评论: 致179人遇难韩国客机失事调查最新进展公布

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forer 发表评论于 2025-01-28 22:28:20
”白云蓝天 发表评论于 2025-01-25 12:37:35kingofLiu 发表评论于 2025-01-25 06:55:07“8时58分50秒
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你比航空技术人员还内行？飞机本身没电了，靠什么把信息传递到黑匣子？？？“

飞机没电了？
“8时58分50秒

事故客机两个黑匣子记录同时中断。分析人员推测，事故客机两侧发动机与鸟类相撞，导致机上电源中断。”

“8时58分56秒

飞行员向机场塔台发出了紧急求救信号（MAYDAY）。”

飞行员Mayday呼叫就是通过机载无线电发出的，这明明就是机内有电。。。
难道你相信飞行员不靠无线电只是喊Mayday就能让塔台听到？
没事逛逛88 发表评论于 2025-01-25 22:38:00
飞机撞上的水泥墙是罪魁祸首，韩方却总是避而不谈
灰地 发表评论于 2025-01-25 19:26:00
东航5735怪有个叫地球的大土块违章建筑挡住了航行。
白云蓝天 发表评论于 2025-01-25 12:55:11
弯刀月 发表评论于 2025-01-25 07:49:00
台湾机长分析的很明白，忘记手动放起落架，导致飞机在跑道中段才着陆，完全的人为失误
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时到现在，还在相信那个台湾机长的胡说八道，真是令人不可思议！

那个台湾的疯狂机长就是一个胡说八道的货，没有基本的逻辑思维能力，先预设机长有错论。黑匣子停录的事实推翻了他之前的所有推论，所以他现在一口咬定黑匣子停录是谎言，相当无-耻。

美国、韩国方面从来没有质疑飞行员的操作，因为从简单的推理就可得出，大概率是飞机发生很罕见的情况。

另外，黑匣子停录是可以伪造的吗，能骗过美国737专家？

再说，韩国为什么要制造这个谎言？韩国最怕人们质疑那堵混凝土墙，如果能证明机长失误或者飞机本身的问题，不就可减轻建筑那堵混凝土墙的罪责？
白云蓝天 发表评论于 2025-01-25 12:45:50
深不可测 发表评论于 2025-01-25 12:41:11
很多猫腻不可信
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你以为其他国家都象墙国一样，惯于造假。墙国造假，还因为所发生的事有着不可告人的原因。
白云蓝天 发表评论于 2025-01-25 12:42:38
红米2015 发表评论于 2025-01-25 08:25:22
这个机场????多是早就知道的，遭遇????击也是可以预料的，但????击也不一定就导致发动机熄火，双侧同时????击熄火更是小概率事件。这发动机的可靠性也是差了点。当然这机场最好换个地方。
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不是说鸟群的规模，其体积是飞机的10倍？！这次鸟击应该空前的猛烈，从发出大量火光就能看出，而且被撞击到的不仅仅是发动机，而是几乎是整架飞机，所以两个发动机才会一个都无法避免被撞击到。
深不可测 发表评论于 2025-01-25 12:41:11
很多猫腻不可信
白云蓝天 发表评论于 2025-01-25 12:37:35
kingofLiu 发表评论于 2025-01-25 06:55:07“8时58分50秒
事故客机两个黑匣子记录同时中断。分析人员推测，事故客机两侧发动机与鸟类相撞，导致机上电源中断。
”
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哈哈哈，这是糊弄鬼呢？ 黑匣子是不靠飞机机上电源供电的，它是单独供电系统，为的就是在所有紧急情况都能记录，直到飞机解体那一刻。这缺失的一段到底录到了啥。
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你比航空技术人员还内行？飞机本身没电了，靠什么把信息传递到黑匣子？？？
Robinlu 发表评论于 2025-01-25 12:19:28
那么贵的波音飞机，连黑匣子配个备用UPS都没有，真是难以置信！
星尘2022 发表评论于 2025-01-25 09:51:00
东航5735一年后的官方调查报道飞机一切正常。其它的问题大家就自己脑补吧。
星尘2022 发表评论于 2025-01-25 09:49:00
看视频襟翼似乎也没放下，导致降落时的速度远高于正常速度。
心情夏秋 发表评论于 2025-01-25 09:36:10
为什么会有令人匪夷所思的四分钟断录？
黑匣子们背锅，有利于官方人为解释空难原因，有利于关联方（航空公司，波音公司，保险公司）相互推诿，有利于对受害人作出最少赔付。
等等等等．．．
老寓公 发表评论于 2025-01-25 09:34:34

