评论: 美将钢铝关税提高至50% 欧盟称准备采取反制措施

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hachimada 发表评论于 2025-05-31 23:23:58
别激动。哈哈。预测一下:TACO 2.0进行中。
花的世界 发表评论于 2025-05-31 22:08:00
谁让美国工人的工资那么高,还动辄罢工。美国要对进口钢材42.6%才能使美国生达到
supersmartan 发表评论于 2025-05-31 21:37:39
美国人工高额,材料在关税下也非常高, 那么汽车价钱会很高, 这样的价钱, 就造成美国市场份额的减少,那么如果市场份额少, 外国汽车企业就要考虑要不要去美国建厂投资,投资是不是得到好的回报。所有竞争市场肯定建立不起来。
internuts 发表评论于 2025-05-31 21:31:26
like to see all vehicles in the us market made in plants in the us. the us car quality is not bad at all, at least not as some people thought. 40 years ago i bought a japanese car, it's too light, hard on suspension and felt unsafe, soon sold it. since then all of various vehicles in my family and extended families have been american cars. general speaking american cars are safer, roomier, easy maintenance and overall economical. i am not saying you should buy american brands, it's a personal preference. try something new you might get a surprise.
唠叨唠叨唠叨 发表评论于 2025-05-31 21:14:22
美国要振兴制造业关税是不可避免的,加拿大和欧盟不能再继续进口大墙国便宜钢材,自己生产的倾销美国。要在美国市场赚钱,就要给美国创造就业,没有就业,市场在哪里?美国只需要保障外国企业与美国本土企业在美国生产一视同仁,国内市场有充分竞争,美国凭借自己的巨大市场,高效的资本运作和雄厚的科技实力,能保证最优质的产品创新,生产和供应。
supersmartan 发表评论于 2025-05-31 20:43:24
好吧, 如果钢铁关税50%, 那么美国汽车价钱会更高, 对比日本和欧洲车(即使25%的关税)更没有竞争力, 那么美国车销量会更少,对于钢铁业和汽车业就是很大的打击,那么下一步就是给进口车加征100¥关税, 这样福特等制造商就坐稳了, 这样就造成企业不思进取,售价高额, 人们买不起汽车, 于是美国就会落入2流世界。
ajaychen_2024 发表评论于 2025-05-31 20:38:35
钢铝是生产原料,汽车轮船飞机建筑业大量使用。对进口钢铝加关税,第一会推高通胀,第二会降低美国产品的竞争力,第三会放缓经济增长
马年生 发表评论于 2025-05-31 20:29:54
特朗普的机关枪横扫盟友,最后一定扫到他自己的脚。
smart321 发表评论于 2025-05-31 20:24:36
楼下这位闲聊几句,这个与成本无关,与工作岗位有关,增加关税的目的是刺激美国钢铝产品的生产,这会给美国带来很多工作岗位,美国生产的钢铝产品是不是比以前国外进口的便宜?那不一定,对川普政府来说,便宜不重要,重要的是工作岗位
闲聊几句 发表评论于 2025-05-31 20:17:00
那些认为美国钢铁产量上来后美国生产的东西成本能降下来,这不是傻就是蠢,以前美国的汽车轮胎、洗衣机和烘干机都已保护的名义增加过关税,结果就是美国消费者承担了涨价的成本,美国产轮胎、洗衣机和烘干机的价格不但没降,还趁机涨价。
lue96500 发表评论于 2025-05-31 20:08:03
想多了,多关注股市一下吧
royalflush 发表评论于 2025-05-31 19:56:00
钢铁这种关系到国家安全部的产业一定要受到保护。否则万一发生战争, 连制造子弹的材料都没有了。
akuan 发表评论于 2025-05-31 19:18:13
老川逼盟友共同加钢铝关税的原因之一恐怕是限制中共发动战争的能力。钢铝是发动战争的最基本物资,而中国占了世界产量的一多半。和平时期无所谓,但如果预计有可能发生战争,那这种产量就太可怕了。而钢铝关税一旦加起来,中国出口必受重创,很多钢铝企业会关门,到时候中共就算想发动战争,优势已经没了。
如果中共认为自己的优势会随时间减退的话,可能有动机提前发动战争。但很明显中共现在还没准备好,提前发动的话是兵家大忌了。美国这种操作与二战时控制输往日本的石油类似。那会儿美国也是通过控制石油来减弱日本发动战争的能力,直接导致打乱了日本的战略部署,提前跟美国拼命,从而走上了失败的道路。
小好人 发表评论于 2025-05-31 18:51:10
都想多了。赶紧去买股票。
teddy153153 发表评论于 2025-05-31 18:31:00
懂王的操作只有川普信徒明白,哪怕24小时就改变主意,川粉仍然觉得胜利了,反正爽过,哪怕只有一秒
蓝靛厂 发表评论于 2025-05-31 17:26:06
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 17:14:15
——
保护性关税是可以的,应该加在成品上而不是钢铁铝这些生产材料上
duty 发表评论于 2025-05-31 17:24:54
恐怕又是大嘴忍不住即兴发作。看到那么多卷钢,看到那么多钢铁工人的表演,一时激动就脱口而出。这种玩法让下属措手不及,真是伴君如伴虎啊。
蓝靛厂 发表评论于 2025-05-31 17:24:25
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 17:12:01
——
我的理解要maga就要卖去全世界啊,不卷价格卷技术能力啊。不然怎么maga?为了阻止贸易加关税岂不是大清了
牛羊满仓 发表评论于 2025-05-31 17:19:21
自从到加州后,就没见过美国车,只见过美国小卡车Pickup
马年生 发表评论于 2025-05-31 17:15:23
特朗普要明年美国汽车市场只卖美国做的车。过年之后,我们会看到市场是如何打他的脸的。
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 17:14:15
川普就是搞中国以前那套技术换市场。
美国不先进,至少很多领悟不那么先进了。
认识到不足,保护行业,蓄势待发,这才是正途。
跟中国韭菜奴隶去卷价格,那不是越卷越low B?
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 17:12:01
ford造的车卖到那个全世界了?
ford最赚钱的f皮卡,
中国150要100多万,250350 根本卖不了要黄牌,
日本欧洲澳大利亚也不行。
蒙迪欧这种车出去也没有竞争力。
美国一年销售1500万辆新车。
800万进口,保护起来让他们先把国内市场吃完了再说吧。
maga的目标首先是美国市场美国人美国造
认识客观条件,低价商品不是美国梦也不是美国要跟他们竞争的赛道。他们爱卷自己国内卷。
美国的市场首先留给美国造的企业。
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 17:08:02
通胀要看价格成分里啥东西。
农产品美国价格不贵影响反而可能下降。
非法移民每驱逐5个人能让出一套房子。
如果川普一年达到目标驱逐100万
那么市面将出现20万套以上的空房。
住房压力也会缓解。
美国钢铁增大产量后,很多东西可以美国自己造了。
成本会降下来。
美国现在生产成本高是因为很多环节缺失全部外包造成的。
慢慢发展就可以缓解。
亚利桑那厂周围很快就会有各种电子产品配套。
德州的tesla工厂周围也会出现大量配套。
蓝靛厂 发表评论于 2025-05-31 17:01:14
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 16:56:58
——
所谓maga就是这样。福特做的车成本低卖到全世界赚钱赚顺差
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 17:00:49
钢铁产业必须保护起来自给自足。
一艘航母10万吨钢铁,
集装箱货轮也可能10万吨钢铁。

