评论: 郎咸平:"大跃进"的疯狂之后 高铁时代的提速恐慌

这是郎大半年前的话吧？现在翻出来对证了。 大号蚂蚁***

这是郎大半年前的话吧？现在翻出来对证了。 大号蚂蚁***事故还是小事，效益和效率才是时时刻刻发生的 。

我也觉得中国铁路的问题是管理。是软件而不是硬件 bornin1968***当然这几天发展的硬件也有问题。现在铁道追求的是速度，是世界先进，开了动车开高铁，把中国的铁道网当试验田，真的解决问题了吗？春运的时候农民工真的得到实惠了吗？估计最后还是少数人贪腐发达。中国是人治。坐等下一个发展策略。悬浮，半空轨道，飞机时速？

让事实说话！这种论调有些可笑！ 流氓七七***虽然过去几个星期高铁不消停，然而这不是“建不建”高铁的问题，而是“建得如何”的问题。作者观点太偏激。
自动车，高铁通车以来，有段时间我每个星期往返于上海南京之间，对于舒适快捷的火车乘客其实是拍手称快的，绿车皮？拜托，我是这辈子也不想坐的。
关于密度问题，有时候遇到比较闲得时间，从南京发出的14节车厢常常有10节都是空的。有时候我一个人坐一个车厢。然而有时候，在苏州站要等3小时才能买到下一列高铁票。关于密度问题，除了科学安排管理之外，还需要很多实践吧，我想，铁路部门也不是傻子，他们不会故意做亏本事情的。
技术转让！花这么多钱当然心痛，不过难道叫我们自己再研究个20年吗？当然有钱就买咯！这点小钱中国还是有的，我觉得没有乱花。

然而，说到底，质量质量质量！铁道部，不要让中国人民连坐个火车过个大桥都没有安全感好不好？挺好的一件事情，现在看来，就是砸了，您还别不承认！

郎大马后炮又响了 亦虹***有本事早点说呀，有种跟刘志军说呀。

好文 ！ 意喻深刻 dj2***但是， 最关键一点是： 官员们要捞钱

中国大梦 cocoloco***铁道部根本就是一臃肿不堪加腐败的机构，想想看吧，平白无故的要养活这么多的人，它那票价能下的来么？中国的事就是这样，机构越大越贪，不变这法子捞钱没法活下去。

都是些什么人,现在不应该是救人优先, cactus125***都是些什么人,现在不应该是救人优先, 这么快就开始追究责任起, 这么厉害,当初修的时候跑哪里去了? 事后诸葛亮谁不会当? 不就是想出名想上位.

██████ 出轨真相在此 ██████ AK66***

大家关注赖昌星的程度小了。事故永远小于政治。转移群众视线，明白！和贪污腐化的违宪的政治危机和权斗比起来，死几十号人算什么。

当赖昌星上飞机，上央视，这次出轨就已经注定。

中国几十年的传统。

看！你们现在最关心什么，哈哈，是火车出轨.

几十条“狗”命和台上的位置，几千条都划算