评论:国产电动车崛起，中国消费者开始追捧“中国制造”

大侠独孤求败 发表评论于 2023-04-19 10:37:57

Deepspace_01 发表评论于 2023-04-18 07:39:30
中国车通过不了欧盟，美加，日本的安全测试，是事实。五毛气得骂人也没用。看看人家韩国车，短短二十年，占领世界市场，与日本车比肩。五毛们气愤也没用。中国车就象中国足球。笑话。
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Again，普世们对自己一无所知的事情，怎就那么敢信口开河？？！！就因为有伟大的普世版的“逻辑”？不明白，没事实哪来的逻辑？逻辑讲究大前提，小前提，然后才有结论。而大前提，和小前提首先必须是事实不是？

参考 ***m.12365auto***/news/20220314/474477.shtml
中国成2021年全球电动车第一出口大国 2022-03-14 09:25作者：阎明炜编辑：王雨
　　日前，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国出口新能源汽车（含低速电动车）54万辆，其中出口量排名前十位的国家分别是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。

大侠独孤求败 发表评论于 2023-04-19 08:28:05

Deepspace_01 发表评论于 2023-04-18 07:39:30
中国车通过不了欧盟，美加，日本的安全测试，是事实。五毛气得骂人也没用。看看人家韩国车，短短二十年，占领世界市场，与日本车比肩。五毛们气愤也没用。中国车就象中国足球。笑话。

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俺说过，您一无所知的事，总是还信心满满。只因为自己信普世？有意思。

这种中国电动车，Nio ET7，在挪威卖7.5万欧元。还进入德国市场与这个汽车大国的自产品牌竞争。到您那就成了“ 通过不了欧盟，美加，日本的安全测试”。也不怕闪了舌头。您就是从来都是零事实，但总是煞有介事。当然虽然是零事实，也一贯无法提供自己所说的事实依据，也就是reference，但您有逻辑。按照您那高尚伟大的普世版逻辑编造一把就好了。

***youtu.be/3EpT3YO6dgs

湾区范儿 发表评论于 2023-04-18 15:02:17

中国人用国货，也值得上新闻吗？难道以前都不用国货，只用洋货？

boypalm 发表评论于 2023-04-18 14:04:52

愛買啥買啥，who cares? 就是破車別進美國來！！

Diesel10 发表评论于 2023-04-18 12:25:28

确实国产电动车至少在样式设计上非常潮了。要说技术领先就有点拔高了，准确的说是产品设计很贴合中国人的消费观，就像手机一样的。电动车技术三大总成中国并不领先，但是产能巨大，有成本优势。理想的设计就非常贴心，质量那些先不说，确实投其所好，至于其技术其实是很落后的增城式电动车，也就是一个汽油机作为发电机装在车上给电池充电，驱动用电机。文章中所说的汽油机只是备用的说法显然误导人，这个汽油机不开启车没法用，怎么能叫备用？另外，通过拆解比亚迪汉和蔚来ET5的分析披露，跟特斯拉相比较，其安全设计标准不高，电力总成集成度低等等问题现实，只是不影响一般情况下的使用。

scbean 发表评论于 2023-04-18 10:38:39

在蓄电池问题真正解决之前，聪明的话还是等等看。
新车充一次电跑400，冬天砍N%，几年以后砍M%。还是开MB，一箱柴油跑800.急煞开电动车的百里猴。

scbean 发表评论于 2023-04-18 10:25:12

百里侯发表评论于 2023-04-18 08:43:43GPT:虽然电动车充电时需要消耗能源，但与传统的内燃机车相比，电动车的能源利用效率更高，因此在总体上更加环保。

首先，电动车的电动机比内燃机的能量转换效率更高。内燃机在将燃料转化为动力时会产生大量的热能，这些热能将浪费掉。而电动机的效率通常可以达到90%以上，这意味着只有极少。。。。。
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从哪儿抄地？
巴拉巴拉小嘴那么多废话！
懂车的人都明白，电动汽车关键不是汽车的问题，还是能源的老问题------高效能源存储！解决了这个问题，汽车不是问题！

scbean 发表评论于 2023-04-18 10:20:12

百里侯发表评论于 2023-04-18 07:41:06自认为从猪圈里跑出来的人，多数是年过半百的老朽，埋进土里还不忘喋喋不休地啃马列。让他们了解趋势可比登天还难。
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“多数是年过半百的老朽，埋进土里还不忘喋喋不休地啃马列”
嘿嘿，这两天习主席都符合！你在骂习主席？

stapler123 发表评论于 2023-04-18 09:39:30

韩国车用了20多年才站稳北美市场，早个车可能不难，但如果进入市场，先别说你的车质量行不行，客户对售前售后服务态度就变的特别重要，售前售后服务事要巨资的，而且要求人力资源。中国现在在北美的产品售后服务几乎没有，包括之前赶出市场的华为，也是这样，进嘴想两辆ebike，与中国在北美厂家代理联系，问到售后服务时，中国小哥来了一句：中国人不骗中国人。靠，我立马把电话挂了。