没有钢铁啥工业都搞不起来。
五毛的嘲笑就是川普作对了标志。
蓝靛厂 发表评论于 2025-05-31 17:00:10
我前边一个帖子写过。如果Walmart让中国供应商分摊30%关税的30%,那么这9%的支出肯定是超过了跟多没有技术含量的产业的利润。那么如果还出口那必然是中国政府退税,否则做多赔多,他们只有贷款没有融资,那么这个生意没得做。所以美国退税不退税无所谓,退税TACO,不退通胀嘛。
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 16:56:58
资本家惯着不惯着也没办法。
美国输出的汽车钢铁铝产品很少。
保护本国钢铁大不了自己的市场自己赚钱。
难道你还指望通用福特用低成本钢铁造车输出其他国家?
别做梦了。
与其这样不如保护起来,逼着美国造。
蓝靛厂 发表评论于 2025-05-31 16:52:50
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 16:45:32
——
是呀,那肯定要taco x2嘛。要让美国制造然后提高生产原料的成本。资本家会惯我川这个毛病吗?
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 16:52:30
你就是进口铁钉他里面也会征收钢铁税的
我理解的之前汽车不重复收钢铁税是因为从高价选择
现在50%钢铁,汽车怎么弄还不清楚

美国钢铁期货的价格没有高过50%。
进口钢材涨价,用美国替代的的。
他没收25%的关税的时候钢铁厂也没亏损。
只要扩产就可以了。
宾州一下子解决7万人制造业就业。
加上从事相关产业的销售运输,产品开发,相关配套
可能增加30-40万就业。
这项目成了,宾州20-30年红州不成问题
马年生 发表评论于 2025-05-31 16:49:53
特朗普逆潮流而动,想就铁锈地区,最多骗骗中期选票,将和其它关税战政策一样,有头无尾,难得善终。
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 16:45:32
你理解错钢铁税怎么收的了。
汽车机床等如果钢铁含量超过一定比例
要额外收钢铁关税

