评论: 中国地方财政补贴造车 十年间千亿投资化为泡影

不多，比一带一路大撒币省多了，

请列举中国对电动车的市场保护和政策扶植

ChatGPT:
中国政府长期以来通过一系列政策和市场保护措施，积极扶植电动车（新能源汽车）产业。这些政策涵盖补贴、税收优惠、基础设施建设和市场监管等多个方面，推动了中国成为全球最大的电动车市场。

以下是主要的保护和扶植政策：

1. 财政补贴政策
购车补贴：
政府直接向消费者或车企提供购车补贴（以前按电池容量计算）。虽然近年来补贴逐步退坡，但在特定领域（如公共交通）仍有支持。
研发补贴：
对电动车研发、生产、技术攻关项目提供财政支持，鼓励企业提升技术水平。
地方补贴：
一些省市在中央补贴的基础上提供额外的地方补贴。
2. 税收优惠
购置税免征：
对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税。这一政策已多次延续，最新计划延至2027年。
增值税减免：
在某些地区，新能源汽车制造企业享有增值税减免优惠。
企业所得税优惠：
鼓励新能源汽车制造相关企业享受税收优惠待遇。
3. 牌照与使用便利
牌照优待：
在北京、上海等城市，新能源汽车购买可优先获得车牌，而燃油车需要摇号或竞价。
不限行政策：
在实施机动车限行的城市，新能源汽车通常不受限行规则约束。
停车优惠：
一些地方对新能源汽车提供停车费减免或免费。
4. 基础设施建设
充电设施补贴：
中央和地方政府为充电桩、换电站建设提供资金支持。
高速公路充电网络：
加快布局高速公路服务区充电设施，支持跨区域出行。
电价优惠：
对充电设施运营商或电动车用户提供低谷电价优惠。
5. 市场准入与监管
外资保护：
起初限制外资车企进入中国市场（如特斯拉早期必须与中方合资），后逐步放宽政策，促进市场竞争。
“双积分政策”：
要求车企达到一定的新能源积分标准，不达标企业需购买积分或支付罚款，促进新能源车生产。
燃油车禁售计划：
多地公布计划逐步淘汰燃油车，为新能源汽车让路。
6. 公共交通与政府采购
公共交通电动化：
鼓励公交车、出租车、物流车等公共交通工具全面电动化，并给予额外补贴。
政府采购优先：
政府机关、国有企业在购车时优先采购新能源汽车。
7. 技术标准与研发支持
标准制定：
通过统一技术标准（如电池安全、充电接口），保障市场规范。
技术攻关项目：
支持锂电池、固态电池等核心技术研发，资助产业链企业攻克技术难关。
8. 投资与金融支持
产业基金：
设立新能源汽车产业基金，支持企业融资和技术创新。
绿色金融政策：
鼓励银行对新能源汽车企业提供贷款，并降低融资成本。
9. 国际市场保护
出口激励：
提供出口退税和融资支持，帮助国产电动车开拓国际市场。
贸易保护：
对进口电动车或零部件加征关税，保护国内产业。
总结
这些政策帮助中国建立了全球领先的电动车产业链，覆盖原材料（如锂矿）、电池制造、整车生产及充电基础设施等领域。同时，通过大力扶持本土企业（如比亚迪、蔚来、小鹏等），中国的新能源汽车在国内外市场竞争力显著提升。

好不好该有市场和消费者来判断
把那些市场保护和政策扶植都撤了再吹吧

在日本待得脑子都僵化了吧？无论任何技术，最终应用为王。初创公司的技术，如果无法产业化，有什么实际价值？你真正开过电动汽车吗？就在那里开口喷。中国电动汽车真正的恐怖在于，他已经从实验室大规模应用到产业中，而且已经过了补贴期，在不断更新换代，完全可以脱离补贴发展了。当我开了一段时间电动车后，已经非常明确的知道，燃油车的未来没有了，完全不是一个时代的产品，就像当初的苹果和诺基亚的区别。

驻日评论员 发表评论于 2024-12-05 18:08:47楼下居然拿电池玩具车和美国的科技初创公司类比？
党朝电动爹就是国家政策扶植补贴下的跟风潮而已
反正最后消失的钱已经进了各色利益集团的腰包

楼下居然拿电池玩具车和美国的科技初创公司类比？
党朝电动爹就是国家政策扶植补贴下的跟风潮而已
反正最后消失的钱已经进了各色利益集团的腰包

为什么今天中国新能源汽车能够一骑绝尘，离不开这种发展模式。这种游戏只有中美这种大国才能玩得起，就是大投入，多点开花，由市场来验证到底哪一家企业或哪一种模式能够被市场接受，可能会由90%的初创企业倒闭，一地鸡毛，但只要有10%的企业能够出头，壮大起来，就可以颠覆整个行业，获取超额利润。

根本的不同
苏联当时没有可以倾销的海外市场

tz2000 发表评论于 2024-12-05 12:02:38为中国这种畸形的产业政策叫好的人不是短视就是坏，社会主义制度一直是这个路子，一开始看起来美好，记得苏联的第一二个五年计划，中国的50年代中期那几年，都是形势大好，问题是出来混早晚要还的。

政府主导投资补贴
官员贪污中饱私囊
扩大产能倾销海外
干翻美西伟大复兴

酱缸就是个恶性肿瘤
剥削收割自己的韭菜
掠夺别人的工作财富

我大概不到二十年前访问过一家德国公司，当时忘记是吉利还是长城给德国出口了一批汽车，被评为零星级的安全，德国报纸好不嘲笑了一通，但我去访问的那家德国公司老板提到这事的时候表情严肃，他说了一句话：“重要的是中国车来了”。