蓝靛厂 发表评论于 2023-04-18 09:09:13

zhanglao9 发表评论于 2023-04-18 06:57:43
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九哥咱买辆五菱神车去怼豪车阿

京工人 发表评论于 2023-04-18 08:47:27

我们美国一定要用关税或者不管什么办法把中国电动车挡在门外，以保护我们的民族工业

百里侯 发表评论于 2023-04-18 08:43:43

GPT:虽然电动车充电时需要消耗能源，但与传统的内燃机车相比，电动车的能源利用效率更高，因此在总体上更加环保。

首先，电动车的电动机比内燃机的能量转换效率更高。内燃机在将燃料转化为动力时会产生大量的热能，这些热能将浪费掉。而电动机的效率通常可以达到90%以上，这意味着只有极少量的能量会被浪费。

其次，即使考虑到电动车充电所需的能量来源，电动车也往往比内燃机车更加环保。虽然多数的电能来自化石燃料，但是相对于传统内燃机车使用化石燃料时的效率低下和产生的尾气污染，电动车的整体能效更高，产生的污染更少。此外，随着可再生能源的不断普及和发展，电动车充电所使用的电能也越来越多地来自可再生能源，例如太阳能和风能等，这将进一步提高电动车的环保性能。

最后，电动车还可以在车辆制造和处理废弃车辆等环节中减少环境影响。相比传统内燃机车，电动车在制造时需要的材料和能源消耗更少，同时废弃时对环境的影响也更小。

综上所述，虽然电动车充电时需要消耗能源，但电动车的能源利用效率更高、产生的污染更少，同时在制造和处理废弃车辆等方面也更加环保。

tesuji 发表评论于 2023-04-18 08:13:50

汽车制造和汽车市场是一个国家崛起的标志，美国、日本、南韩都走过这条路。

我要真普選 发表评论于 2023-04-18 08:12:00

那是因為中國的電動車有補貼，加上免遙號，因此吸引大量消費者購買；但這些政策，只能有短期效果。加上中國家庭普遍沒有自家的車庫可以充電，而電動車主要也是五菱宏光之類的小電瓶車，續航能力極有限。電動車公司就算加上補貼，幾乎全部都是賠錢做生意，賣一輛虧一輛，這生意也不可能持續。

百里侯 发表评论于 2023-04-18 07:41:06

自认为从猪圈里跑出来的人，多数是年过半百的老朽，埋进土里还不忘喋喋不休地啃马列。让他们了解趋势可比登天还难。

长剑倚天发表评论于 2023-04-18 06:01:07电动汽车是汽车未来的发展趋势。

俺本懒人1 发表评论于 2023-04-18 07:26:34

国产新能源车这两年已经登陆欧洲，比亚迪，蔚来，小鹏等，蔚来在欧洲的售价好像是5-6万欧元起，比亚迪售价也不低，现在刚刚起步，过几年欧洲人接受中国产电动车了销量会猛增的。

Parkbrooke 发表评论于 2023-04-18 07:21:00

从那个大外宣上抄的？

InNorthTexas 发表评论于 2023-04-18 07:13:16

扎好安全带，
上大弯。

zhanglao9 发表评论于 2023-04-18 07:04:00

墙头的一朵梨花发表评论于 2023-04-18 06:54:30

“我们华人，要自豪，自信，自尊，不要自卑，自贱，自恨” 这话讲的没错，但是千万不要和土共国搅和在一起，会把华人害死的，一定要切割。当然大外宣昧着良心发帖洗地拿钱，那是另一码事。
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不和共和国搅合在一起，想和印度，以色列搅合在一起？你想，人家也不要你。美国人文化程度不高，不能分辨华人和中国，共党的区别，认为都是一样的。

zhanglao9 发表评论于 2023-04-18 06:57:43

蓝靛厂发表评论于 2023-04-18 06:47:50
国产车我只认五菱神车
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美国人太胖，五菱神车进出很困难。但是只要足够便宜，大家都能忍。美国的红脖子区，都有walmart，虽然大家都反共反华，而且种族歧视，但是都去walmart买中国便宜货，没有谁不好意思。

墙头的一朵梨花 发表评论于 2023-04-18 06:54:30

zhanglao9 发表评论于 2023-04-18 06:51:20 墙头的一朵梨花发表评论于 2023-04-18 06:43:34

便宜就好？真是贫穷限制了你的想象力！贱

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穷人是大多数，富人挑剔，穷人钱好赚，薄利多销。我们华人，要自豪，自信，自尊，不要自卑，自贱，自恨

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“我们华人，要自豪，自信，自尊，不要自卑，自贱，自恨” 这话讲的没错，但是千万不要和土共国搅和在一起，会把华人害死的，一定要切割。当然大外宣昧着良心发帖洗地拿钱，那是另一码事。

zhanglao9 发表评论于 2023-04-18 06:51:20

墙头的一朵梨花发表评论于 2023-04-18 06:43:34

便宜就好？真是贫穷限制了你的想象力！贱

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穷人是大多数，富人挑剔，穷人钱好赚，薄利多销。我们华人，要自豪，自信，自尊，不要自卑，自贱，自恨