韩国有初步结果出来了，广西坠机仍然石沉大海。 韩国遥遥领先。

znggg 发表评论于 2025-01-25 09:27:13
没啥新的内容
bluetag 发表评论于 2025-01-25 08:54:00
感觉这个解释有猫腻。
红米2015 发表评论于 2025-01-25 08:25:22
这个机场????多是早就知道的，遭遇????击也是可以预料的，但????击也不一定就导致发动机熄火，双侧同时????击熄火更是小概率事件。这发动机的可靠性也是差了点。当然这机场最好换个地方。
红米2015 发表评论于 2025-01-25 08:18:11
飞机可以转弯，但为何起落架减速板等没放，是一个问题。
sce 发表评论于 2025-01-25 08:17:25
机场上空低于151米有鸟群，跑道尽头有混凝土，不管还有没有其它原因，济州机场的鸡头该进局子了。
wjhwsh 发表评论于 2025-01-25 08:09:24
两个黑匣子中断记录难道不是真的吗？为什么会这样？既然有独立电源，为何两个黑盒子同时不工作？
逐风 发表评论于 2025-01-25 08:00:00
央视新闻能不能报一下东航5735到底为啥机毁人亡？
空城之主 发表评论于 2025-01-25 07:55:11
看来只有波音的最后结论才是客观的。
今年苹果树 发表评论于 2025-01-25 07:54:22
中国发生的事，还想要个说法，这是不想要脑袋了哈！

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hagerty 发表评论于 2025-01-25 07:23:39 中国那个高空坠机的，怎么至今都没个说法，几年了？
弯刀月 发表评论于 2025-01-25 07:49:00
台湾机长分析的很明白，忘记手动放起落架，导致飞机在跑道中段才着陆，完全的人为失误
人生随笔 发表评论于 2025-01-25 07:42:08
可能跟断电汽车一样，方向盘还是可以手动打转的，power steering (如果这个好像20多年的飞机有的话）可以省力，但没有了用大力有扭矩也可以。

红米2015 发表评论于 2025-01-25 07:39:24
液压操纵系统。
空城之主 发表评论于 2025-01-25 07:24:39
楼下断电诸位：那怎么解释飞机还有能力掉头对准跑道？
hagerty 发表评论于 2025-01-25 07:23:39
中国那个高空坠机的，怎么至今都没个说法，几年了？
周8皮 发表评论于 2025-01-25 07:18:42

kingofLiu 发表评论于 2025-01-25 06:55:07
哈哈哈，这是糊弄鬼呢？ 黑匣子是不靠飞机机上电源供电的，它是单独供电系统，为的就是在所有紧急情况都能记录，直到飞机解体那一刻。这缺失的一段到底录到了啥。
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2013年才开始强制要求有RIPS。旧型号的黑匣子没有RIPS，飞机全机断电的话，确实是无法记录。
goldeyeball1 发表评论于 2025-01-25 07:12:28
在乘坐飞机前查一下是哪种飞机吧，安全考虑，这一点很重要
红米2015 发表评论于 2025-01-25 07:00:43
双侧发动机鸟击熄火，跑道尽头有混凝土堆，倒霉事全赶上了。机长已经做到极致，实在是干不过老天。
kingofLiu 发表评论于 2025-01-25 06:55:07
“8时58分50秒

事故客机两个黑匣子记录同时中断。分析人员推测，事故客机两侧发动机与鸟类相撞，导致机上电源中断。
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哈哈哈，这是糊弄鬼呢？ 黑匣子是不靠飞机机上电源供电的，它是单独供电系统，为的就是在所有紧急情况都能记录，直到飞机解体那一刻。这缺失的一段到底录到了啥。
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