评论:比亚迪在欧洲的电动汽车销量首次超过特斯拉

糖醋鲤鱼 发表评论于 2025-05-22 19:26:45

狗粮们除了意淫还是意淫，人家欧洲市场可没那么容易被忽悠。。。

驻日评论员 发表评论于 2025-05-22 18:19:41

就看看酱缸BYD的电池电车混动的技术都从哪里来的？
有一个是自己原创么？
酱缸的能耐就是什么都干成白菜价砸别人的饭碗
也不给自己韭菜多吃一口

驻日评论员 发表评论于 2025-05-22 18:15:32

酱缸韭菜多体量大，压低汇率技术剽窃
如何指望它能公平竞争？只有拆了才行

markyang 发表评论于 2025-05-22 17:18:59

最新消息是，BYD在匈牙利的车厂今年落成投产，预估会有两万欧元的海鸥型号推出，大概率欧洲明年会推出对于BYD电动车的新政策

毕纳到拉猛琴 发表评论于 2025-05-22 15:49:21

特斯拉在欧洲都要消失了，比亚迪好意思跟它比？

赶紧绝尘而去吧

winwin321 发表评论于 2025-05-22 13:32:36

特斯拉和比亚迪都是在欧洲生产的，中国产的比亚迪还没有进入欧洲市场，因为欧盟给中国进口电动汽车有最低售价要求，基本上没人买

旁观者XWY 发表评论于 2025-05-22 13:02:00

欧洲重新检讨对中国产电动车的关税壁垒，好像要设一个最低价，防止中国车包括特斯拉车倾销。

Sunset_beach 发表评论于 2025-05-22 12:37:56

》InNorthTexas 发表评论于 2025-05-22 10:24:26在5亿人的欧洲，卖了7000多辆，电动难行啊。

中国车企单月EV和增持EV欧洲销量2万5，年销量就是30万，还在快速增长中。不错了。

鬼不灵 发表评论于 2025-05-22 12:31:38

搞笑的是MAGA教主是反EV的，支持钻油，大力发展油车。因为马斯克叛逃到他身边，他才转身在白宫草坪推荐特斯拉EV。多么的讽刺！！！！

特斯拉等死，但马斯克会画饼，什么没有激光雷达的FSD，什么储能，什么几百亿人形机器人，，，信马教的人还是不少，不然特斯拉股价也就值80刀。

maisai 发表评论于 2025-05-22 12:30:29

欧洲人宁愿支持中国买比亚迪，不买特斯拉。强烈支持川普退出北约！欧洲人自己去对付俄罗斯吧

maisai 发表评论于 2025-05-22 12:27:55

欧洲苟且中国，竟然盼望美国支援乌克兰打俄罗斯。川普太英明了，抛弃吃里扒外的欧洲人！

lthy 发表评论于 2025-05-22 12:22:52

巴西暴料的比亚迪恶劣环境，对墙内比亚迪工厂已是天花板了，韭菜们为血汗工厂自豪。

令胡冲 发表评论于 2025-05-22 11:46:17

这还是比亚迪新车高关税制约，否则早就占销量三成了。

特斯拉是由于马斯克参与美国极右运动太深，砸了自己牌子。而铁杆MAGA又不认为他是自己人。风箱里的耗子两头受气

京西观察使 发表评论于 2025-05-22 11:25:09

没关系，到时候就说是意大利人设计的
-/-
groogle 发表评论于 2025-05-22 10:44:45
呵呵烧死几个就老实了

真想发言 发表评论于 2025-05-22 11:20:10

电动车，作为概念炒作已经过时了。
换赛道，看ai的

groogle 发表评论于 2025-05-22 10:44:45

呵呵烧死几个就老实了

InNorthTexas 发表评论于 2025-05-22 10:24:26

在5亿人的欧洲，卖了7000多辆，电动难行啊。

JasonRSM 发表评论于 2025-05-22 10:20:02

特斯拉去年的毛利率为18.2%，而比亚迪毛利率为20.21%。这个才是比亚迪厉害的地方！！！

natss 发表评论于 2025-05-22 10:12:00

在政治上如此高调离谱选边站，是特斯拉丢失欧美市场很重要的原因。老马只有昂搞航天了，他该不会真要DOGE掉 NASA吧？

Opa 发表评论于 2025-05-22 10:08:54

特死啦

KINGTIE 发表评论于 2025-05-22 10:08:43

数据显示，特斯拉去年的毛利率为18.2%，比2022年的25.6%降低了7.35个百分点，过去五年来首次出现下跌；而比亚迪则实现了毛利率的增长，过去五年来首次实现超越20%的水平，2022年综合毛利率为17.04%，2023年增长超过3个百分点到20.21%。

