评论: 痛心！华盛顿撞机空难中已打捞出40多具尸体

军机应该在民航停飞后的后半夜训练或者分开区域。+1000!!!

美国的DEI政策鼓励在关键岗位提高多样性。引进一些不符合标准的变性人,智障和残障人士在关键岗位上。导致了一系列的安全问题。DEI在非关键岗位问题倒是不大。比如说麦当劳喜欢雇佣黑人和唐氏病症患者不会出人命。但是如果在医院,交通运输和军队高层雇佣那些人真会死人的。

Dei的祸。一个国家的管理高低，关键还得靠人的素质

民航客机上的乘客真是遭遇飞来横祸，同情！

撞机原因基本上清楚了，民航飞机是从西南向东北飞，然后转向北方落地。直升机由北向南飞，在空管告诉直升机进入民航航线的时候是指两机预定航线可能交叉，可直升机驾驶员错误理解为两机航向延长线会交叉，而他看到右前方的民航大灯确实和自己的航向交叉，于是就右转准备向西飞，如果民航继续沿直线飞，那就不会撞。可民航是在左转向北进入落地程序，直升机不知道民航在转弯，并且刚好与自己的转向再次重叠。

这个问题是直升机认为民航客机的航向是直线，而实际上却是转弯，空管并没有告诉民航机正在左转，而直升机根据目测并不能在夜间看出民航飞机的姿态，只看到大灯的方向是和自己方向垂直，所以右转躲避，却忽视了跑道正好也在自己右方，民航需要左转进场。直升机不熟悉夜间地形和飞机航线是根本错误。加上空管指令模糊，导致错误理解。

空中管制是一个很重要，也需要特殊技能的人才能胜任的职位。但是却以DEI的名义招了一大批从身体到头脑精神存在各种残障的人来干。就更别说这几年美国的民航系统招了多少靠DEI上来的飞行员，接下来我们会看到更多的恶果。这些荒谬错误的政策却要以大家的生命为代价。美国再不拨乱反正，真是要毁了。

人祸

中文的飞来横祸。

国家开始腐烂，病入膏肓

在详细调查报告还没有出来之前，所有指控都是猜测，更不应该将罪责指向某特定迎合当下的政治运动。

尚有20多具待打捞。

以前經常出差華盛頓特區，我都會刻意避開DCA，那裏交通太繁忙；寧願去遠一點的Dulles