评论: 纽约时报:当硅谷陷入对中国的痴迷和羡慕

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ajaychen_2024 发表评论于 2025-10-23 01:56:04
说纽时有中资赞助,有直接证据吗?

湾区范儿 发表评论于 2025-10-23 01:36:11纽约时报有中资赞助,还要靠中共政府网开一面允许纽时记者在国内采访,所以不得不常常登几篇吹捧文章。
湾区范儿 发表评论于 2025-10-23 01:36:11
纽约时报有中资赞助,还要靠中共政府网开一面允许纽时记者在国内采访,所以不得不常常登几篇吹捧文章。
hagerty 发表评论于 2025-10-22 14:12:20
BBC中国新闻报道的标准结尾: BUT, AT WHAT COST?
ajaychen_2024 发表评论于 2025-10-22 13:58:35
不错,如果你将鼻子凑近到每个中国马桶里地井盖里去闻,确实有那股很冲的味道。不过你如果去纽约地铁LA街头费城肯辛顿大道,你可以不用那么费劲,走着路也能闻到。

远山在呼唤 发表评论于 2025-10-22 12:42:28西岸-影 发表评论于 2025-10-22 08:32:56去中国第一给人印象深刻的,也是首先一定会注意的,就是干
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睁眼说瞎话。城市里不时飘来下水道的味道,抱括皇城。卫生间更是让人难堪。
ajaychen_2024 发表评论于 2025-10-22 13:53:21
那稀土产业也是同样的逻辑

东方华夏 发表评论于 2025-10-22 11:59:12说的是美国不需要亏本的负资产,所以不用搞什么高铁电车风电光能的赔本资产。谁爱搞谁搞。
远山在呼唤 发表评论于 2025-10-22 12:43:29
这马屁拍得也是连底线都陪上了。
远山在呼唤 发表评论于 2025-10-22 12:42:28
西岸-影 发表评论于 2025-10-22 08:32:56去中国第一给人印象深刻的,也是首先一定会注意的,就是干净。

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睁眼说瞎话。城市里不时飘来下水道的味道,抱括皇城。卫生间更是让人难堪。
低端人口1982 发表评论于 2025-10-22 12:09:50
就本人所知,中国明文规定9/9/6 工作制的公司几乎为0.相反许多公司是 “8小时/5.5天”,因为没有那么多工作可做啊!
东方华夏 发表评论于 2025-10-22 11:59:12
说的是美国不需要亏本的负资产,所以不用搞什么高铁电车风电光能的赔本资产。谁爱搞谁搞。
CTPCW 发表评论于 2025-10-22 11:26:22
硅谷开始关注中国,这是一个积极的信号。
文事有武备 发表评论于 2025-10-22 10:39:32
东方华夏 发表评论于 2025-10-22 08:30:05问题是中国的高铁都在巨额亏损,有啥好现摆的?还优质资产。
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公共基础设施本来就是负债运营的, 所有的国家都是这样的。 美国,欧洲的亏损不低啊
ajaychen_2024 发表评论于 2025-10-22 09:19:04
这些公共基建设施不能只算经济账,更多的是社会效益,造福了社会,改善了民生,另外带动了沿线经济,这笔大账可是仅仅是会计报表数字算得过来的?

东方华夏 发表评论于 2025-10-22 08:30:05问题是中国的高铁都在巨额亏损,有啥好现摆的?还优质资产。
ajaychen_2024 发表评论于 2025-10-22 09:14:21
美国也有这样的地区,例如新英格兰,五大湖区,太平洋沿岸

