评论: 截至2025年6月底,中国机动车保有量达4.6亿辆

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大河边的人 发表评论于 2025-07-14 13:15:16
和为了多收卖房地税,建房过剩一样为了多收卖车的税和管理费以及公路基建费,拼命造出非生活和工作必须的车辆。这都是不负责任的管理行为,后果和引进非洲居民一样,到时会欲罢不能的。
ajaychen_2024 发表评论于 2025-07-14 11:23:50
所以才大力推进低排放低污染的新能源汽车啊,这也是中国为改善人民生活和身体健康所做的实事。

还有没被注册的用户名没 发表评论于 2025-07-14 07:39:29三万人民币就可以实现拥车愿望,百姓有福了
破车满地跑,废气遮天蔽日,肺癌发病率不断创新高
InNorthTexas 发表评论于 2025-07-14 09:14:08
限时报废,
刻不容缓。
seanie66 发表评论于 2025-07-14 08:17:14
你比习一尊还急还焦虑。 可惜呀,你只能在敌占区写贴赚点小钱,你的党根本不在乎你的焦虑。 还是回去考公务员吧,那样的话你可以为你的党多做贡献。

Opa 发表评论于 2025-07-14 06:18:42党今后的任务是严防党内出现赵紫阳, 胡耀邦, 李克强之流把自己政治羽毛放在党和国家利益前面的人,坚决杜绝出现中国的戈尔巴乔夫, 叶利钦
梦想天空 发表评论于 2025-07-14 08:14:40
这跟中国这些年来大举修路密不可分。截至2023年底,中国高速公路通车里程已达18.36万公里,位居世界第一。中国的公路总里程达到543.68万公里。不仅仅是人口稠密地区建起了四通八达的公路,就连农村也基本实现了公路全覆盖。甚至在青藏高原,新疆沙漠里都修建了很多高等级公路。

有了这些公路,老百姓才觉得买车有必要。很多人上班的时候乘坐地铁,周末带着老婆孩子驾车去郊外露营野餐。
jiujiujiujiu 发表评论于 2025-07-14 07:58:48
有没有可能几千万人买车跑滴滴就是为了摆脱月入2000的困境呢?当然跑了之后月入倒是5000+了,除掉车的成本后还是2000-。。。

北美小镇 发表评论于 2025-07-14 05:23:47
别忘了李克强说过6亿人月均收入不足1000,这些人买不起车吧?
老街口瓜子 发表评论于 2025-07-14 07:54:00
所谓6亿,9.6亿,很多是农民,人家房子自己的,不花任何钱,菜,粮食自己种的,一个月用不了几个钱。南方农民更富,财礼一出手几十万。习近平13年上台,到现在中国人民生活水平确实显著提高。科技各方面也大有突破。可海外为什么那么多人骂他哪,主要是他怼美国,耽误这帮人跪舔了。中国越强大,这帮人越不舒服
还有没被注册的用户名没 发表评论于 2025-07-14 07:39:29
三万人民币就可以实现拥车愿望,百姓有福了
破车满地跑,废气遮天蔽日,肺癌发病率不断创新高
京西观察使 发表评论于 2025-07-14 07:33:00
大陆电影里一般都是枪毙犯人之前,犯人喜欢喊这个口号,然后就突突突,哈哈
—//—-
Opa 发表评论于 2025-07-14 05:27:15
中-----国-----共----产----党-----万-----岁
Opa 发表评论于 2025-07-14 06:46:50
瑞典2023年发布的对电车和油车自燃电车自燃率0.004%的研究,结论是0.004%, 油车是0.076%
ajaychen_2024 发表评论于 2025-07-14 06:19:15
换电池的是蔚来电动车。内燃机汽车的自燃率高于电动车的自燃率
Opa 发表评论于 2025-07-14 06:18:42
党今后的任务是严防党内出现赵紫阳, 胡耀邦, 李克强之流把自己政治羽毛放在党和国家利益前面的人,坚决杜绝出现中国的戈尔巴乔夫, 叶利钦
燕京上都 发表评论于 2025-07-14 06:16:22
克强无能,胡言乱语,虽然克强是个好人。但要真像他说的6亿人月入不足1000元,哪来的平均3口之家有一辆车呢???凭什么今年就能卖掉3000万辆车呢?。天朝的老百姓有了多少钱都不会如实上报填税单的,都压箱底低调在家偷偷乐的。

呵呵
luting 发表评论于 2025-07-14 06:03:59
smart321 发表评论于 2025-07-14 04:22:36如果这个数据是真实的,中国汽车市场已经饱和,中国人开车都是闲暇用的,很少是上班必须的工具,所以换车的频率不高,电动汽车的发展前景更低,因为换一个电池就要十多万,加上安全性低,随着国家补贴的减少,目前这种电动汽车会被淘汰

