评论: 中国是基建狂魔?我们正在品尝过度建设的苦果

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fll2012 发表评论于 2023-11-24 22:58:00
中国的经济里有个很关键的问题,那就是关于债务,总有人说土共的经济会倒在债务里,但他们没明白一点,那就是中国政府的债务只要是欠中国银行的,中国百姓的,是可以千年不还的。当然这种不还不会是明面上的,但可以通过各种手段达到实际的目的。
randomspot 发表评论于 2023-11-24 09:34:55
总体来说, 中国在全民财富大幅度增加的早期,大力度投资基础建设, 是很便宜,有长远效益的措施。

等中国人均收入迈进中等发达国家行列时, 同样的基建就昂贵的不太可能实施了。
我要真普選 发表评论于 2023-11-24 07:05:00
如果基建狂魔可以拯救經濟,那麼最大的基建狂魔日本,經濟就不會失落30年。
envy4525 发表评论于 2023-11-24 06:56:00
这个国家从一开始就没有实行过一天的自由市场经济
xiaoxiao雨 发表评论于 2023-11-24 05:53:13
That is why NY government keep maintaining their subway system while not choosing new building. they are elected by people and people won't waste their tax dollar.
ASUN 发表评论于 2023-11-24 05:17:01
dada2023 发表评论于 2023-11-23 18:10:40
苦果啊,苦逼啊,苦命啊!!!!
高盛:中国将在2035年左右超过美国成为世界最大经济体
路透: 英国智库经济和商业研究中心(CEBR)指出,中国2028年将超越美国,成为全球最大的经济体
经济学人智库:在报告《长期宏观经济展望》中预测,中国将在2026年赶超美国
日本经济研究中心(JCER):将预测中国经济超越美国的时间为2033年
国际货币基金组织:中国将在2030年GDP超越美国,成为世界第一大经济体。

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好消息。
能不能再把作业做细致些,标明一下都是哪一年发表的这些预测?
hkzs 发表评论于 2023-11-24 05:12:41
30年前玩simcity的时候就尝到过度建设的后果了。造新的容易,但造的越多,维护费用也越大。不维护,很快就会变成无法使用的破烂。游戏只是加速了时间。
luting 发表评论于 2023-11-24 05:10:00
的确中国制造的无数混泥土垃圾将来处理起来会是大问题
Canterbury 发表评论于 2023-11-24 05:09:40
啥意思?在哪个大城市中心5英里的路程不需要40-50分钟?