所以之前才有一个叠加的问题
就好像铝收税,铝制品也要收税相应关税的。
否则都加工成零件进来了
bluetag 发表评论于 2025-05-31 16:31:00
美国号称有最先进的技术,那么问题来了,为什么美国产的钢会比欧盟的贵,要靠关税来竞争?美国工人的薪资并不比欧盟高,福利也不比欧盟高。
dada2023 发表评论于 2025-05-31 16:30:15
等着瞧,相关产品价钱会翻倍,市场会教会美国做人,结果就是,自己挤出的,还得自己吃回去
蓝靛厂 发表评论于 2025-05-31 16:29:32
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 16:15:42
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因为贵啊。钢铁工人肯定是喜大普奔。但是汽车工人就不一样啦。你就拿出你的小算盘算嘛。如果汽车关税是25%,材料成本(钢铁)也涨了25%,那么对资本来讲就是在美国生产划算。如果汽车成本25%,钢铁成本加了50%,那还是在外国生产便宜嘛,回头一起交25%。

如果大川川以前关税解决一切的逻辑是对的,他TACO干嘛?怜悯中国怕中国人失业骚乱啊,管的有那么宽吗
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 16:27:32
加拿大墨西哥成了美国钢铁输入国
就这俩鸟地方有个毛线钢铁厂
都是中国转口的。
你们一群土鳖一辈子没进过钢铁厂,
不知道怎么运行的。

炼钢主要成本是铁矿石焦炭还有其他辅料。
美国铁矿石和煤炭成本根本不贵。
材料成本大概400美金一吨钢铁。
人工成本在中国只有150-200人民币。
人均年产钢铁1500吨以上,知道啥概念吗?
美国就是人工成本100美金一吨,人均薪水都15万美金一年了。
睁眼睛看看美国现货钢卷螺纹钢价格。
增加7万工人,大概就是川普准备钢铁产量增加5000万吨以上。
基本是在日本援助下新建个宝钢。
西楼月如钩 发表评论于 2025-05-31 16:15:42
宾夕法尼亚的钢铁工人为啥要反水?
川普从25加到50开心坏了啊。
楼下的为啥汽车不能生产了?
美国生产钢卷的时候中国还在土法炼钢,
以钢为纲呢。
宝钢才建立几十年?
宾州迎来历史最大规模投资,140亿美元。
奠定美国工业的基础。
如果钢铁厂搞成了,我看接下来宾州要变成深红州。
时光的酒 发表评论于 2025-05-31 16:09:24
欧盟对美国有意见。

但是, 却是通过土共的大外宣告诉大家的。

肯定欧盟现在和兲朝是合作无上限的盆友。

不信, 你看楼下一群五毛狗们吠得多欢!
远方的湖 发表评论于 2025-05-31 16:00:32
“支持特朗普的钢铁工人”组织创始人布莱恩·帕夫拉克表示,民主党抛弃了钢铁工人。

“大约25年前,我刚创办美国钢铁公司时,已经在这里工作了25年。我是一名民主党人。我们都是民主党人。我的意思是,他们说民主党是支持工薪阶层和蓝领工人的。但多年来,我的意思是,他们并没有真正做出什么贡献,”帕夫拉克在接受电视台《周六议程》节目采访时说道。

“他们制定了那些政策,要么关闭我们的工厂,要么想把我们的工厂搬到海外。就像我说的,我们(钢铁工人)并没有离开民主党。是他们离开了民主党。不是工会离开了民主党,而是民主党离开了工会,”他补充道。
maina 发表评论于 2025-05-31 15:43:00
我希望他能保持TACO,这样股市又可以来一次可预测的波动,散户们又可以割一次华尔街的韭菜。
蓝靛厂 发表评论于 2025-05-31 15:17:14
TACO x2 。 50%关税美国汽车厂还干不干了
过路人_2016 发表评论于 2025-05-31 15:02:00
其实我对川大傻TACO是很失望的,我希望它一意孤行,维持中国145%关税,把欧盟关税加到50%以上,坚决不退缩,然后我就可以看红脖子反水的美丽风景线了。可惜川大傻是个怂货,唉
alextelltale 发表评论于 2025-05-31 15:01:00
川总这次要争一口气,否则又要被人说TACO了。
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