评论: 时隔20年，超音速客机回来了？

成飞的六代机有三台发动机是因为发动机类型不同，背上的第三台是包括冲压发动机在内的混合型发动机。
达到三倍以上音速需要冲压发动机或者所谓震爆发动机，传统的涡喷或者涡扇做不到，而采取单独的发动机降低复杂度，可以大大降低成本。这台发动机在三倍以下音速时理论上作用不大。
中国不久前实验成功可以达到16倍音速的航空发动机，是很大的国际新闻，目前世界上也只有中国拥有这种实验风洞。
预期装备后的飞机的速度会在四倍音速左右，因为音速太高摩擦产生的表皮热度会有上千度，中国去年透露音速三十倍的超高速导弹是采用铌合金避免产生的高温影响飞行。
中国稀土和稀有金属比较丰富价格合适，这是其他国家不具备的优势。前年透露中科院用稀土材料研制成功潜艇使用的反主动声纳瓦，已经列装，这东西让对方无法使用主动声纳发现中国潜艇，而主动声纳是飞机反潜和军舰反潜的主要方式。而且即使发现了中国潜艇也没能力攻击，因为大部分反潜武器采取主动声纳。
中国的这个16倍音速的发动机被称为半小时可以从中国飞到美国，但实际上真正的飞机，尤其是客机不可能飞到那么快，否则材料成本太高。大致会在四倍音速，而且肯定会首先在军用，不是民航。

duty 发表评论于 2025-03-05 21:09:10三台发动机？怎么与成都试飞的新型飞机一样？按1450和5分们的说法，是二台发动机动力不够才增加第三台发动机。

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不要搞混了。成都试飞的是六代军机，而三个发动机则是将飞机速度加到音速的三、四倍，目的是要比很多防空导弹速度还要快。而超音速客机则只是超过一倍的音速。

超音速还是太慢，直接坐马斯克的火箭好了。

万一成功降落火星，不就赚死了？

三台发动机？怎么与成都试飞的新型飞机一样？按1450和5分们的说法，是二台发动机动力不够才增加第三台发动机。