评论: 马斯克可能真觉得,造车没意思了
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阿房
发表评论于 2025-11-08 20:43:39
没错,说的太对了!Musk和Nicolas Tesla不能比,他没有那个技术天才,只是靠运气,名声,对员工残酷剥削和勤奋成功。
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泥川 发表评论于 2025-11-08 11:30:17都太高看马斯克了。他的才干只在于识别风口(和大忽悠)。他本人没有任何技术发明,作为特斯拉的第4任CEO,电车也不是他发明的。他的AI大模型grok,抄的也是OpenAI的ChatGPT,他的机器人也是随大流,Boston Dynamic的机器人也早就有了。
ChatGPT是一些OpenAI名不见经传的年轻人,错了再试,通过N次计算,硬试出来的。三年之前,有几个人听说过OpenAI?
指望某个名人能带我们走上科技的巅峰,都是幻想。
涨保田
发表评论于 2025-11-08 15:51:00
必须靠忽悠呀,外星移民火箭,但凡接地的都没挑战
西岸-影
发表评论于 2025-11-08 15:38:37
电车技术角度讲,特斯拉已经过时,中国的品牌在几个关键部分远远领先。
电池技术目前宁德出了充电10分钟充满,可以跑800公里的电池,而且发展了一种理论上不可能着火的新电池。
华为的驾驶控制软件目前几乎所有欧洲知名品牌的电动版都买了,去年丰田也买了。
今年的中国车展上欧美评车大家组团去中国,是第一次,事后都成为中吹,认为电动车领域特斯拉落后太多,尤其是控制软件。还不提特斯拉的价格比中国同档次的贵一倍以上。
今年回北京没少打滴滴,几乎都是电动车,十万美元,开车的师傅说做滴滴是不会用自己的车的,从公司租一辆这种10人民币的电动车就是了,很便宜,本来也就是挣多余的钱,而不是靠滴滴养活。
国内品牌有一个北京牌,据说是专门为出租和滴滴设计的,非常便宜。
因此美国在电动车领域基本没有机会了,仅仅是靠关税保护可以获得美国市场,但无法打入世界。如今非洲的汽车基本都是中国品牌,中国也给他们建立充电桩,毕竟太阳能资源丰富。非洲有10亿人,哪怕只有1%的中产阶层,也是一千万的汽车市场规模,因为这个市场基本还没有开发,从零开始。
在新能源领域,中国会继续领先很多年。
旁观者XWY
发表评论于 2025-11-08 13:51:00
现在可以布局特斯拉的上游,马斯克为了自己的一万亿会拼命,砸锅卖铁也会购买配件,就像买日本南韩的电池,看好晶片机械手产业。
毕纳到拉猛琴
发表评论于 2025-11-08 12:04:38
造车,但卖不出计划中的大饼那么多,
只好换个大饼另外画,原来那个大饼就扔垃圾桶好了
低智商猪头
发表评论于 2025-11-08 11:44:31
十年前我也觉得是骗局,但是现在这个目标越来越接近现实。我相信未来世界的主角是硅基生命,现在就是硅基生命的寒武纪时刻的前夜。人类会消亡,但是人类智慧的结晶将深植于硅基生命的基因(芯片)延续下去。
杀猪小哥
发表评论于 2025-11-08 11:34:00
一楼那个青蛙怎么什么屎都舔
泥川
发表评论于 2025-11-08 11:30:17
都太高看马斯克了。他的才干只在于识别风口(和大忽悠)。他本人没有任何技术发明,作为特斯拉的第4任CEO,电车也不是他发明的。他的AI大模型grok,抄的也是OpenAI的ChatGPT,他的机器人也是随大流,Boston Dynamic的机器人也早就有了。
ChatGPT是一些OpenAI名不见经传的年轻人,错了再试,通过N次计算,硬试出来的。三年之前,有几个人听说过OpenAI?
指望某个名人能带我们走上科技的巅峰,都是幻想。
Yummy2000
发表评论于 2025-11-08 11:28:19
火星计划, 马斯克的子女都说骗人的。
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低智商猪头 发表评论于 2025-11-08 11:24:15马斯克的最终目的是在火星上建立人类文明。早期的卖车、机器人、星链、火箭都是为此目进行的积累财富和前期技术储备。人形机器的工业化意义巨大,根本目的并不是为了为人工作,而是取代人生产足够的数据,现在大模型的瓶颈一个是电力,另一个就是没有足够的数据来源。未来由人性机器人生产的数据就是现金流和在火星复制文明的基础。
低智商猪头
发表评论于 2025-11-08 11:24:15
马斯克的最终目的是在火星上建立人类文明。早期的卖车、机器人、星链、火箭都是为此目进行的积累财富和前期技术储备。人形机器的工业化意义巨大,根本目的并不是为了为人工作,而是取代人生产足够的数据,现在大模型的瓶颈一个是电力,另一个就是没有足够的数据来源。未来由人性机器人生产的数据就是现金流和在火星复制文明的基础。
非否
发表评论于 2025-11-08 10:31:17
Fool me again, shame on me.
TSLA holders, it will be too late when fools run out
cfol2012
发表评论于 2025-11-08 10:17:00
其实机器人Tesla也不会永远占优势, 将来也可能象电动车一样?
ZGBD01
发表评论于 2025-11-08 10:03:00
樓下,難道不可以 學中國的彎道超車哈哈。
只影向谁去
发表评论于 2025-11-08 09:54:55
AI与机器人的结合使其关键。任何公司如果可以再这方面产生突破,那将是未来全球第一得公司。
吃才
发表评论于 2025-11-08 09:53:00
FSD真是好用
Yummy2000
发表评论于 2025-11-08 09:52:35
toyota的混动,现在市场追捧。所有的车企,都有自己EV产品线了。
Yummy2000
发表评论于 2025-11-08 09:50:49
马斯克一条到晚玩虚头,就是保住股价。 现在的电动车产业,不是以前了,竞争太激烈了。
所谓的自动驾驶, 遥遥无期。 而且看过很多视频,tesla的自动驾驶,问题很多,最近几年不可能上路。
Amazon的自动驾驶出租车,也开始测试了,效果不差。
保深
发表评论于 2025-11-08 09:45:39
那当然, 吹牛骗钱最有意思!
alextelltale
发表评论于 2025-11-08 08:59:00
换赛道吧,这个赛道中国已经领先了。
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泥川 发表评论于 2025-11-08 11:30:17都太高看马斯克了。他的才干只在于识别风口(和大忽悠)。他本人没有任何技术发明,作为特斯拉的第4任CEO,电车也不是他发明的。他的AI大模型grok,抄的也是OpenAI的ChatGPT,他的机器人也是随大流,Boston Dynamic的机器人也早就有了。
ChatGPT是一些OpenAI名不见经传的年轻人,错了再试,通过N次计算,硬试出来的。三年之前,有几个人听说过OpenAI?
指望某个名人能带我们走上科技的巅峰,都是幻想。