评论: 特斯拉股东会倒数！薪酬方案没过 马斯克恐离职

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天堂小鬼 发表评论于 2025-10-29 09:46:41
我是tesla小股民，我投了反对票。
我虽然支持给马斯克加薪，但是反对让马斯克权力不受控制，他已经证明了破坏力是巨大的。
灭独者 发表评论于 2025-10-29 05:51:38
作为特斯拉股东，同意马斯克的薪酬对股东投资者有利，水涨船高。马斯克达到这个目标，股价将涨数十倍，我已经投了同意票。
湾区范儿 发表评论于 2025-10-29 02:25:52
这薪酬方案太过份，他要离职，就让他走人。
阿房 发表评论于 2025-10-28 23:41:45
马斯克就是一个拼命工作的刻薄而又好运的老板，又不是只有他才能做成事情。让老黄来管，也能做的很好。有足够想象力，执行力，资金支持，都能做成事情。
匿名用户 发表评论于 2025-10-28 17:36:34
美国人真伟大！
novtim2 发表评论于 2025-10-28 16:39:27
生成式AI其实已经发展经过了几个关键时刻，CHATGPT1.0， 2.0 到CHATGPT3.0 实现了飞跃。3.0这个数字是神奇的数字，WINDOWS也是在3.0的时候开始统治全世界。 自动驾驶软件也是如此，1.0的时代大家都是基于规则编程的，一大堆IF语句组成的决策树配合少了机器识别。2.0的时候使用AI， 现在FSD14 接近于真正的3.0 这个神奇数字--
novtim2 发表评论于 2025-10-28 16:33:47
如果你持有TESLA股票，你应该收到了从交易所发给你的PROXY VOTING email, 赶紧投票支持马斯克的薪酬方案。 这世界的报酬从来不是绝对的，不要被1万亿吓到，他如果真的能实现自动驾驶，你说每天省你多少时间？ 现在的自动驾驶好比CHATGPT2.0，突然一天CHATGPT3 出来了大家都傻了，没人想到CHATGPT3会如此不同于以前的版本，一旦他掌握了优化模型的方法，结果可能出乎所有人意料。而且这是单向的，它只会越来越好。另一个角度，如果你是股东你会不会雇佣马斯克这样的人做你公司的CEO，如果你的答案是YES，那么就不用计较薪酬方案。
novtim2 发表评论于 2025-10-28 16:20:13
如果你是股东，要去投票PROXY投票是按股票数量权重的，比如你有1000股，你的一票顶1000票。按此类推。投票有许多选项，主要的是关于马斯克的报酬方案，一定要选“for”，赞成。 没有马斯克其他人无法领导特斯拉这样一个复杂的公司；他的1万亿报酬是由前提的，他必须把机器人量产之后，公司市值8万亿之上，如果真的他能实现这些目标，那么拿出公司的1/8给他也无可厚非---
swmpsp 发表评论于 2025-10-28 16:17:37

特斯拉少了史上第一吹牛老爹确实是一钱不值
太天真了 发表评论于 2025-10-28 15:41:41
没有马斯克的特斯拉一文不值，这点谁都知道
毕纳到拉猛琴 发表评论于 2025-10-28 11:08:52
反正车子卖不出，机器人也没竞争力，留下只能出丑！

赶紧溜是上策，直接回火星。
tz2000 发表评论于 2025-10-28 10:50:50
特斯拉的想象空间是，大家在路上都不用开车，那么干什么呢？看广告啊--哈哈，开玩笑

以后大家自己不用买车，出门就是自动驾驶，每天有上亿人次（仅仅美国）从10分钟到1小时，限制在一个密闭空间，其实有很多的事情可以制造revenue,给了你充分的市场，只要能提供服务，想象空间无限。

所以楼下屎相还在说中国的汽车销量的，那是井底之蛙啊

tz2000 发表评论于 2025-10-28 10:42:59
太宇 没搞懂tax credit和tax deduction的区别

但是事到如今，tax credit对tesla已经没有太大的影响，收入高的还拿不到
甚至于汽车销量都对特斯拉股价没什么影响，就算全世界的销售冠军，也不值这个PE值
关键是自动驾驶如何落地，全美国50%的家用车，80%的出租车都成为自动驾驶，那就不仅仅是这个价钱了


太宇 发表评论于 2025-10-28 09:36:00
worley 发表评论于 2025-10-28 10:39:34
马斯克完全可以离开，再搞一个机器人公司。
Sunset_beach 发表评论于 2025-10-28 10:35:02
马斯克不会离开，他需要影响力，也需要保持自己的特斯拉股票价值不大跌。我支持股东投票结果。已经是世界首富了，不应该要求这么多薪酬。
风啸啸壮士 发表评论于 2025-10-28 09:58:11
太宇的计算是完全错误的， EV $7500 TAX CREDIT 比降价3000多美元实惠多了。
假设张三2025年应缴联邦税$10，000， with $7500 TAX CREDIT，他只需缴$2，500； 如果应缴联邦税低于$7500（比如$6000）， with $7500 TAX CREDIT，他不需缴税，但也没有REFUND（$7500-$6000 = $1500）因为 EV $7500 TAX CREDIT is non-refundable。

“减税7500美元，实际真正受惠最多是0.37X7500.2775美元。只要不是两位数IQ，都知道特斯拉降价3000多美元是比补贴实惠。”
太宇 发表评论于 2025-10-28 09:36:00
这是空头文章。在美国，舆论都有阴谋，要镇定。不就是取消补贴了吗，降价带来的实惠比补贴多。比如，减税7500美元，实际真正受惠最多是0.37X7500.2775美元。只要不是两位数IQ，都知道特斯拉降价3000多美元是比补贴实惠。
worley 发表评论于 2025-10-28 09:35:06
如果他离职，特斯拉股票肯定暴跌又暴跌。

除了他，谁敢承诺把股票价格翻七倍？ 没有人
保深 发表评论于 2025-10-28 09:18:29
要不是2019年前， 李强在上海帮 TESLA 建了厂， 它该早破产了呀。

难怪李强会抛出中美夫妻论。
相信事实 发表评论于 2025-10-28 09:09:14
现在电动车已经在收缩，只有中国在扩张，忒死拉在中国根本拼不过中国电动汽车，美国又在滑坡，骂死磕靠什么提高业绩？

他的机器人也许“很先进”，但做不了日常的帮助，没有实用性，价格还奇贵，根本没有办法商业化。中国机器人物美价廉，性价比远超骂死磕，他想靠封锁中国产品进入美国能坚持多久？
风啸啸壮士 发表评论于 2025-10-28 09:03:13
让他离开TESLA，再创立一个公司，看他什么时间能挣到一万亿美元。
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