ridicu 发表评论于 2025-10-22 07:16:47ajaychen_2024 发表评论于 2025-10-22 07:10:19欧洲呢?
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欧洲面积很小,人口密集,发展高铁很适合。地广人稀的地方搞高铁必然是亏本的。
东方华夏 发表评论于 2025-10-22 08:56:46
可是中国还有六亿人每月一千人民币呢。
西岸-影 发表评论于 2025-10-22 08:32:56
去中国第一给人印象深刻的,也是首先一定会注意的,就是干净。中国城市的干净程度世界上没有第二个国家能比。
今年游西北大环线因为路不熟而开进河西走廊乡下村落,也是很干净,当时是很意外的。
作为游客,第二个印象就是交通真方便,而且便宜很多。
第三个印象就是夜里到处灯火辉煌的让人感到热闹,半夜以后商店也开门,因此夜里很值得出去享受夜生活,因为多样性。在美国的城市夜生活只限于clubbing,在室内,是很局限的。
根据日本NHK几年前的专题节目,中国有大致五亿人的家庭收入在三万美元一年(如果双职工,月薪一万多就可以达到这个水平),而如果根据购买力,美元对人民币在1:3.5,而不是1:7,因此这些中国城市人的实际家庭收入在六万美元左右,高于发达国家平均水平三万美元的水平,而五亿人是高于美国的3.2亿或者欧盟的4.5亿人口,是巨大的人数。
这就是为什么西方游客感觉中国不属于不发达国家的缘故,他们主要是在城市地区活动,周围的环境比欧洲或者美国发达先进很多。
生活质量是依据基础建设评价的,想想当年日本推出新干线时候的影响。
东方华夏 发表评论于 2025-10-22 08:30:05
问题是中国的高铁都在巨额亏损,有啥好现摆的?还优质资产。
西岸-影 发表评论于 2025-10-22 08:14:31
高铁这东西并不是盈利的工具,任何基础建设都不应该以盈利作为目标,因为是一种服务社会和企业的作用。
比如美国高速公路网是基本完全由联邦政府用纳税人的钱承担的,并不收费(只有私人集资的turnpike收费),自然也就不盈利,但谁说美国的高速公路对美国经济没用?
基础建设扩大了人类的出行能力,而人群移动本身就是产生经济效益。
读书行路 发表评论于 2025-10-22 08:11:00
美国适合修高铁的地段也修不起来啊
johnfilmmm 发表评论于 2025-10-22 07:25:24
USA REPUBLIC MORE POPULAR THAN DEMOCRATIC.
DEMOCRATIC ONLY SEE THE SHORTAGE OF THEMSELVES.
JUST LIKE THE FROG IN THE WELL.
美国共和政体比民主党更受欢迎。
民主党只看到自身的不足。
就像井底之蛙。
johnfilmmm 发表评论于 2025-10-22 07:23:30
DIFFERENT METHOD HAS DIFFERENT EFFICIENCY.
不同的方法有不同的效率。
THE PERSON KNOWS AI IN WESTERN COUNTRY VERY DIFFERENT WITH CHINA DEEP SEEK.
AI IN WESTERN COUNTRY MOST POWERFUL IN SOFT POWER.
AI IN CHINA USED IN MANUFACTURE.
FLIGHT HAS ITS ADVANTAGE. HIGH SPEED RAIL ALSO HAS ITS ADVANTAGE.
人们对西方国家的人工智能的理解与中国的深度探索截然不同。
西方国家的人工智能在软实力方面最为强大。
中国的人工智能应用于制造业。
航空有其优势。高铁也有其优势。
ridicu 发表评论于 2025-10-22 07:16:47
ajaychen_2024 发表评论于 2025-10-22 07:10:19欧洲呢?
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欧洲面积很小,人口密集,发展高铁很适合。地广人稀的地方搞高铁必然是亏本的。
要坏菜 发表评论于 2025-10-22 07:16:42
东方华夏 发表评论于 2025-10-22 05:58:34中国的高铁电车赔钱货,美国不需要这种劣质资产。

