评论: 印航空难调查重点指向机长 最新录音曝他关燃油开关
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truth_hurts
发表评论于 2025-07-17 21:44:25
五十多岁的年龄成了飞行员的一个坎了，先是马航，东航，如今加印航。
tudoutudou99
发表评论于 2025-07-17 20:26:22
东航到现在还不敢公布录音，是不是机长大喊习主席万岁？
grde
发表评论于 2025-07-17 20:08:43
bsmile 不知道飞机上的录音每位音频轨道是分开的。很好确认是谁说的啥。
river2020
发表评论于 2025-07-17 19:20:59
将罪责推给死人，这是国家战略级企业轻而易举的事情。波音就没有检查一下印度人设计的软件问题，是不是印尼空难当初就没有及时的将责任推给机长
Huilianghu5
发表评论于 2025-07-17 19:17:00
也有很小的可能是机长失误，想纠正已经来不及了。驾驶中精神恍惚，经验丰富也避免不了。这种状态只有自己知道，老年人开车常有这种状况，体检也发现不了。
今年苹果树
发表评论于 2025-07-17 19:11:06
几年前德国是一年轻的副机长，趁机长去厕所时关了门，在山峦间乱飞，机长和飞机上的人砸门砸不开，最后大家在恐惧中撞山毁灭～～～自己想自杀却带上全飞机的人一起死。
逐风
发表评论于 2025-07-17 18:38:00
楼下bs-mile还在扯，调查报告已经确认是机长关的。
Kristall
发表评论于 2025-07-17 18:07:06
墙内又要封锁消息了
ocean1900
发表评论于 2025-07-17 17:49:03
逐风 发表评论于 2025-07-17 16:41:00
网上最靠谱儿的分析就是来自Captain Steve。他一开始就注意到飞机下方的RAT启动了。这只有在双发失灵的情况下才可能。然后猜测是燃油污染，这才会导致双发失灵。结果报告一出来，是燃油输送开关被人为手动关掉，他就知道是怎么回事了。这事故跟马航370如出一辙。机长要死，可怜的年轻副机长和全体乘客只能陪葬。只是马航的机长比印航的更加老练狡猾。
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马航的阴谋论或许还有值得探讨的地方，毕竟有些情资说不通或者没有合理的解释。
bsmile
发表评论于 2025-07-17 17:39:50
我个人感觉应该是机长问的谁关了燃油开关，因为只有高位的人才会以责问的语气问谁干了什么，隐含的就是指责副机长关了燃油开关，而如果是副机长发现燃油开关被关，他最大可能是问怎么燃油开关被关了。
然后这个新闻中的另一个疑点是，如果是机长要自杀，关了燃油开关，他为什么又要回答我没有，然后又在极短时间内重新打开燃油开关？如果是他主动做的，他意识到他马上就要死亡，他更大的可能脸色冷清沉默以对，根本就不搭理副机长的询问或者语气极其冰冷地回答说I did。
点火
发表评论于 2025-07-17 17:15:24
马航和东航的机长都干过，印度阿三也不能落后
苦辣酸甜麻
发表评论于 2025-07-17 16:55:15
老李子 发表评论于 2025-07-17 13:56:24在中国就没事。参见东航,
在中国肯定是波音飞机问题，参见武肺
游浪者
发表评论于 2025-07-17 16:46:00
街口嗑瓜子嗑出个臭虫。这也想黑飞机制造商？
逐风
发表评论于 2025-07-17 16:41:00
网上最靠谱儿的分析就是来自Captain Steve。他一开始就注意到飞机下方的RAT启动了。这只有在双发失灵的情况下才可能。然后猜测是燃油污染，这才会导致双发失灵。结果报告一出来，是燃油输送开关被人为手动关掉，他就知道是怎么回事了。这事故跟马航370如出一辙。机长要死，可怜的年轻副机长和全体乘客只能陪葬。只是马航的机长比印航的更加老练狡猾。
星尘2022
发表评论于 2025-07-17 16:32:00
如果还来得及的话，估计包子会立即下令在国内封锁这个消息。
老街口瓜子
发表评论于 2025-07-17 16:26:00
川总说了，不管怎样必须是飞机员的责任，不能是飞机的责任，否则关税提高，莫迪老仙儿最好放聪明点
DANIU_S
发表评论于 2025-07-17 15:46:00
自杀找这么多人给自己陪葬！这人真可怕！
令胡冲
发表评论于 2025-07-17 15:38:54
机长为什么要这么干
hyperyan
发表评论于 2025-07-17 15:26:57
事实证明即便机长自杀，公布真相也不是世界末日，以前就有过这样的事件。没必要藏着盖着。
京西观察使
发表评论于 2025-07-17 15:25:14
东航没有副机长吗？还是正副机长都不想活了？
LISP
发表评论于 2025-07-17 15:12:07
机长关，要死
副机长重启，晚了
iori
发表评论于 2025-07-17 14:51:51
弯刀月 发表评论于 2025-07-17 13:57:00要是机长犯罪，他理应一扳手把副机长打懵，而不会再打开重启引擎
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根本不需要。机长很清楚他自己在做什么。双发断油，即便是副机长在几秒内反应过来去恢复供油状态，两个引擎的重启也需要几十秒，飞机发动机不是汽车伊宁就点火，需要idle一点时间。在那个高度，无论谁怎么做，最后结果都是一样的。简而言之，机长做的是个suicide mission.
老寓公
发表评论于 2025-07-17 14:46:13
不是波音机的问题， 五毛们大失所望。
游浪者
发表评论于 2025-07-17 14:44:00
长剑说的是副机长，是不是搞错了？
smeagolrocks
发表评论于 2025-07-17 14:33:56
开玩笑，机舱内有扳手吗？
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弯刀月 发表评论于 2025-07-17 13:57:00 要是机长犯罪，他理应一扳手把副机长打懵，而不会再打开重启引擎
zlzly1260
发表评论于 2025-07-17 14:12:00
这位机长年近50， 从没有结过婚，也没有孩子，只是和父亲生活在一起，今一年，他父亲身体开始恶化，要送去养老院， 副机长刚30， 2周后要举行婚礼，
京西观察使
发表评论于 2025-07-17 14:06:49
这个印航机长应该是跟东航机长学的。
乱我心者
发表评论于 2025-07-17 14:04:41
在中国，问题就简单多了！
zlzly1260
发表评论于 2025-07-17 14:01:00
在中国这类事件俗称国家机密，报道，追责，公开都会被扣上间谍罪，境外反动势力的帽子
弯刀月
发表评论于 2025-07-17 13:57:00
要是机长犯罪，他理应一扳手把副机长打懵，而不会再打开重启引擎
老李子
发表评论于 2025-07-17 13:56:24
在中国就没事。参见东航
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