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Sunset_beach 发表评论于 2023-11-23 22:02:16
说到北京地铁,因为乘坐率非常高,和其它替代方案相比有着环保和高效率的优点,所以无论赚不赚钱都有很好的社会效益。难道像伦敦一样,5英里的路程无论如何都要40-50分钟才能到达更好吗? 相比之下,只有不到一百万人口的波士顿市区,地铁城铁的密度其实比北京高的多。
橡树街12号 发表评论于 2023-11-24 01:38:00
政府机构精简80%, 取消养老金双轨制,每个公民同等待遇
封泥巴 发表评论于 2023-11-23 23:48:00
所有恶果随着经济减速全部都会暴露出来
liu12345 发表评论于 2023-11-23 23:03:23
这叫双赢,炸他一遍建一遍,都产生鸡的屁,如此无限循环,鸡的屁可以无限产生,很快变成鸡的屁第一。
victorwang0000 发表评论于 2023-11-23 22:16:43
总比加拿大强。建一公里地铁,多花十倍的钱,三十倍的时间。
Sunset_beach 发表评论于 2023-11-23 22:02:16
说到北京地铁,因为乘坐率非常高,和其它替代方案相比有着环保和高效率的优点,所以无论赚不赚钱都有很好的社会效益。难道像伦敦一样,5英里的路程无论如何都要40-50分钟才能到达更好吗? 相比之下,只有不到一百万人口的波士顿市区,地铁城铁的密度其实比北京高的多。
王传森 发表评论于 2023-11-23 20:47:21
***privatebank.jpmorgan***/apac/cn/insights/markets-and-investing/how-concerning-is-the-us-debt-level
美国债务水平大致与其他发达国家相当
总体政府债务占GDP的百分比
王传森 发表评论于 2023-11-23 20:39:41
这角度,比叼盘的角度还刁钻!
试问一下,哪个百姓身上一身债?
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外媒称,日前,中国金融调查机构公布的数据显示,2015年中国家庭平均资产水平为91.9万元,其中房产占比高达69.2%。同时,中国中等收入家庭成年人口数量为2.17亿,平均财富为81.21万元,这一规模和财富总额均居世界首位。发布者认为,中国的财富分配结构呈金字塔形,需要“扶持更多的低收入人群,中国的中等收入家庭才可能壮大。”
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穷苦的金字塔底都负一身“巨”债,
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两者结合起来,巨大的人数*巨债,的结果是中国家庭平均91万元,你的数学和逻辑是英语老师教的吗?
落基山99 发表评论于 2023-11-23 20:24:13
慈禧太后想重现康乾盛世的雄风,大兴土木,穷奢极欲,苦了亿万老百姓。习皇帝又演了一遍,
InNorthTexas 发表评论于 2023-11-23 19:55:27
每天看楼三百座,
不会发财也歪脖。
dada2023 发表评论于 2023-11-23 19:53:27
苦果啊,苦逼啊,苦命啊!!!!
高盛:中国将在2035年左右超过美国成为世界最大经济体
路透: 英国智库经济和商业研究中心(CEBR)指出,中国2028年将超越美国,成为全球最大的经济体
经济学人智库:在报告《长期宏观经济展望》中预测,中国将在2026年赶超美国
日本经济研究中心(JCER):将预测中国经济超越美国的时间为2033年
国际货币基金组织:中国将在2030年GDP超越美国,成为世界第一大经济体。
秋林小屋 发表评论于 2023-11-23 19:10:14
中国的基建很多成为社会的负资产。
秋林小屋 发表评论于 2023-11-23 19:09:40
中国并不是因为酷爱基建。而是政治体制造成的。掌权的人喜欢把资金都控在自己手里,然后花的时候好贪污。所以中国不是爱基建,而是爱贪污。
SeSeYiYi 发表评论于 2023-11-23 18:40:00
把财富用于投资基建让全民共享总比发钱挥霍掉强。这种成本大家还是愿意承受。只是要防止无效和朝令夕改的浪费型投资。
cgh 发表评论于 2023-11-23 18:29:59
中国之所以快速发展和基建有很大关系,中国每年8千亿美元外贸顺差用于建设是最好的投资。中国虽然现在高铁,高速公路,地铁有很大发展,但城市的道路系统和美国相比还远远不够,例如,美国首都华盛顿只有50万人,和上海2千4百万人不能相比,但城市的道路密度远远超过上海,华盛顿家家户户门口都有宽敞的马路,华盛顿市面积不大,但每个中学都有正规的足球场,网球场更是数不胜数。
墙头的一朵梨花 发表评论于 2023-11-23 18:18:47
百家争鸣2012 发表评论于 2023-11-23 18:12:20 说实话,中国城市交通包括地铁并不是以盈利为目标,而是服务社会为主,否则提高价格,很容易就可以盈利。交通的低廉价格,带动了人口流动,带来了很多效益。因此各地政府补贴交通,就是这个原因。

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一提高价格,客流暴跌,死的更难看!SB了吧。哈哈哈哈哈哈
百家争鸣2012 发表评论于 2023-11-23 18:12:20
说实话,中国城市交通包括地铁并不是以盈利为目标,而是服务社会为主,否则提高价格,很容易就可以盈利。交通的低廉价格,带动了人口流动,带来了很多效益。因此各地政府补贴交通,就是这个原因。
dada2023 发表评论于 2023-11-23 18:10:40
苦果啊,苦逼啊,苦命啊!!!!
高盛:中国将在2035年左右超过美国成为世界最大经济体
路透: 英国智库经济和商业研究中心(CEBR)指出,中国2028年将超越美国,成为全球最大的经济体
经济学人智库:在报告《长期宏观经济展望》中预测,中国将在2026年赶超美国
日本经济研究中心(JCER):将预测中国经济超越美国的时间为2033年
国际货币基金组织:中国将在2030年GDP超越美国,成为世界第一大经济体。
manhan 发表评论于 2023-11-23 18:02:00
官员贪污的才是大头。老百姓创造的财富大半都被赵家私吞,最可恨的是巨额财富被转移到了国外
xihuahua 发表评论于 2023-11-23 17:58:13
一部分人通过搞建筑富起来后把钱藏在了地库里不敢进入流通、流动性就停止了、老百姓却没钱消费、唯一办法限期更换大额钞票
墙头的一朵梨花 发表评论于 2023-11-23 17:53:37
土共粪坑国的GDP里面有多少是这种有毒的GDP,还有多少是无效GDP? 哈哈哈!
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