同意也不同意。 亏钱是事实。但是有钱难买我愿意。 高铁大大提高了中高层中国人的出行效率, 坐不起的人也有了精神上的满足感。只能说高铁不适合美国, 但是挺适合中国。老百姓愿意就得了呗。
ajaychen_2024 发表评论于 2025-10-22 07:10:19
欧洲呢?

ridicu 发表评论于 2025-10-22 06:52:52东方华夏 发表评论于 2025-10-22 05:58:34中国的高铁电车赔钱货,美国不需要这种劣质资产。
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没错。美国的特点是民航极其发达。近的开车,远的坐飞机,高铁这种巨亏钱的也只有土共会搞。
Bhistory 发表评论于 2025-10-22 06:57:36
在中国大型国企工作过的,都知道谁羡慕谁
ridicu 发表评论于 2025-10-22 06:52:52
东方华夏 发表评论于 2025-10-22 05:58:34中国的高铁电车赔钱货,美国不需要这种劣质资产。
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没错。美国的特点是民航极其发达。近的开车,远的坐飞机,高铁这种巨亏钱的也只有土共会搞。
ajaychen_2024 发表评论于 2025-10-22 06:13:41
吃不到葡萄是酸的。先不说中国,欧洲也有发达的高铁网络,也有极高的电动车渗透率。北欧达80%,西欧有30%,而美国只有10%多一点。

东方华夏 发表评论于 2025-10-22 05:58:34中国的高铁电车赔钱货,美国不需要这种劣质资产。
东方华夏 发表评论于 2025-10-22 05:58:34
中国的高铁电车赔钱货,美国不需要这种劣质资产。
ajaychen_2024 发表评论于 2025-10-22 05:14:08
全球化是美国几十年来主推的,因为它可以让美国不从事主要劳动生产就能掠夺全球廉价商品资源和人才,更重要的是全球资金大量回流美国资本市场,既维持了美国金融霸权,又能掌控世界。这才是美国称霸世界的主要原因。现在MAGA们觉得自己吃亏了,没有分到自己应得的那份利益,你们应该去向华尔街金融寡头们索要。

痛打蠢货坏种 发表评论于 2025-10-22 03:25:27
ridicu 发表评论于 2025-10-22 05:02:55
还有羡慕996的,不把人当人看,资本家最喜欢
说真话讨人嫌 发表评论于 2025-10-22 04:54:03
楼下的蠢货坏种,我好奇的是:中国人到底是啥时候奸了你全家的???
痛打蠢货坏种 发表评论于 2025-10-22 03:25:27
1. 所谓的硅谷看法,也就是硅谷的资本家的看法。全世界那个资本家都希望员工996,007。看见中国的牛马这么卖命,效率这么高,羡慕嫉妒恨是合情合理的。
2. 如果人类发展的方向是中国这个粪坑国的方向,那落后点又有什么关系?!只要普通大众不被当作牛马来使,能够活得像个人,就行了。
3. 经济全球化把中国这种毒瘤东西扩散到了全世界,因此,反全球化势在必行,刻不容缓。牛马大国效率高,发展快,让它自己玩去,别来祸害其他人就行。我承认牛马国最牛逼不行吗?只要你不来祸害文明世界,我承认你最先进。
摘星001 发表评论于 2025-10-22 01:43:06
我去年去了贵州旅游,虽然没有经过这些网红大桥,不过便捷的基础设施跟其他平原省份没有差别。这在过去是不可想象的,贵州的贫穷,很大程度上是不便的交通造成的。

虽然贵州省的债务很高,不过相应的它的资产是大桥,高速公路,高铁这些优质资产,毕竟政绩工程中那些无用的东西是少数。
souledgeii 发表评论于 2025-10-21 23:40:09
咋说呢,前沿研究还是美国厉害,但AI却又把这个差距拉近了,这也是大家没想到的。
swmpsp 发表评论于 2025-10-21 23:21:26

厉害了,我的国2.0 软文
西楼月如钩 发表评论于 2025-10-21 23:15:44
这不就是川普要做的?
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