评论: 美众院中国委员会主席：对特斯拉感到担忧

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旁观者XWY 发表评论于 2023-04-11 14:02:00
特斯拉的三元电池是日本技术，它想和中国公司合作生产碳酸锂电池，降低电车售价。电车现在只占很小部分，随着产量增加，全球锂供应的瓶颈会逐渐浮现。锂离子在电池内的传输是最快的，其结构最简单最小。
aaoc 发表评论于 2023-04-11 12:27:00
特斯拉中国厂产能国内需求只能消化一半，其他得靠出口。但现在出口美国是不可能的，因为美国给中国车对等加关税，德国的特斯拉已经年产30万辆了，所以出口欧洲的路也要堵上了。所以特斯拉中国厂是没啥发展了
何西2017 发表评论于 2023-04-11 11:16:00
到底担忧什么呢？
___1984___ 发表评论于 2023-04-11 11:13:49
中国人不生孩子，就是为了增长生活水平。
估计生孩子比不生的多。
所以对大部分中国人来说，生活水平还是没有增长。
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欣赏Melody 发表评论于 2023-04-11 10:14:05
别的我不驳你，但是越来越多中国人连孩子都不想生了，不能支持你中国老百姓生活水平没增长的论点。
畅言无忌 发表评论于 2023-04-11 11:13:07
Deepspace_01 发表评论于 2023-04-11 06:16:59

美国崇尚全球化.....

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美国崇尚全球化？
请去查查张忠谋去年十二月在美国亚利桑那时候，说的那句话：

"Globalization is almost dead and free trade is almost dead. A lot of people still wish they would come back, but I don't think they will be back."

“全球化几乎死了，自由贸易也快死了。很多人仍然希望能回来，但我认为一去不复返了。”

您的看法，恰恰与他老人家相反。佩服你你比张老资深，看得更准，准到自恋的程度！
欣赏Melody 发表评论于 2023-04-11 10:18:20
Deepspace_01 发表评论于 2023-04-11 08:22:25
学生。积累了充沛的知识。对打脸那些低端五毛绰绰有余。
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又来不懂装逼了，你的水泵装潜艇上推着走了吗？还TM无轴水泵就是无轴泵推呢，完全不同的设计思路，问世时间差了几十年，冷被你说成一码事。还“积累了充沛的知识”，脸比城墙厚。
泥川 发表评论于 2023-04-11 10:14:25
现在车用的都是锂电池。虽然只有9%的锂是在中国开采的，但世界上60%是在中国提炼的。这造成了对一个国家的依赖。而且锂是稀缺金属。

不过，正在研究的还有钠电池，镁电池，钙电池。其中钠电池已接近量产。锂原子外层只有一个电子，而钙镁各有两个，所以钙镁电池，理论上比锂电池能量密度高一倍。地球上钠镁钙储量非常丰富，如果有技术突破，电池将不再是问题。
欣赏Melody 发表评论于 2023-04-11 10:14:05
洋知青 发表评论于 2023-04-11 07:37:45
中国有了捅鸡局，什么奇迹都能创造出来。光腚皇自从登基，中国GDP增长了一倍还多，老百姓生活水平增长了一倍以上吗？怎么越来越多人没有工作？怎么越来越多人为了生活担忧？怎么越来越多中国人连孩子都不想生了？这是幸福的中国吗？
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别的我不驳你，但是越来越多中国人连孩子都不想生了，不能支持你中国老百姓生活水平没增长的论点。
joyflash2003 发表评论于 2023-04-11 10:07:20
美国的纳税人应该为这样的国会领导人感到担忧，他们要把世界引向什么方向？对抗和战争吗？
老天真 发表评论于 2023-04-11 09:42:35
美国每年从中国进口的六千亿美元货物，都值得他得担忧。他最好让美国各大商店工厂，把所有中国的产品都下架，看看美国还能不能玩转。
fishingfan 发表评论于 2023-04-11 09:35:16
美国政客要扼杀资本主义扼杀全球化的结果就是美国被中国超越
o88 发表评论于 2023-04-11 09:33:36
FBI秘密约谈一次，马斯克是聪明人，应该一点就通。
在河边 发表评论于 2023-04-11 09:05:03
＠Deepspace_01 发表评论于 2023-04-11 08:26:46
目前所有电车都不是。电池瓶颈是绕不开的。不解决这个问题，电车没有未来。
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电车的＂电池瓶颈＂具体是指什么？
别信口就说。

