评论: 每公里就比油车便宜一毛钱,还买电动车？

如果在家附近走走，开电车挺好的，太远了就不方便了。

电车本来就是个伪命题，美每天开电车开的提心吊胆，扔了电车换回到油车别提心里多踏实了

老马已经急的走网红路线了，我看是要见好就收了！就两个款怎能满足大众喜好？新款研发设计，那是无底洞. 现在电车少，有优惠，以后全家抢电桩，紧急事件停电，只能看笑话了

这种观点的东西也就看看罢了，电动车替代燃油车是趋势，开过了就知道了，美国有过一个统计，购买了特斯拉的用户100%表示不会回到燃油车。
而且很明显未来电价会逐渐降低，美国已经有报道中国大陆正在建设30座第四代核电站，所谓钍盐核电站，安全而且不需要水，可以建在沙漠里（中国有美国不具备的超高高压输电，远距离发电输电损失小），据说最终会建设450座，让电费降低到大致1美分一度电。
而油价看趋势一直会涨，不会降低到25美元一桶的水平。
更不用提污染问题，电力可以用新能源产生（风力，太阳能，或者水利），比如加州电力如今有40%是新能源产生。一旦电能储备技术突破，可以预见新能源使用比例会大大上升。
电动车技术简单，不需要维护，省时省钱，价格更是便宜，这是硬道理。而且肯定电池技术会继续发展，如今特斯拉跑长途充电时间已经降低到25分钟，不过就是买一杯饮料的时间，未来更快是可预期的。美国目前的问题是充电桩数量太少，全国的数量也赶不上中国一个广东省（不过美国有巨大数量的家庭充电桩），但未来会增加。
日本二十年来一直试图发展推行氢燃料车，在加州运行，但也一直打不开局面，最近也是彻底放弃了，转为发展电动车，因为氢燃料也还是内燃机概念，成本太高。
汽车刚出来时速度赶不上马车，这次休假见到了几个历史上早期汽车的实物，蒸汽机的，速度也就是5英里左右，比跑步都慢，也有十几辆一百多年前的12缸，售价三千多美元的豪华车，不难看出发展是有个过程的。

各位都是乱嗡，要知中国摘电車是因为空气污染的问题，我现在在广州，每次坐电招车，都开着空调。

电车普及的今天，大众已经知道电车的短板。只能城市代步。如有他用，还得油车。

电车只适合车主城市代步。作出租，当然有很多劣势。

以前Motorola，Nokia 待机5-7天，现在apple 的设备一天得充两次电，电能不是能源？忽悠吧，越更新耗电越快. 一部分人敛财，更多人忧郁，网瘾，待业

只考虑驾驶期间的碳排放，是纯流氓！
电能从何而来？电池的寿命？环境代价？
包括氢能源汽车，也是如此。
一种观点，人类是地球的癌症。
另一种观点，人类的是上帝创造的宠物。
还有，自从地球有生物以来，99%的生物已经灭绝了。
人类要永生吗？
想想头就晕吧？

能量守恒定律是个好东西！
我从家到办公室的距离是固定。意思是理论上所需能量是固定的。
首先，电车好还是油车好，需要一个评判标准。
其次，油车100多年了，情况比较清楚。
第三，电能的生产及转化率，报废锂电池的环境代价，等等，因为新事物的原因，根本没有得到广泛的关注。
第四，2035要禁止油车，那是胡扯，除非你生活在中共国。

幸亏当初骑过电动车车，不然真会被电动汽车迷惑，大部分人都是很愚蠢的，一次多花一大笔钱，然后每天省点油钱，过几年，换电池，二手贬值，到时候就知道买电动车是什么感觉了

"这几个月连续高温，车内一直开空调导致每天多消耗了十分之一左右的电量"
"但对于每天里程达到二三百公里的网约车司机而言，涨价却足以影响生计"

看起来夜里充满电坚持不了开一天的里程。

满电里程是多少？网约车都是些什么品牌的车啊？

丰田的BZ4X已经在路上了，还用等2025？

Toyota believes it could make a solid-state battery with a range of 745 miles that charges in 10 minutes。 丰田开发的是固体锂电池。现在街上跑的所有的全电车都是用液体锂电池。丰田的全电车估计在2025年开卖。油车的市场已经开始倒计时。

现在看出基建狂魔的 "优势" 了吧？小时侯夏天哪有这么热?小时侯夏天晚上可以看到满天的繁星现在很难看到了!

当电车普及，电费肯定还得涨，韭菜在哪都是韭菜

空调都不舍得开，那买电车还有啥意义啊

两个极端，Tesla 有些人买就是做保姆车，接送孩子买个菜，油电涨价影响很小；还有一类，网约车，油电涨价，运营成本增加，加上车磨损折价，给平台免费打工

家裏車庫有240v充電插頭，晚上電力免費。電動車實在太好！

电动车挂个煤气包？

怨恨也好喜欢也罢，反正我们加州2035年以后就不让卖油车了，再过十年可能满大街就不太见到油车了。慢慢适应吧

小矛 发表评论于 2023-09-20 19:31:55
还是觉得电动车是忽悠，马斯克真的会忽悠。
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实实在在存在的东西，怎么是忽悠？

电动车的维护成本低，不需要像油车那样经常要换机油。另外，电动车环保，不排有毒气体，而且低噪音。作者为什么不考虑整个社会的环保成本，来比较油车和电动车呢？

还是觉得电动车是忽悠，马斯克真的会忽悠。

电车发展太快，各种设施跟不上节奏