二十年后何止中国车来了，比亚迪这两年在汽车公司排行版上每年前进几名，今年估计是第七或者第八，明年估计可能到第四！华为系车子在国内把BBA销量直接打掉三分之一营收打掉一半。现在五十万以上卖的最好的车子是华为的问界，其次是理想。

可笑的是楼下一堆青蛙，法拉盛地下室大神，轮子功大湿，卿本佳人的民主逗士还在聒噪，哈哈

z2000 发表评论于 2024-12-05 12:02:38为中国这种畸形的产业政策叫好的人不是短视就是坏，社会主义制度一直是这个路子，一开始看起来美好，记得苏联的第一二个五年计划，中国的50年代中期那几年，都是形势大好，问题是出来混早晚要还的。
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这货是不是在法拉盛地下室住傻了？这才是正常的市场经济政策好吧，优胜劣汰！难道靠官僚意志指定几个老爷公司？这才是妥妥的前计划经济好吧。这些反华傻比黑子从哪个古墓里钻出来的啊？

这么多钱不见？。RFC岂不是笑得睡不着觉

大浪淘沙，浪费是肯定的，但这就是市场经济，竞争到最后强者生存，弱者淘汰。

十年前，中国有三十多个手机品牌，现在竞争的结果是最后只有五六个手机品牌。这些品牌不仅在中国是强者，在世界上也是前几名。

中国的电视，空调，冰箱，洗衣机等等等无不是走过优胜劣汰的过程。中国汽车行业也一样，估计十年后中国车企数量不会超过八家。而这八家车企的至少一半会进入全球车企十强。

RFA这种白痴媒体对西方的堕落功不可没。哪个行业不是这样开始几百上千家公司竞争，然后绝大部分公司倒闭剩下几家成为巨头的？这就像天使投资，投一百家只要出一家google或苹果就是巨大成功，至于那剩下破产的99家，叫做成本，不叫做浪费，懂么？当然考虑楼下这些都在法拉盛地下室辛辛苦苦兼职或者专职反华，听不懂也是正常。

为中国这种畸形的产业政策叫好的人不是短视就是坏，社会主义制度一直是这个路子，一开始看起来美好，记得苏联的第一二个五年计划，中国的50年代中期那几年，都是形势大好，问题是出来混早晚要还的。

烂尾帝又一大贡献！他的中国梦就一直没醒过

集中破产干大事。

公家破产，个人富了啊。官商勾结，掏空公家，也不是什么新游戏。

中国电车车企没有一家是盈利的，还玩命出口，这种竞争，人家不禁你禁谁啊

八戒：
美国对于中国进口的汽车证100%的税是老川说的，还没有实行。 中国目前对美国日本的进口汽车是100%的进口税。

中国现在不补贴国产车只是你说的， 没有证明。

屎相开啥车？007的车？

老寓公 发表评论于 2024-12-05 09:51:05
以白菜价出口汽车同时靠补贴过日子的的大国是谁啊？
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中国现在根本不再给任何补贴，没有补贴还能和美国有补贴的竞争，让美国一败涂地，这是什么？

美国联邦现在继续给美国制造的电车补贴$7500，加上各州再加上的补贴，再加上100%关税，还是竞争不过中国车，这是什么？

中国投资电车取得了丰硕成果，现在中国成为世界上最大的电车生产国和出口国，这个成绩就是投资的回报啊。

任何行业的初始投资都是大规模的，通过大浪淘沙筛选出最佳的几个公司，其他的基本倒闭，这是非常正常，并且完全正确的发展模式。全世界的工业不都是这样发展起来的吗？

反华势力看到中国垄断了世界汽车，那叫一个五味杂陈啊，呵呵

alextelltale 发表评论于 2024-12-05 08:59:00
泡影？现在全球汽车出口第一大国是谁啊？
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以白菜价出口汽车同时靠补贴过日子的的大国是谁啊？

京工人：這中國電動車公司，過幾年後還存不存在都是未知數，到時候找誰去保養維修？還優質？

无论如何，我们美国必须用高关税把中国电动车关在门外，否则他们的优质电动车会像潮水一样涌进来

越賣越賠錢，越賠錢越擴產

说好的计划经济呢？

包子嘴上永远挂着屎

把欧洲弄的鸡飞狗跳的也不是白搞。

是不是化为泡影看看全球对中国电动车的反应就知道了。

泡影？现在全球汽车出口第一大国是谁啊？

这惊人的浪费都是从韭菜身上出的。当然，反正钱从来没到过韭菜手上，不妨碍韭菜们嘲笑美国税高。

富了不少自己人，怎么能说是泡影呢

五八年的大跃进的翻版。

国民产出中只有38%分给国民，其余成为税收和利润

税收的很多用于扶持产业

扶持产业干什么？干倒全世界其他国家同等产业

整个国家是一部产业战争机器，照此下去，攻无不克

加入WTO的20年，就是干倒WTO的20年...

这个“泡影”就是中国新能源汽车的竞争力。哈哈。

怎么不夸奖一下欧洲?欧洲投资数百亿(也有人说千亿)美元给Northvolt生产电池,连产能都没有.

还有是不是忘了夸奖加州的高速铁路,也是千亿美元噢

所谓的集中精力干大事，就是资源错配的代名词。
苏联已经试错过了，有人不信还以为自己更聪明

总比花在DEI 强

哪里化为泡影啦？ 只要投资花掉了，就进了一些人的钱包，包括工人，工程师还有官员。 总比美国用来打仗好得多。