评论: 实拍惊恐瞬间:失事客机降落视频曝光(组图/视频)
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雅是一种德
发表评论于 2013-07-08 08:51:30
一看就是飞行员的问题! 韩国空航事故最多, 早就上过黑名单了, 从不坐它们的航班, 太差太次,实国内的国际航班还是不错的! 极少出事故, 坐韩国航班无非是为了图便宜, 哎,命重要啊
黑天鹅的羽毛
发表评论于 2013-07-08 04:14:11
我专门去谷歌地图上查看了三藩市国际机场的航拍图,和悉尼kingsford国际机场的航拍图对比,唯一感觉就是三藩市机场的那个跑道靠海的最末端,画了黄色箭头的那部分特别短,而且是紧挨着海堤,而悉尼机场的黄色箭头指引部分就比SFO要长出一倍有多,而且离海堤还有一小段空地距离,不知道是不是这些微小的设计细节导致机师误判,下降过早~起落架着地时离海堤太近,大家可以去谷歌地图上也看看,不知道我说得是否有道理?
吴青衣
发表评论于 2013-07-08 02:32:27
那视频解说词是说飞机撞上卖糕的了?
三棵树
发表评论于 2013-07-07 23:13:24
看中文报道很少受伤情况的报道,所以大家以为那两个可怜的女孩很奇怪。其实看英文报道,医院说仍然有大部分的伤者伤势严重,包括腹部受伤,、脊骨折断,还有15-16人仍然昏迷,有很多人已经做了第二次手术,日后还要做很多很多次手术,有不少人日后会瘫痪。
所以也许坐最后排的空乘也难免受伤,只不过没有详细的报道。被抛出机外在这情况下其实太有可能了。
看完真的很难过。我相信主因是机长和副机长,附因是波音777的设计还有旧金山机场的导航系统临时宣布失灵。
bsmile
发表评论于 2013-07-07 22:45:55
我觉得机长拉升无可厚非。不拉升就整个平拍在跑道上,飞机中段油箱余油可能造成大火并且飞机继续往前而导致没有人可以逃出来。拉升则牺牲了机尾后部而使得前段获得有限高度而获得更好地控制飞机的机会,当然没有了尾翼,控制的效果也难说。
ZZboy
发表评论于 2013-07-07 22:32:16
soire, 我也这样认为。感觉sfo风水有问题。不好说。sfo应该是围海造田造成的。
soire
发表评论于 2013-07-07 21:29:13
L1,
我外行。只是感觉看起来有点不太舒服。
L1
发表评论于 2013-07-07 21:23:24
soire 思路有问题,机场不管建在哪,都是只有细细一条的跑道可以正常降落。撞到地面比撞到水面的破坏更大,而且飞机是可以浮在水面的,机场在水边更安全,很多机场都是在水边。
goldenear
发表评论于 2013-07-07 21:15:31
是有些诡异!怎么会飞出窗外?天棚好像是人员下去后才烧毁的。机尾掉落也似乎离座位较远。那些空姐们怎么没有伤?所以,估计是机尾很小的部分分离了。所以两个小学生如何出舱的更觉离奇。或者没有系安全带,直接从舷窗飞出去了!
aussie-2
发表评论于 2013-07-07 21:02:20
有一张机尾分离后的照片,我看左上角像是人躺在地上,里方波提比较近的地方。
soire
发表评论于 2013-07-07 20:41:36
旧金山机场跑道建在大海中间呀!细细的一条,看起来就吓人。
像在航空母舰上降落。
这机场设计有问题吧。
萨克斯风
发表评论于 2013-07-07 20:37:50
这段录像是韩亚航空无法逃避责任的铁证。否则,调查会更漫长。
人心不平
发表评论于 2013-07-07 20:20:36
怎么记得机尾最后面是空乘的座位。飞机起降时空乘都会回到自己的座位。难道两个小姑娘比空乘的座位还靠后?他们怎么被甩出去的?怪了。
知我是谁
发表评论于 2013-07-07 19:44:48
明显是驾驶员操作失误,从此不坐韩亚航班!
jokeusa
发表评论于 2013-07-07 19:38:44
spooky说得有道理。看来以后坐飞机还是把安全带系紧为妥。
372I
发表评论于 2013-07-07 19:34:30
南韩驾驶元只有43小时的飞行经验!!!!!CNN.Com ---- South Korean official: Pilot in captain's seat of Asiana Flight 214 had 43 hours of experience flying the B777-200.
spooky
发表评论于 2013-07-07 19:23:51
谢天谢地,还好不是机头直接撞海墙 !
看录像最后一段,机身有翻动,即使不是360度,那么强大的动力,也许足够人被抛出座位,然后翻出机外。 系保险带也有松和紧的,小姐也不能一个个都来检查。何况是大型飞机,安全信心很高,人都可能系保险带松一点的。
jokeusa
发表评论于 2013-07-07 19:18:27
而且后舱都没有起火,应该更有时间逃离。
jokeusa
发表评论于 2013-07-07 19:11:44
俩个小孩怎么会在机舱外?看看那张机尾照片,就算是最后一排,也好像离机尾被损坏的缺口很远啊?联机尾的紧急门都是好的。
kaliluha
发表评论于 2013-07-07 19:07:02
Flight 214 in pin yin is er yao si... bad number is not it?
龙言
发表评论于 2013-07-07 18:57:33
从视频上看明显是驾驶问题:
1. 开始高度适当,但是突然下坠;大概正机长一看不对,再突然想拉起,
这样刚好起到相反的效果--机尾急速下坠(飞机是以重心做为中点抬头的)。
2. 由于机头猛抬,导致机尾下坠,从而刚好撞在跑道防波提上。
这显然是老(也许是新)飞行员在矫正下降姿势和位置时做的误操作。不是机械故障。
bashfulx
发表评论于 2013-07-07 18:38:31
How could the 2 girls get out of the plan and died right next to the wreckage ?
How did the person paralysed by spinal injury get out of the plan?
Did they get out on their own power or pulled out by good smarititan?
沣滈居士
发表评论于 2013-07-07 18:01:58
天啊,飞来横祸!拍摄者当时的震惊可以想象!太可怕了!
Betapro
发表评论于 2013-07-07 17:56:25
高丽棒子害死人。
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