现在电池达到续航1000公里根本不是问题，还没大规模采用是因为没必要，绝大多数电车是通勤车，没必要天天负载着不用的电池储备造成耗能浪费。
电车电池寿命已经达到100万英里，电量下降10％。
在河边 发表评论于 2023-04-11 08:58:10
@饳崆 发表评论于 2023-04-11 04:43:54
50%的产量和18%的营收

怎么回事？？？？
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特斯拉上海厂是在保税区内，销往内地的算＂出口＂，销往海外的就不计入＂大陆的营收＂。这是主要原因。（TESLA上海厂2022年生产了71万辆车，产值不止181亿美元，181亿美元是指销售到内地而产生的营收）
另外，TESLA美国等地价格高于在内地价格，TESLA有其它业务（FSD，太阳能，自己的电池厂等），所以特斯拉上海厂车产能占50％，并不是意味着产值占TESLA整体50％。
十分钟后 发表评论于 2023-04-11 08:06:50
聪明人如马斯克是否明白在一党专政的独裁国家做生意的政治风险有待观察。
资本家从商业利益来说投资上海无疑是划算的。他不明白的是中共做事背后的流氓土匪传统。没有法治，不讲信用，翻脸不认人等还都是次要的。为了背后的险恶用心这些中共还可以给他开绿灯。一旦涉及到政治，马列政党集权统治流氓治国的政治因素是高于任何的一切。
如同前段时间马斯克发推文转武汉实验室病毒泄漏被 《环球时报》指其“砸中国的锅”。不知他是否从此明白那么一点点。敢和中共唱反调，特斯拉在中国境内将吃不了兜着走。
这可不像在美国，为了省钱，为了理念，可以把特斯拉从加州搬到德州。不喜欢可以再搬回去。
在中国，只是现在时候不到，到时候马斯克能否及时脱身，将体现他有无政治智慧，是不是真正的聪明人。
iHuyou 发表评论于 2023-04-11 08:01:06
电车是未来，但特斯拉不是。传统车厂开始在电车领域发力后会很快追上来。特斯拉有什么独门绝技吗？就他那个破自动驾驶？很快就会被一众AI超过。要不it怎么整天对OpenAI破口大骂，他知道自己快完犊子了。
蓝靛厂 发表评论于 2023-04-11 08:00:49
tesuji 发表评论于 2023-04-11 07:46:20 至少在特斯拉和台积电这两个大型投资案列上看中国是靠胡罗卜而美国是靠大棒“吸引”投资
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你看福耀在美国的投资全是胡萝卜还有棒棒糖呢。说不许有工会美国人乖乖的不搞工会。台积电被捏主要还是因为有把柄捏在美帝的手里不de w不听话。
特斯拉也一样，而且远比福耀重要。福耀只是解决当地近万人的直接就业和几万间接就业，特斯拉是电车行业的龙头，能带动整个中国下游产业的完善和上游电车行业的竞争发展。
zhanglao9 发表评论于 2023-04-11 08:00:16
现在的中国，是五千年来少有的盛世。习主席圣明神威，刚毅沉稳，俭以养德，是中国人民幸福生活的保证。我们海外华人，都为中国人民感到自豪和骄傲，大家都是争先恐后，纷纷回国，要亲眼看看中国人民在习主席领导下，取得的伟大成就。中国大使馆前长龙，就是海外华人最大的赞扬，最大的肯定
zhanglao9 发表评论于 2023-04-11 07:54:17
中国倒贴让特斯拉建厂，是为了学技术，老马目的是短期捞钱，双方一拍即合，是双赢。民主制度讲究及时行乐，中国的传统专制讲究居安思危。中国是四战之地，老祖宗就选择了居安思危。虽然大家都过的不快活，但是可以保证文明，文化的生存。可不可以及时行乐的同时，也能居安思危？答案是否定。在中国搞民主，让中国人及时行乐，比登天还难。
宝刀屠龙 发表评论于 2023-04-11 07:51:03
美国政府机构和经济研究所每天都会发布各种各样的预测，FOMC和IMF有一毛钱关系？
每个研究机构都有自己的系列标准和体系，IMF自然有自己的一套算法
而IMF的预测数据是年初1.4%，4月份update后基本没变1.6%
美国很多经济学大腕还预测美国银行系统在硅谷银行倒闭后会崩塌呢，蹦了么？
张冠李戴，移花接木，是你们这批人最大的特点了

