评论: 排除鸟击 印航空难调查集中于发动机推力、副翼等

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游浪者 发表评论于 2025-06-13 16:48:00
外国人阿历克斯就是个屁
毕纳到拉猛琴 发表评论于 2025-06-13 16:29:40
彻底断电，导致飞行失控、通讯中断是可能的
luting 发表评论于 2025-06-13 15:28:10
鸟撞击是经常发生的事情，速度也不高，不至于让飞机两个发动机同时完全动力坠毁。感觉是不是飞机维护出了大问题，有啥关键零件维护的时候忘了装了。
assked 发表评论于 2025-06-13 15:05:37
按三哥的“赢学哲理”绝不可能承认是自己的机师有任何错误……百分百要把责任推给“波音公司”！
裘千里 发表评论于 2025-06-13 14:28:09
排除了鸟击，也别赖鹰击，坠机与中国无关。
exception1 发表评论于 2025-06-13 13:42:03
就是标准的失速姿态，机长绝望的想拉起，但是无济于事了。扯什么幻觉，五毛智商堪忧
相信事实 发表评论于 2025-06-13 13:08:00
诡异的就是起落架完全没有收起，而整个飞机也是毫无挣扎的平滑的降落，好像前方就是降落的跑道一样。整个飞机就是在执行正常的降落程序，最终尾巴先撞上建筑物。

一般坠机都是俯冲状态，机头向下，所以机尾存活率高。这次“正常”降落飞机前面的头等舱一名旅客幸存，所以恐怕是阿三机长产生幻觉，在执行降落程序。或者是拨阴飞机和737max一样全自动驾驶，飞行员根本无法操控飞机，飞机自动进入降落程序。
duty 发表评论于 2025-06-13 13:07:52
从调查方向来看三哥想把责任推给波音。
室女座 发表评论于 2025-06-13 12:56:41
播音，空客的产品都不靠谱，一架接一架的连着从天上往下掉。以后绝对不能坐欧美产的飞机，要坐就得做俄罗斯的或者我们的C919。C919从投入运营以来，这么多年一架出事故的也没有，这就是差距，不承认是不行滴
梦想天空 发表评论于 2025-06-13 12:50:17
怎么排出的撞鸟？检查过发动机进气口发现叶片完整？最合理的解释就是撞鸟，如果是其他原因就太吓人了。不论是飞机还是人为因素。
alextelltale 发表评论于 2025-06-13 12:35:00
百密一疏，中美日内瓦协议还是有漏洞，就不该放宽波音进口。
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