评论: 马斯克又成功了!特斯拉成功转型为AI公司

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天蓝云淡99 发表评论于 2025-08-24 20:42:20
油车的污染是电车的16倍


北纬60度的棕熊 发表评论于 2025-08-24 09:17:00 一不买电车,二不用自动驾驶。电池污染环境,自动驾驶不可信。
阿房 发表评论于 2025-08-24 19:57:52
我也喜欢tesla的自动驾驶。现在开车可以吃东西看风景了。就是它检测的太频繁了,眼睛挪开几秒钟就警告。
穿高跟鞋的猫 发表评论于 2025-08-24 18:38:17
一点小看法 发表评论于 2025-08-24 11:57:26tesla 和 palantir 这两家的股票是必须持有的,逢跌必买。他们是美国AI界的领头羊。
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完全同意,还要加上英伟达,5年之内没有竞争者
穿高跟鞋的猫 发表评论于 2025-08-24 18:35:43
左转右转 发表评论于 2025-08-24 15:52:00fsd确实已经很棒。小小遗憾遇到stop sign和红灯右转时候太规矩, 都要停住再走
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这是 DMV 的规定,特斯拉不得不遵守,除此以外,非常非常喜欢自动驾驶的特斯拉,上班下班开车不再是苦差了! 停车都自动,还接自己在公司门口下班。
tiiannayuama 发表评论于 2025-08-24 17:13:45
马斯克就是一个大忽悠。他的自动驾驶就是一个有先天性缺陷的残疾,一个笑话。只有愚蠢的美国人会买他这个笑话。
dadong 发表评论于 2025-08-24 15:57:33
AI本身就是个泡沫…
左转右转 发表评论于 2025-08-24 15:52:00
fsd确实已经很棒。小小遗憾遇到stop sign和红灯右转时候太规矩, 都要停住再走, 赶时间的时候自己开更快些, 当然也更容易吃到罚单
旁观者XWY 发表评论于 2025-08-24 13:58:00
人工智能不是人工体能。现在赚AI钱的只是晶片公司和电力公司,即使数据中心还是亏钱的。更多只是拼命往AI上蹭热度。
旁观者XWY 发表评论于 2025-08-24 13:46:00
吹牛容易。马部长的节省两万亿实际不到两千亿。除非他偷改季报。季报
每天都来看看 发表评论于 2025-08-24 13:30:02
水到渠成
本来就是美国最大的AI公司
dongniya 发表评论于 2025-08-24 12:32:00
他也是袖选之子
一点小看法 发表评论于 2025-08-24 11:57:26
tesla 和 palantir 这两家的股票是必须持有的,逢跌必买。他们是美国AI界的领头羊。
一点小看法 发表评论于 2025-08-24 11:54:36
不存在转型的问题。特斯拉的本意就是如此。这就是为什么特斯拉除了电动车,还有机器人,电池技术和AI软件部门的原因。

马斯克能成为世界首富不只是运气,更多的是他的远见卓识。人家多少年前就勾画了你今天看到的蓝图。
墙头的一朵梨花 发表评论于 2025-08-24 11:23:28
危言 发表评论于 2025-08-24 09:37:53
比亚迪与特斯拉在美国以外市场销量对比
1. 欧洲市场
比亚迪:2025年5月,比亚迪在欧洲16国总销量再次超越特斯拉,其中在英国、德国、法国、意大利、西班牙五大核心市场总销量达到10,199辆,领先特斯拉6,619辆
。2025年1-4月,比亚迪在欧洲销量已达约5.5万台,接近2024年全年水平
特斯拉:2025年第一季度,特斯拉在欧洲市场销量未明确,但2023年上半年其市场份额为2.82%,全年预估销量为30万辆

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销量是个屁!比一下BYD和特斯拉的纯利润,哈哈哈哈哈,LOL。 BYD是第二个恒大!BYD前面加一个L就齐活了,LBYD,哈哈哈,想起了被央视开除的星光大道主持人毕福剑。哈哈哈LOL
zhongguoren8 发表评论于 2025-08-24 11:03:39
微信里炫耀的,都是内心自卑的,在乎别人怎么看自己的。

自信的人,不需要炫耀。
真想发言 发表评论于 2025-08-24 09:45:33
tesla 粉一直不缺的就是“自慰”,哈哈哈哈
危言 发表评论于 2025-08-24 09:45:00
根据GPT-5,2025年以来,在除美国以外的全球市场上,比亚迪销量410-440万台,特斯拉120-140万台。
危言 发表评论于 2025-08-24 09:37:53

比亚迪与特斯拉在美国以外市场销量对比
1. 欧洲市场
比亚迪:2025年5月,比亚迪在欧洲16国总销量再次超越特斯拉,其中在英国、德国、法国、意大利、西班牙五大核心市场总销量达到10,199辆,领先特斯拉6,619辆
。2025年1-4月,比亚迪在欧洲销量已达约5.5万台,接近2024年全年水平
特斯拉:2025年第一季度,特斯拉在欧洲市场销量未明确,但2023年上半年其市场份额为2.82%,全年预估销量为30万辆

2. 亚洲市场(除中国外)
比亚迪:在新加坡、马来西亚、泰国、日本等重点市场表现突出。2025年5月,比亚迪在新加坡蝉联乘用车全品牌销量冠军;在马来西亚,旗下高端品牌腾势5月销量达1,148辆,超越特斯拉;在泰国,5月销量达5,787辆
;在日本,5月上牌量首破400台,跻身进口车品牌销量前十
特斯拉:在亚洲(除中国外)市场表现不如比亚迪,未提及具体销量数据,但市场份额有限



3. 南美及其他新兴市场

比亚迪:在南美、东南亚等新兴市场积极布局,销量增长迅速

。2025年1-5月,比亚迪海外销量达37.42万辆,同比增长112.3%

特斯拉:在南美、非洲等市场份额几乎可以忽略不计,仅在智利等少数国家有布局



4. 全球海外销量总结

比亚迪:2025年1-5月,海外累计销量超47万辆

,1-5月出口量达37.42万辆

特斯拉:2025年第一季度,美国以外市场注册量总计约212,024辆
yhr 发表评论于 2025-08-24 09:24:31
相信老马。
北纬60度的棕熊 发表评论于 2025-08-24 09:17:00
一不买电车,二不用自动驾驶。电池污染环境,自动驾驶不可信。
想不开1 发表评论于 2025-08-24 09:13:12
BYD什么时候成了电动车的主导地位?
kingdale1 发表评论于 2025-08-24 09:09:45
刚靠摄像头的自动驾驶可能有先天缺陷。能够穿透大雾的雷达和超声波以弥补。旧版的Model S都有这两个,后来为了减低成本取消了。
当然靠摄像头可以达到比人更高的水平。毕竟电脑反应比人快,多个摄像头视野更宽。但达不到更高的水平,因为能见度低的雾雨天,只有雷达能够提供更多的信息。超声波对近距离行人探测有优势。
jin_yin_hua 发表评论于 2025-08-24 09:09:11
继续忽悠. AI和FSD在短期内无法获利
alextelltale 发表评论于 2025-08-24 08:57:00
有骨气,一定要把有政府背书的OpenAI打下去。
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