评论: 高铁突然涨价，专家们想要的通胀来了…
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我是一个四川人
发表评论于 2024-05-11 10:24:04
老百姓都没钱了，高铁涨价只会让更多人去坐绿皮火车，能不能增加高铁盈利还不知道呢。涨水电气韭菜们是没得跑，增加垄断企业盈利和CPI是肯定的！
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技术员 发表评论于 2024-05-11 09:35:28说实话，这么多年，高铁票价是太便宜了，该涨了。
技术员
发表评论于 2024-05-11 09:35:28
说实话，这么多年，高铁票价是太便宜了，该涨了。
我是一个四川人
发表评论于 2024-05-11 07:25:50
美国物价上涨是由于政府疫情期间发钱给老百姓，老百姓花钱推动物价上涨，老百姓得到了想要的，也得承受高物价，但是工资水平也是水涨船高。中国是老百姓手里没钱了，没法从房地产上割韭菜了，国计民生垄断企业们纷纷涨价，美其名曰拉动CPI，把老百姓搞得更加没钱，除垄断企业以外的行业更加萎缩，更没钱发工资，形成恶性循环。拿美国通胀说事，纯粹是混淆视听！
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GreenTek 发表评论于 2024-05-10 23:07:44美国这三四年物价上涨了20%，电价上涨50%，快餐价格上涨100%，就是是治理有方。
smart321
发表评论于 2024-05-11 05:53:31
中国的爱国爱党者对中国政府的任何政策都是赞同的，包括电费水费涨价，也包括高铁涨价，他们纷纷表示早就应该涨价了，他们都盼望很久了，坚决支持党和政府涨价的英明决定
smart321
发表评论于 2024-05-11 05:49:40
高铁没啥值得骄傲和牛逼的，那只不过是挣你钱的工具而已，现在高铁要涨价20%,中国老百姓会对政府不满吗？即使会也不敢说也不敢反对，这就是中国体制，一个不允许你表达不满的体制
cgh
发表评论于 2024-05-11 04:40:46
高铁极大的搞活了中国经济，近年来的旅游的人山人海证明了这一点。 中国现在的物价便宜是极大的有利于普通老百姓的，虽然GDP会低一点，但总体的消费量是不低的，中国新车销量超过美国，欧盟，日本总和也证明了这一点。
中国不能像美国那样，通货膨胀那么搞得那么高，中国老百姓老百姓会对政府不满意的。
FollowNature
发表评论于 2024-05-11 03:43:00
感觉应该涨。只是工资要涨，农产品也要涨。中国现在的通缩不利经济发展。
罗马军团
发表评论于 2024-05-11 02:42:00
“现代经济学理论千条万条，前提都是市场发挥资源配置的主导作用。离开这个前提的经济学理论，都是在真空环境下搞永动机的纸上谈兵，结果就成了“涨价促经济”的笑话。”
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说得不错，中国现在是走回计划经济的老路，只不过手法更加隐蔽一些，但是资源配置这点共产党始终牢牢抓在自己手里。所以西方根本不认同中国是市场经济。
就像共产党自己说的：饮水要思源，你能致富的根本前提是共产党开恩让你富，所以你要感谢党，这个道理其实也没错，在中国的确要感谢党的不杀之恩。
Maori
发表评论于 2024-05-11 02:03:00
主要是虧損，還有幾百億的貸款利息要還
Headwater
发表评论于 2024-05-11 00:32:00
现在临晨1：29 ，一场针对中国的洗脑贴群发开始，和一群被迫回应的人群展开口舌战
fancyorange
发表评论于 2024-05-11 00:19:00
payback time
liu98065
发表评论于 2024-05-11 00:13:52
赵括的论述条理清晰，理论无敌，若共党被其领导，英美只能当小弟，望将此卧龙挖出来，看看有何伟业。
一只熊
发表评论于 2024-05-10 23:58:26
"经济堵点在哪里，民间投资的预期下降、消费信心不足到底是什么造成的，才是经济学家应该思考的问题。" 经济的堵点？这个提法有意思。经济学家能不知道吗？能说吗可是？
ajaja
发表评论于 2024-05-10 23:44:00
包子继续找大白封城就行了，大家都用不着坐高铁，都停在站场里，也就用不费钱维修了。这叫包式止损。
GreenTek
发表评论于 2024-05-10 23:07:44
美国这三四年物价上涨了20%，电价上涨50%，快餐价格上涨100%，就是是治理有方。
雾蒙蒙雨霏霏
发表评论于 2024-05-10 23:02:15
中国长期以来从上到下都是实行土地财政，据说各省市平均有近40%的政府收入是靠卖地获得的。政府利用这些收入来补贴如高铁，电，气，市政建设等等民生服务。中国的体量大，几十年来土地就如同一个取之不尽，用之不竭的钱罐子。现在突然土地卖不出价了，所有靠这个钱罐子补贴的行业和服务都受到冲击，现在只好自己想办法去解决一部分财政困难。上次看到中国只有四条高铁盈利（京津，京沪，沪宁和广州到深圳），其他都亏本，甚至大亏。中国近几十年来在建高铁的同时，又大量的修建高速公路，从某种意义上讲，高速公路是在与高铁抢生意。原来是羊毛出在牛身上，现在牛身上没有几根毛了，只能回头从羊自己身上拔。实际上前两年网上就有很多曝光，说绿皮火车爆满，高铁门可罗雀，老百姓说绿皮火车是良心车。如果高铁票涨了价，但是坐的人少了，等于自找没趣。
逐风
发表评论于 2024-05-10 22:45:00
不是涨价，而是有中国特色的顺价机制。
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技术员 发表评论于 2024-05-11 09:35:28说实话，这么多年，高铁票价是太便宜了，该涨了。