蓝靛厂 发表评论于 2023-04-18 06:47:50

国产车我只认五菱神车

墙头的一朵梨花 发表评论于 2023-04-18 06:43:34

zhanglao9 发表评论于 2023-04-18 06:41:15 如果让中国车进入美国，每辆只要8888美元，还是加了25%的税。如果是美国制造，就需要35000。电车比较简单，没有什么技术积累，给了中国弯道超车的机会。

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便宜就好？真是贫穷限制了你的想象力！贱

zhanglao9 发表评论于 2023-04-18 06:41:15

如果让中国车进入美国，每辆只要8888美元，还是加了25%的税。如果是美国制造，就需要35000。电车比较简单，没有什么技术积累，给了中国弯道超车的机会

长剑倚天 发表评论于 2023-04-18 06:13:46

记得很早的时候，我就有推论：
当美国落后的时候，一定和印度一样，搞产业保护主义！
从手机，，5G.汽车等产业都可以肉眼可见，美国产业的落后和自由市场的消失！
这也必然对意识形态，包括新闻自由，言论自由的打压和收紧。
而中国则必然更加开放自由。
现在，我的观点应该已经是主流思维了，放在过去很多人还不以为然呢！

长剑倚天 发表评论于 2023-04-18 06:01:07

电动汽车是汽车未来的发展趋势。
中国电动汽车产业已经进入除美洲之外的所有洲。
巴西这次总统去中国，一个目标就是引进中国电动汽车生产线，美洲也要有中国电动车了！
美国没有，是因为美国搞产业保护政策，禁止中国车进入，想让美国自己产的汽车赶上来。
汽车在老工业国都是主要产业，一旦丢失，对这些国家经济打击十分巨大。
譬如，日本，德国，美国都是如此，所以面对中国汽车产业的崛起，非常恐惧！

酒酿圆子羹 发表评论于 2023-04-18 06:00:38

我经常听到有人说开了二十多年的日本车还在服役，可见一辆长寿车至少要能运行二十多年才行吧，这电动车的平均寿命如何那也只能等二十多年后再来判断了，我是听到很多电动车出现这样那样的问题，维修换板的价格也不便宜，很多有经验的修车师傅看着这些趴下的电动车也是一筹莫展啊

gdx2015 发表评论于 2023-04-18 05:35:28

后起之秀！热烈祝贺！

拾麦客 发表评论于 2023-04-18 05:30:03

我倒是看到几个车企要倒闭的视频，不知真假？

墙头的一朵梨花 发表评论于 2023-04-18 05:26:10

海鲜火锅2022 发表评论于 2023-04-18 05:18:20
因为根本禁不了，没有中国的庞大市场，美日韩造出来的芯片卖给谁去? 而且中国人的学习能力和刻苦是西方国家难以比拟的，禁运只能拖延中国芯片业的发展四五年，最终还是会被中国超车。

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根本禁不了？华为的5G手机那里去了？哈哈哈哈哈哈哈，这货的脑子不是被门夹了就是被驴踢了！

墙头的一朵梨花 发表评论于 2023-04-18 05:10:01

回光返照而已，一大批电动车企，在倒闭的路上狂奔。因为这销售量是亏损撑起来了，卖的越多，亏损越严重，直到有一天撑不下去了，就轰然倒地。哈哈哈哈哈哈哈哈

Maori 发表评论于 2023-04-18 05:05:00

都快倒閉了

hagerty 发表评论于 2023-04-18 04:58:05

弯道超车了。

佚名未名 发表评论于 2023-04-18 04:49:28

所以现在不再为市场而短视了。为何要为自己培养对手呢。

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海鲜火锅2021 发表评论于 2023-04-18 01:15:58
看看吧，三十年前中国的汽车怎么样？现在怎么样？芯片业也是如此，很快国产的高端芯片也将菜白化。

smart321 发表评论于 2023-04-18 04:34:52

汽车这个商品涉及安全性，各国进口要求很高，进入其他国家市场很难，尤其是发达国家市场，现在在美国加拿大墨西哥都看不到中国电动车。中国电动车的主要市场还是在国内，竞争非常激烈

还是老李 发表评论于 2023-04-18 04:01:04

海鲜火锅2021 发表评论于 2023-04-18 01:15:58
看看吧，三十年前中国的汽车怎么样？现在怎么样？芯片业也是如此，很快国产的高端芯片也将菜白化。
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蠢货，汽车是美日韩大力帮助起来的不错，但是现在芯片禁运了，你以为今后还像汽车那样转让技术呢？

Sam大树 发表评论于 2023-04-18 01:24:32

市场大，人有活力，谁与争锋？

空城之主 发表评论于 2023-04-17 23:57:54

马斯克的功劳。

评论: 国产电动车崛起，中国消费者开始追捧“中国制造”