lthy 发表评论于 2025-05-22 10:06:11

全靠低价倾销，几十辆的利润也比不上特斯拉一辆的利润。

硅谷工匠 发表评论于 2025-05-22 10:05:27

马斯克是美国英雄。保护了美国惨遭共产国际毁灭。

西岸-影 发表评论于 2025-05-22 10:01:02

特斯拉已经走向死亡，马斯克在退出美国政府运作后接受采访，也说不会把精力放在电动车上，而是转向星链等航天领域。
特斯拉无法与比亚迪竞争价格，而且单纯依赖镜头而不是雷达的设计阻止了自动驾驶的发展，可预期在这方面被超越。
中国的汽车市场是美国的六倍多，是世界最大汽车市场，因此任何在中国市场成熟并且占有优势的车必然最终会在世界市场上领先，这个概念不难懂。
这是美国在上个世纪的世界地位。特斯拉目前在中国已经出现低于两万美元的新车标价，在美国还是起价五万左右，这怎么竞争？

蓝靛厂 发表评论于 2025-05-22 09:32:45

难道不是因为马斯克搞事情TSLA在欧洲腰斩销量吗？

梦想天空 发表评论于 2025-05-22 09:09:26

比亚迪不只是在欧洲市场快速扩张，在世界上很多市场也都在迅速成长，比如刚刚拿下新加坡四月份所有车企的销售冠军，在澳大利亚，新西兰，巴西，墨西哥，以色列，英国等等等国家的占有率也都在迅速提高。

jin_yin_hua 发表评论于 2025-05-22 09:07:42

欧洲销量最多的是大众，比亚迪是在欧洲建工厂造的，欧洲同中国达成（？）最低销售价格以免价格竞争

只影向谁去 发表评论于 2025-05-22 09:01:37

楼下反中的人们玻璃心碎了一地！

北美zhyj_100 发表评论于 2025-05-22 08:48:24

不知道欧洲人有什么????担心的。之前特斯拉占据欧洲电动车市场时没听说他们担心呀！

luting 发表评论于 2025-05-22 08:36:34

梦想天空发表评论于 2025-05-22 07:48:28比亚迪2025年的全年销量预计能达到550万辆。按照这个速度，比亚迪很可能在2030年前实现销量过千万辆，取代丰田成为全球销售冠军
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这个是马斯克的2030年目标，看来特斯拉是没有希望了，BYD要帮他实现

梦想天空 发表评论于 2025-05-22 08:27:32

注册怎么这么难发表评论于 2025-05-22 08:23:24
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你好像没有读文章，另外，你俄爷爷已经进来了！

注册怎么这么难 发表评论于 2025-05-22 08:23:24

梦想天空发表评论于 2025-05-22 07:48:28
比亚迪2025年的全年销量预计能达到550万辆。按照这个速度，比亚迪很可能在2030年前实现销量过千万辆，取代丰田成为全球销售冠军
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你比习猪席还着急、你以为欧洲贸易壁垒都是摆设？应该改主语对象：取代丰田成为发展中国家销售冠军，对了、把俄爹应该也概括进来

Canterbury 发表评论于 2025-05-22 08:06:52

如果以胚胎初期的生长速度，到足月出生出生时婴儿应该跟太阳一样大。

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梦想天空发表评论于 2025-05-22 07:48:28比亚迪2025年的全年销量预计能达到550万辆。按照这个速度，比亚迪很可能在2030年前实现销量过千万辆，取代丰田成为全球销售冠军

老北京炸酱面 发表评论于 2025-05-22 08:03:00

马斯克自毁品牌，咎由自取

梦想天空 发表评论于 2025-05-22 07:48:28

比亚迪2025年的全年销量预计能达到550万辆。按照这个速度，比亚迪很可能在2030年前实现销量过千万辆，取代丰田成为全球销售冠军

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