只影向谁去 发表评论于 2023-04-11
洋知青 发表评论于 2023-04-11 07:49:49
yefenghaiyun 发表评论于 2023-04-11 07:41:55
洋知青 发表评论于 2023-04-11 07:37:45
这是幸福的中国吗？
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比在文学城骂祖宗幸福多了。至少没那么变态。
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缺心眼，马列是你洋祖宗，不是我祖宗。别打着祖宗旗号，用洋马列祸害中国，恶心！
zhanglao9 发表评论于 2023-04-11 07:48:26
美国是民主自由的国家，每个人都有追求幸福的自由，在资本主义社会，这个自由就是资本家追求金钱的自由，这是宪法保障的最根本的权力。一个国会议员，只是几百议员中的一个，没有定于一尊的权力，只能嘴上讲讲，没有什么行动力。老马有钱可以买通议员，而且还有宪法的保护，可以为所欲为。
tesuji 发表评论于 2023-04-11 07:46:20
至少在特斯拉和台积电这两个大型投资案列上看中国是靠胡罗卜而美国是靠大棒“吸引”投资，强扭的瓜不甜，我相信特斯拉在中国的建厂会按期完成，但对台积电在美国的建厂能否按期完成不看好。
yuantangling 发表评论于 2023-04-11 07:46:00
美国可不要最终赤化，不然全世界都倒霉。
洋知青 发表评论于 2023-04-11 07:37:45
中国有了捅鸡局，什么奇迹都能创造出来。光腚皇自从登基，中国GDP增长了一倍还多，老百姓生活水平增长了一倍以上吗？怎么越来越多人没有工作？怎么越来越多人为了生活担忧？怎么越来越多中国人连孩子都不想生了？这是幸福的中国吗？
tesuji 发表评论于 2023-04-11 07:37:42
饳崆 发表评论于 2023-04-11 04:43:54
50%的产量和18%的营收

怎么回事？？？？
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我想这和苹果在中国生产大部分iPhone，但在中国的营收只占公司营收的30%左右的道理差不多吧。
老寓公 发表评论于 2023-04-11 07:37:41

