评论: 纽约时报:共和党削减电动车补贴将削弱车企竞争力
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winwin321
发表评论于 2025-07-03 08:26:09
电动汽车的发展不能靠补贴，现在的电动汽车在拿到补贴之后售价也不便宜，说明这个产业不行，很难独立发展适应市场竞争
luting
发表评论于 2025-07-03 07:38:48
我要真普選 发表评论于 2025-07-03 00:48:00美國不用跟中國卷，讓中國電動車自己爆雷好了！
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再过50年，美国会成为全世界油车的博物馆。
luting
发表评论于 2025-07-03 07:37:38
Michelle北美1 发表评论于 2025-07-03 03:56:14美国的电动车完了。坐等中国电动车做大
等？已经发生的事
我要真普選
发表评论于 2025-07-03 07:17:00
紐約時報大外宣沒有跟緊形勢，追尾撞車了。現在習主席都呼籲要淘汰落後產能；還保貼？
ajaychen_2024
发表评论于 2025-07-03 07:03:17
传统能源利益集团根深蒂固，和各级政治势力盘根错节，有深层政治利益，作为新兴技术的新能源汽车，当然需要政府政策扶持，也是政府对公众展现的一种支持态度，吸引资金投资新能源汽车，当新能源汽车发展壮大了，补贴当然要逐年减少
东南方 发表评论于 2025-07-03 06:06:20"纽约时报:共和党削减电动车补贴将削弱车企竞争力" ??
没补贴了就没竞争力啦？原来竞争力是完全靠补贴支撑的，那算哪门子竞争力？而且都补贴多少年了？一直补贴下去？
东南方
发表评论于 2025-07-03 06:06:20
"纽约时报:共和党削减电动车补贴将削弱车企竞争力" ??
没补贴了就没竞争力啦？原来竞争力是完全靠补贴支撑的，那算哪门子竞争力？而且都补贴多少年了？一直补贴下去？
只影向谁去
发表评论于 2025-07-03 05:51:03
电动车取代油动车是必然趋势，这种趋势不会因为反中人们的愚蠢意识形态而改变。从根本上来讲，电动车就是简单，发动机比油动车简单，不需要发动机循环冷凝，不要变速箱，不需要发电机等等。而电动车唯一需要的就是将电池做大，做好，做便宜，然后就可以将油动车送入博物馆了。
ajaychen_2024
发表评论于 2025-07-03 05:19:22
全电，混动插电，增程，换电，无论哪一款，美国车都没有绝对优势
真环 发表评论于 2025-07-03 04:48:01纽约时报现名中国日报海外版。欧美大车企除特斯拉外具有油电两条生产线，可油可电。可见电车还是不受市场欢迎。
真环
发表评论于 2025-07-03 04:48:01
纽约时报现名中国日报海外版。欧美大车企除特斯拉外具有油电两条生产线，可油可电。可见电车还是不受市场欢迎。
Michelle北美1
发表评论于 2025-07-03 03:56:14
美国的电动车完了。坐等中国电动车做大。
老街口瓜子
发表评论于 2025-07-03 02:52:00
本来就没有竞争力
Riskoff
发表评论于 2025-07-03 02:28:58
弱小无能，惧怕竞争，靠关税壁垒保护。生活在旧时代
空城之主
发表评论于 2025-07-03 01:58:04
为什么不首先增加纽约时报的竞争力呢？或者给所有的企业补贴全部增加竞争力？
烟雨江南春
发表评论于 2025-07-03 01:43:01
川傻又名川建国，普习金的最爱
我要真普選
发表评论于 2025-07-03 00:48:00
美國不用跟中國卷，讓中國電動車自己爆雷好了！
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