评论:宁德时代与福特合作电池厂被曝再遇美众议院调查

杰瑞王 发表评论于 2023-09-30 10:06:00

把资产转移到美国合作建厂，宁德双赢. 必需的

牛羊满仓 发表评论于 2023-09-30 09:48:14

美国政府和美国汽车工会正在两边双管齐下，搞死福特公共汽车。现在议会跳出来了，现在有好戏看。搞死Ford百年老店。现在除了粉Ford死忠粉的话，谁会买福特还有林肯汽车？

宝刀屠龙 发表评论于 2023-09-30 07:38:33

照妖镜007 发表评论于 2023-09-30 07:05:35
吃饱了撑的, 福特没有宁德时代的低价电池,离关门不远了
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当初断供华为时，你们也这么说台积电的

照妖镜007 发表评论于 2023-09-30 07:08:38

没有电池技术的福特，没有中国低成本电池技术,如何应对特斯拉的挑战？害死百年老厂的节奏！

照妖镜007 发表评论于 2023-09-30 07:05:35

吃饱了撑的, 福特没有宁德时代的低价电池,离关门不远了

罗马军团 发表评论于 2023-09-30 06:37:58

bigcatf4 发表评论于 2023-09-29 19:59:50
前两天说中国没有企业家的，宁德时代不是企业吗，不是中国的企业吗，不是领先的企业吗
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中国的所谓企业家，能活到寿终正寝，就已经算巨大成功。

只影向谁去 发表评论于 2023-09-30 05:42:35

宁要社会主义的草，不要资本主义的苗。现在的美国，就是文革时的中国，万事意识形态化，就如文学城里思想僵化的反中的人们一样。

土拨鼠拨土 发表评论于 2023-09-30 05:38:07

福特一边要提高工人工资，一边要去与价高的电池厂商合作，这些车企被政府搞得快完了。

宝刀屠龙 发表评论于 2023-09-30 04:58:30

说明去风险不是一句空话，而是有条不紊的进行
日本，韩国电池技术和中国基本处于同一水平线，装机量不及中国，主要是中国电瓶车推广发展更快
美国不可能重犯当初光伏错误，让电池供应过度依赖中国
因此除了美国本土企业外，优先让日韩电池企业在美发展，就像汽油车日韩在美占有半壁江山一样
这样未来一旦出现状况，盟友间经济往来不受限，供应链不会出现问题
这也是covid灾难教训之一，为了供应链安全，让出一点点利润是值得的，也是这一波产业转移的背后逻辑

cn_abcd 发表评论于 2023-09-30 04:43:25

"宁要XXXX的草，不要xxxx的苗“的21世纪版

anchoret98 发表评论于 2023-09-30 00:14:41

據說中國大陸偷我們大美國的5G技術，所以我們大美國現在也造不出5G電信設備。
現在我們大美國有機會把動力電池技術偷過來，以後中國大陸不就再也造不出動力電池。

寧德時代以技術入股，沒有經營管理權，只能掙點小錢。
送到嘴邊的肥肉不要，白癡！

Indignant 发表评论于 2023-09-29 22:48:35

国会议员们，成事不足败事有余。

shakuras2000 发表评论于 2023-09-29 21:32:09

美国造不出这个成本的优质电池，防着宁德时代毫无意义。

1passby 发表评论于 2023-09-29 20:30:35

威胁了美国的国家安全？

宝刀屠龙 发表评论于 2023-09-29 20:06:26

美国汽车保有量接近3亿，电动车保有量不到300万辆
可见美国电池市场未来需求有多大，这个蛋糕大概率是切4块
美，日、韩各一份，全球其它公司加一起占一份
宁德时代为代表的中国电池企业现在是要不计代价先挤进来
但在中美脱钩大背景下很难

bigcatf4 发表评论于 2023-09-29 19:59:50

前两天说中国没有企业家的，宁德时代不是企业吗，不是中国的企业吗，不是领先的企业吗
为中国的领先企业点赞
为中国的领先点赞没有什么不好意思的，中国先进证明黄种人基因好，我们也高兴

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