停泊于马来西亚港口的一个集裝箱，该集裝箱是从印度洋國家塞席爾，掛美國旗，船名为“MV Maersk Alabama”的船上送来的。

引起GRU懷疑，是因為“高度可疑”貨物從船上运往马航MH370後24小時內，受命保護該貨物的兩名训练有素的美国海豹突击队員（43 歲的Mark Daniel Kennedy 和44 歲的Jeffrey Keith Reynolds）被发现死於“可疑的環境”。

這兩個人受雇于美国佛吉尼亞的海上安全企業三叉戟集團，該集團隶属美國海軍特種部隊（海豹）人事部門和美国防部军事情报局，公司負責保障生化材料及核材料在世界各地运送。

俄罗斯的GRU“斷言”，此“高度可疑”貨物在3 月8 日上了馬航MH370，報告說，莫斯科就此提醒了中國國家安全部，並得到“保證”說只要航班一進入中國領空會採取“一切措施”以弄清楚這裡面藏了什麼。

報告說，因未知原因，中國國安部准备将MH 370 航班的路线從原計畫的北京路線改到海南的海口美蘭國際機場。

報告繼續說，在進入解放軍保護的南中國海區域（南沙群島）之前，MH370 航班“大幅偏離”其航線並（由俄航空軍VKO 衛星及雷達跟蹤）飛入了印度洋區域，最終完成其3447 公里飛行到達迭戈加西亞。

GRU 專家說，關於MH370 航班偏航，特別值得說明的是事件發生時整個南沙群島的中國移動手機通訊信號都被屏蔽了。

中國移動在2011 年擴充了南沙群岛的手機覆蓋範圍，以方便守島的解放軍戰士，漁民，商船使用手機服務，也可在風暴和海事救援方面提供支援。

關於美國海軍何以能讓MH370航班轉飛到印度洋迭戈加西亞基地，報告說，似乎是通過遠程操控該飛機的電傳操控系統（FBW）以替代傳統手工飛行控制，使用類似無人機的操控介面。

然而，報告說，雖然飛機可以遠程操控，但其通訊系統可能只能手工關閉；这架MH370 的“数据报告系统”在凌晨1:07被關閉，“位置報告系統”(指位置和高度）於凌晨1:21被關閉。

GRU 分析員說，這次事件中仍然“令人困惑”的是為何美國主流媒體沒有要求奧巴馬政府提供印度洋和中國南海地區的雷達圖及衛星圖。美國軍隊從迭戈加西亞起覆蓋這片廣大區域遠超世界其它海域，由於位於航空、航海要衝位置。

最可悲的是，这份报告的结论是，美國實際上有能力隱藏370 航班“消失”的原因。因为他们在当年911的事件中已经这样做了，當時的布希政府曾使美國航空77 航班及其64 名乘客及機組人員“消失”，聲稱它擊中了五角大樓，但CNN 後來確認攻擊五角大樓這事不曾發生。

關於370 航班偏航到迭戈加西亞，GRU 報告說，最麻煩的是“幾乎”立刻跟著有至少四架飛機，機上是美國疾病控制中心和中國疾病控制預防中心的頂級專家。

至於為什麼美國和中國疾病專家到迭戈加西亞（370 航班所在），報告說，俄外交部要求相關政府“解釋澄清”，至今還沒有回复。

報告總結，迭戈加西亞是為商業航班橫跨印度洋時指定的ETOPS 緊急著陸點，也是美国航空航天局为航天飞机设置的33个紧急降落的全球网点之一。

这是“不可想象的”，任何类型的飞机，更别说MH370， 在南半球飞行没有被跟踪和监测的任何记录。

1、澳大利亞的衛星圖片已基本可以確定，飛機墜毀在南印度洋一個遠離陸地和海島的深海中，這是這架飛機能飛到的最遠離人類的地方。之所以選擇在這個地方墜毀，只有一個原因可以解釋：機上載有殺傷力極強的生化武器。在這個地方墜毀，對人類的傷害最小。所以，操控這架飛機飛到南印度洋的人不是恐怖分子，而是恐怖分子的敵人，這樣做的目的就是把恐怖分子造成的傷害減少到最少，即一架飛機和二百多乘客，以換取更大範圍的安全。

2、據之前網上披露的來自莫斯科的絕密報告，生化武器源自美國，運輸途中在塞席爾被恐怖份子劫走，然後運到了吉隆玻，再然後，被五名至今身份不明的乘客（前幾天曾報導）帶上了飛機，目的地是北京。美國情報機構追蹤到了生化武器的下落，但如果在陸地上採取行動，無論是在吉隆玻還是北京，都不能確保生化武器不被引爆，那造成的傷害將是災難性的，所以絕對不敢冒這個險。而且，由於生化武器來源於美國，無論最後在哪裡造成災難，它都無法向世界交代。另外，就算生化武器沒有被恐怖份子擴散，而是落入中國軍隊手中，美國人也是不能接受的。所以，他們決定對飛機採取行動。

3、飛機是美國造的，波音在程式上留了後門，即可以遠端入侵飛機的計算器系統取得控制權，無論馬航飛機通信系統被關閉還是飛機轉向，都是地面人員幹的，跟可憐的兩位被懷疑的機長沒有半毛關係。而且為了不讓機長重新去控制飛機，以及防止乘客發生騷亂，飛機被遙控到極限高度，然後再急劇下降，目的是讓包括機長在內的所有機上人員失去知覺。隨後飛機在地面控制下，飛向那個遠離人類的深海……

4、馬來知不知情，中國知不知情，這不重要。因為即便美國方面在採取這樣的行動之前或之後進行了通報，估計馬中兩國都只能接受這樣的處理方式，理由前面已經論述。但是，這個真相誰也不能說出來，原因是你們可以為了“顧全大局”而犧牲掉200 多個鮮活的生命，但那200 多個家庭無論如何都不能接受！

5、中國、美國、英國、澳洲的艦船展開了一場爭奪打撈黑閘子的大戰。但是，黑閘子其實極有可能已經在美國佬手中了。虽然在相關海域探測到了明顯的雷達回聲，但美軍很快出面否認與失聯航班相關。那當然了，那雷達回聲其實極有可能是美國佬的潛艇，黑閘子已經被它撈走了，永遠也不會再被找到和打撈……

6、現在只剩下最後的谜底沒有揭開：那五個身份不明的乘客是誰？這也就是馬來方面所說的因為涉及刑事.偵察而不能披露的資訊。

其实早有答案了，是恐怖分子携带生化武器上了MH370。如果飞机进入北京，将会造成无法估量的损失。美国政府不得不动用波音公司的遥控系统，使飞机急剧升高，让乘客失去知觉后，将飞机送到遥远的南印度洋，以最大程度减少生化武器对人类的危害。这种做法对不住机上的无辜生命，也无法像向他们的家人解释，马航一系列误导大家的行为是不得已的。

其实最大的线索在MH370失踪当时自己和周围各飞机的飞行轨迹上，是公开的信息。后来的所谓各国的猜测和搜索都是在误导，不可能找的到。

保密可能是因为还在调查机师及家属。目前为止最大的嫌疑还应该是两名机师。如果真如此，他们的家属应该是隐瞒了一些证据。

飞机在失踪前和地面的通话录音至今保密，飞机上的货物清单也保密，为什么？马来西亚政府应该给一个理由对不对？