评论: 梅大高速涉事边坡：脆弱地带与养护之困
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InNorthTexas
发表评论于 2024-05-13 07:40:50
不坐高铁，
摔车自负。
XJPbaozi
发表评论于 2024-05-13 06:14:03
“如果每一段都非常仔细去做，工程的造价太大了，任何的工程建设，安全和经济要取得平衡。”
这句话的意思是：省一些费用而死一些人是值得的； 在费用和人命直接，还是选择节省费用吧，反正中国人多得是。
sgbigsell
发表评论于 2024-05-13 05:36:55
太搞笑了，登月登得起，高速公路却强调受金钱限制。中国人的命真是草芥啊！
6ba6
发表评论于 2024-05-13 01:11:46
废话一大堆，质量是建造出来的，不是靠养护得来的。
香皂
发表评论于 2024-05-12 21:51:41
“如果每一段都非常仔细去做，工程的造价太大了，任何的工程建设，安全和经济要取得平衡。”
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这不是屁话吗？人命还是不值钱吗？还是建国初期的多快省的建设模式吗？
这就是图财害命，草菅人命。政府好大喜功搞项目贪腐，工程造价流失而造成劣质工程，真是罔顾人家性命啊！
这和公路修建超长的下坡路段（以免增加了造价无钱可贪）造成大货车刹车失灵而造成恶劣事故同出一辙，
pellegrino
发表评论于 2024-05-12 20:16:27
以后遇到这种连续降雨，山区公路应该限速到 30km/h 通过。直到大雨过去一周。
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摔车自负。