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你知道换电池的比例有多少?如果要换,油车换一个发动机也很贵。我不知道你所谓的安全性低从何得来,由于有了充沛的电力,电车绝大多数加装了辅助驾驶系统,而且由于重心低,电车绝对会比普遍安全。
luting 发表评论于 2025-07-14 05:52:21
hkzs 发表评论于 2025-07-14 05:43:10 3人一辆车,市场容量基本到顶了。


我好奇这个你怎么知道,3人一辆车市场容量基本到顶。我也不太相信中国能够达到1.1人一辆车的保有量,但是很有兴趣知道为啥你认为中国是3
hkzs 发表评论于 2025-07-14 05:43:10
3人一辆车,市场容量基本到顶了。
ajaychen_2024 发表评论于 2025-07-14 05:41:24
首先他说的那个6亿人月入不足1000元,包括学生,退休老人,不从事工作的人口例如长期病人和残疾人,把这些人扣除掉,还剩下多少?所以中国才不断升级技术,生产人民大众可以负担得起的新能源汽车。

北美小镇 发表评论于 2025-07-14 05:23:47别忘了李克强说过6亿人月均收入不足1000,这些人买不起车吧?发改委公布的“我国月收入2000元以下人口约9.64亿”,也买不起车吧?就是说剩下的月收入超过20
Opa 发表评论于 2025-07-14 05:27:15
中-----国-----共----产----党-----万-----岁
北美小镇 发表评论于 2025-07-14 05:23:47
别忘了李克强说过6亿人月均收入不足1000,这些人买不起车吧?发改委公布的“我国月收入2000元以下人口约9.64亿”,也买不起车吧?就是说剩下的月收入超过2000的,一人一辆车还有富裕,牛大了!
Opa 发表评论于 2025-07-14 05:23:06
我经常看印度街拍视频, 发现印度城市大街上仍然是突突车最多,偶尔经过一辆汽车。 我看中国街拍视频则只看得到一辆辆汽车长龙,和轻骑电动车,见不到突突车。我大概查了一下, 2022年中国每千人拥有汽车260辆/千人, 2025年已经上升到了328辆/千人。 德国是每628辆/千人。而印度是 34/千人。 中国在共产党领导下,已经基本实现了小康, 进入了初级发达国家
燕京上都 发表评论于 2025-07-14 04:59:54
哦。。。。。。。。。。。。。天朝都这么厉害啦 ??!!

按一家3口人换算下来,平均每家有一辆车。加上N多的两轱辘电瓶车,世界第一的公共交通(公交,地铁,出租。。。。。高铁)和路网,天朝百姓出门太方便了,太幸福了。


呵呵
燕京上都 发表评论于 2025-07-14 04:58:47
哦。。。。。。。。。。。。。天朝都这么厉害啦 ??!!

按一家3口人换算下来,平均每家有一辆车。加上N多的两轱辘电瓶车,世界第一的公共交通(公交,地铁,出租。。。。。高铁)和路网,天百姓朝出门太方便了,太幸福了。


呵呵
梦想天空 发表评论于 2025-07-14 04:55:54
中国发展汽车工业最大的底气就是中国是全球第一大汽车市场,其市场规模比美国和欧洲加起来还要大。

2025年全年中国汽车产销量都会超过3000万辆,占世界的三分之一,出口650万辆左右。
ajaychen_2024 发表评论于 2025-07-14 04:45:05
电动汽车被淘汰?我看是传统内燃机车要被淘汰吧。中国是资源进口和消费大国,中国又没有太丰富的石油资源,新能源汽车市场前景广阔,除了电动车,还有氢能,燃料电池,混合动力等等。随着技术不断发展,安全性已经大幅提升,成本也在迅速下降。

smart321 发表评论于 2025-07-14 04:22:36如果这个数据是真实的,中国汽车市场已经饱和,中国人开车都是闲暇用的,很少是上班必须的工具,所以换车的频率不高,电动汽车的发展前景更低,因为换一个电池就要十多万,加上安全性低,随着国家补贴的减少,目前这种电动汽车会被淘汰
smart321 发表评论于 2025-07-14 04:22:36
如果这个数据是真实的,中国汽车市场已经饱和,中国人开车都是闲暇用的,很少是上班必须的工具,所以换车的频率不高,电动汽车的发展前景更低,因为换一个电池就要十多万,加上安全性低,随着国家补贴的减少,目前这种电动汽车会被淘汰
ajaychen_2024 发表评论于 2025-07-14 03:47:55
新能源汽车只有汽车保有量的10%,替换传统燃油车,节能减排,任重道远啊,这证明中国电动车市场潜力仍然巨大。
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