评论: 日赚3000万 “打工人专线”如何成为中国最赚钱高铁？
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rosin
发表评论于 2025-05-17 18:11:00
就楼下这位还敢号称smart。
smart321
发表评论于 2025-05-17 17:50:31
高铁太贵了，如果每天都需要乘坐高铁来回，挣的钱很大一部分都奉献给高铁了，中国政府够缺德的，这么短的距离，为啥不能安排便宜的绿皮火车？
Maui2021
发表评论于 2025-05-17 14:38:44
高铁票很好买。尤其京沪线。
我回国的时候每次都是机场大巴到高铁站，去高铁站里边的人口柜台买票。稍微等一会就上车。
中航科工六院
发表评论于 2025-05-17 13:59:37
现在高铁票太难买，热门城市，西安，洛阳，成都这种，端午周末一开票基80车次的商务、一等座直接售罄，智能动车和复兴号想都不用想，都被携程盯票抢票抢没了，然后12360剩下零星几趟普通高铁二等座，根本没法坐，巨挤
seator
发表评论于 2025-05-17 12:36:00
要是只留一个总经理可以把人均利润再提高一百倍，反正干活的都是别人
maina
发表评论于 2025-05-17 10:17:00
狂收过路费，怪不得京沪高铁暴利而别的高铁都亏损，不交买路钱就别想进京沪。
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