车里安装了窃听器没有？

只影向谁去 发表评论于 2023-04-11 07:35:48
各个预测机构的结果虽然有所差异，但不变的是对于美国的预测事越来越差，而对于中国的预测是越来越好。美国如果不改变现有的愚蠢政策，必然惨败！
gdx2015 发表评论于 2023-04-11 07:34:15
自由经济，市场经济，政府和政治是不是不应该干涉？
只影向谁去 发表评论于 2023-04-11 07:32:01
The median projection of 18 FOMC members now calls for a 0.4% increase in U.S. gross domestic product in 2023, down by a tenth from the estimates the committee gave in December. The median dot, or forecast, for 2024 GDP growth moved down more significantly to 1.2% from 1.6% in December.2023年3月22日
seewhatisee 发表评论于 2023-04-11 07:30:44
優質廉價知識型勞動力才是特斯拉的動力。其實就是和中共一起開採人礦。
蓝靛厂 发表评论于 2023-04-11 07:05:47
不要担忧，担忧就做空特斯拉的股票
xidada 发表评论于 2023-04-11 06:29:56
长贱 脑残评论真不少，5毛钱 挣的更多了，为什么赖在美国骂美国？可想而知！
长剑倚天 发表评论于 2023-04-11 06:20:12
美国不仅搞产业孤立主义，同时还采取违背商业契约的流氓行为！
当台积电，三星等企业被迫在美国设厂后，美国政府立即发布只要拿美国补贴，今后十年就不得在其他国家投资超过10万美元！
当初要求别人来投资，是说好给补贴的！
来了之后就加制约条件，这不是没有契约精神，出尔反尔的流氓行为吗！
10万美元？别说芯片这样的高新技术企业，就是一普通企业也不可能只投10万啊！
把人家诓来强迫来，又用在本国的投资再压榨他国企业，这种事儿也就美国流氓政府干得出！
吃相太丑了吧！
Nevermind666 发表评论于 2023-04-11 06:19:57
首富拿了 tg 的大包裹，要不然天天把 tg 吹的像朵花。
汉武盛世 发表评论于 2023-04-11 06:13:57
美众院中国委员会主席,关心世界上最成功的投资人如何投资？脑子进水了吗？人家就是赔钱，也赔的起。
FollowNature 发表评论于 2023-04-11 06:06:00
美国政府的惯性思维导致美国走向封闭
长剑倚天 发表评论于 2023-04-11 06:03:46
完全同意楼下只影向谁去网友的看法！
美国搞产业孤立主义，排斥外国产业的加入，缺乏自信，也失去鲶鱼效应，促进本土产业和市场的繁荣！
反观中国，欢迎外国先进企业与中国本土产业共同竞争，体现自由经济的市场行为，也促进本国产业和市场的良性竞争和共同繁荣！
一支鞋飞了 发表评论于 2023-04-11 06:01:57
归根结底是利益，马斯克在中国取得巨大的让利，成本下来好多，要不然拿什么往美国这俩工厂里面填，在美国建厂基本是建一个赔一个，没有其他地区的补充，你让他拿什么跟股东交代。
只影向谁去 发表评论于 2023-04-11 05:45:13
美国如果还不做出改变，在中美竞争中美国必败。原因很简单，中国的市场已经大于美国的市场，而当美国的公司可以自由的在中国扩大生产，但中国的公司却对在美国避之不及的时候，美国就已经失败了。因为海纳百川才能成为海，而当美国拒绝中企的时候，美国将会成为一潭死水。
bingwood 发表评论于 2023-04-11 05:45:00
但是那些大資本家自己將來是怎麼死的都不知道，這就是資本家們只見眼前利益短視的悲哀！
bingwood 发表评论于 2023-04-11 05:43:00
對資本的逐利是所有資本家的本性，與意識形態無關。
maina 发表评论于 2023-04-11 05:31:00
特斯拉在美国的确得到美国政府的恩惠，但在中国也得到中国政府的恩惠，在两者之间取得平衡是理所当然的，没毛病。
showers 发表评论于 2023-04-11 05:28:29
特斯拉早晚有哭的一天
hagerty 发表评论于 2023-04-11 05:08:07
担忧什么？不方便对中国制裁了？
znggg 发表评论于 2023-04-11 05:03:00
商业遇上政治，就像秀才遇着兵，有理说不清
XM25 发表评论于 2023-04-11 04:55:00
如果特斯拉离开中国，所有设备归中方。这是他获得土地贷款的条件。
饳崆 发表评论于 2023-04-11 04:43:54
50%的产量和18%的营收

怎么回事？？？？
dane_2022 发表评论于 2023-04-11 04:16:33
靠近市场，无可厚非。委员会主席应该多想办法增加本土竞争力。
亮油 发表评论于 2023-04-11 04:14:57
Elon Musk公布并放弃大量电动车专利的动作有益电动车发展，从中中国得益匪浅。美国政府支持着特斯拉电动车研发。放弃专利如此损害了纳税人利益。
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